Unboxing: Marin Pine Mountain 2 - ocelový dobrodruh

Vypnout počítač, odstavit auto, sbalit si vše potřebné a vyrazit vstříc tichu hor a přírody i na několik dní. Toto kolo uveze vše, co potřebuješ.

Rám z chrom-molybdenové oceli je vybaven nadstandardním počtem úchytů pro montáž zavazadel a příslušenství. Kromě poddajnosti samotného materiálu přispívají ke komfortní jízdě objemné pláště o rozměru 29x2,6”, teleskopická sedlovka a položený hlavový úhel, což oceníte zejména při jízdě z kopce. Pohon tvoří spolehlivá sada Shimano SLX v kombinaci se čtyřpístovými brzdami TRP Slate Evo. Vyrábí se ve čtyřech velikostech, od S po XL, my si detailně představíme velikost L.

Specifikace

• Rám: Series 3, dvojitě zeslabovaná, tepelně upravená CrMo ocel, průměr kol: 29", zadní osa: 148x12 mm Boost, více úchytů na zavazadla
• Vidlice: RockShox 35 Gold RL, zdvih: 120 mm, DebonAir vzuchová patrona, hliníkový krk, offset korunky: 44 mm, osa: Maxle Lite, 110x15 mm Boost
• Řazení: Shimano SLX 12rychlostní
• Přehazovačka: Shimano SLX 12rychlostní
• Kazeta: Shimano SLX M7100 kazeta, 12rychlostní, rozsah: 10-51 zubů
• Řetěz: KMC X12
• Kliky: FSA Grid, jednopřevodníkové, převodník: 32 zubů, Direct Mount úchyt
• Brzdy: TRP Slate EVO, 4pístové, hydraulické, průměr kotoučů: 180/180 mm
• Ráfky: hliníkové, dvoustěnné, asymetrické vrtání děr, vnitřní šířka ráfku: 32 mm, bezdušové
• Přední náboj: kovaný, hliníkový, 110x15 mm, zapouzdřená průmyslová ložiska, určený pro kotoučové brzdy, 32dírový
• Zadní náboj: Shimano, Microspline ořech, 148x12 mm, určený pro kotoučové brzdy, 32dírový
• Špice: 14g, nerezové, černé
• Pláště: Vee Tire Flow Snap, rozměr: 29x2,6", Skládací kevlarová patka, bezdušové
• Sedlovka: TranzX YSP23JL, ovládání páčkou z řídítek, zdvih: 125 mm (velikost S), 150 mm (M-XL), průměr: 30,9 mm
• Sedlo: Marin Pine Mountain Trail
• Představec: Marin 3D-kovaný, hliníkový, délka 35 mm
• Řídítka: Marin Bedroll Bar, zdvih: 50 mm, šířka: 780 mm, zahnutí směrem k jezdci: 10˚, zahnutí směrem nahoru: 6˚
• Gripy: Marin BearPaw, objímkové
• Hlavové složení: FSA Orbit ITA, utěsněná průmyslová ložiska, 1 1/8" x 1 1/2”
• Středové složení: FSA, BSA misky, utěsněná průmyslová ložiska
• Pedály: platformové, materiál: nylon

Geometrie

Unboxing

Pokud je vaší prioritou při výběru kola odolnost a hledáte spíše tažného koně než dostihového plnokrevníka, jste na správné adrese. Marin Pine Mountain 2 je určen pro pravé dobrodruhy, kteří si rádi vychutnají přírodu ve dne i v noci a nemají problém vyrazit na bikepackingový výlet v plné polní a vše potřebné si vézt s sebou. Nejprve si ale toto kolo poskládáme.


Po odstranění všech ochranných prvků se před námi zjeví silueta elegantních tenkých a rovných trubek. Celý rám je lakován v lesklé černé barvě, doplněný výraznými, zeleno-růžovými nápisy. Ihned to v nás evokovalo retro design 90. let, kdy se nosily „šusťákové“ soupravy v podobné barevné kombinaci.


Jako první srovnáme řídítka Bedroll od Marin. Ty upoutají svou zdvojenou konstrukcí, kterou výrobce navrhl proto, aby byla zavazadla na řídítkách mimo řadící bowdeny a brzdové hadice. Šířka řídítek je 780 mm a s vidlicí je spojuje 35 milimetrů dlouhý představec, rovněž z dílny Marin.


Když jsme vpředu, můžeme nahodit i přední kolo, což je poměrně jednoduchá záležitost. Stačí kolo založit do koncovek vidlice a pomocí pevné osy o rozměru 15x110 mm jej dotáhnout. Potom už jen vycentrujeme brzdový třmen a na samotný závěr nastavíme správně hydraulický bowden přední brzdy.


Poslední montážní úkon je osazení teleskopické sedlovky TranzX s vnitřním vedením lanka. Její průměr je 30,9 mm, zdvih pro velikost L činí 150 mm.


Pro ocelové rámy je typické, že hadice a bowdeny jsou vedeny vnějškem a jinak tomu není ani v tomto případě. Výjimkou je pouze ovládání teleskopické sedlovky, kdy vstupuje bowden do sedlové trubky nad středovým složením.


Kolo máme poskládané. Barvu jsme již zmínili a nyní se můžeme podívat i na další detaily. Jednoznačně první věc, která upoutá oči, je spodní rámová trubka. Na ní se obvykle nacházejí dva, maximálně tři šrouby pro upevnění košíku na láhev. Avšak zde jich napočítáme rovnou osm na vrchní straně a čtyři na spodní. Další tři úchyty poskytne sedlová trubka a vrchní rámová trubka přidá dalších šest. Výrobce ke kolu poskytuje i tabulky, abyste si mohli vypočítat ideální velikost rámové tašky či kompatibilní rozteč děr uchycení.


O pohon kola se stará 12rychlostní převodový systém. Ten tvoří řazení a přehazovačka Shimano SLX, hliníkové kliky FSA Grid s 32zubovým převodníkem a kazeta SLX s rozsahem 10-51 zubů. Spojuje je řetěz KMC X12.


Hlavový úhel má 66°, což je na daný segment poměrně trailová hodnota. Evokuje, že s kolem bude zábava i ve sjezdech a strmější či drsnější trasy nemusíte objíždět. Zkrotit hmotnost zavazadly naloženého kola bude hračka pro čtyřpístkové brzdy TRP Slate EVO se 180 mm kotouči vpředu i vzadu.


Vidlice RockShox 35 Gold je dostatečně tuhá i pro jízdu se zavazadly, zároveň dostatečně poddajná, aby zvládla nástrahy terénu. K vyššímu komfortu pomáhá také zdvih 120 mm.


Marin Pine Mountain 2 stojí na hliníkových kolech vypletených na ráfcích vlastní výroby s úctyhodnou vnitřní šířkou 32 mm. Náboje jsou kombinací vlastní značky v případě předního náboje a zadního náboje značky Shimano s ořechem MicroSpline. Samozřejmostí je možnost bezdušového provozu. Tomu jsou uzpůsobeny i pláště Vee Tires Flow Snap o rozměru 29x2,6” s béžovou bočnicí. Mimochodem, pokud chcete ušetřit pár gramů, doporučujeme pláště ostříhat od vousů.


Určitě vás zajímá, kolik tento „poctivý kus oceli“ váží. Pro velikost L, bez pedálů, jsme navážili 15,67 kg.

Fotogalerie

Cyklistika nemusí být pouze výkonnostním sportem, ale například i vícedenním dobrodružstvím v divočině. Tehdy takové kolo poslouží jako parťák, který poveze veškerou vaši výbavu a přitom při jízdě z kopce si s ním můžete užít zábavu i rychlost. Doporučená cena kola je 62 399 Kč, avšak s věrnostní slevou se dokážete dostat na cenu okolo 50tis Kč. Kolo Marin Pine Mountain 2 naleznete v našem MTBIKER eshopu. Momentálně je dostupné ve všech velikostech, ale pokud by se ta vaše vyprodala, neváhejte si ji přidat do wishlistu a my vás budeme o opětovném naskladnění informovat.

Využij služby MTBIKER – Bikefitting a doručení kola

V MTBIKER prodejně v Brně máme profesionální vybavení pro nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jedná se o službu, která na základě individuálních fyziologických daností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš využít této služby, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu.

Pokud si objednáš kolo na našem eshopu nebo osobně v prodejnách, je několik možností, jak ti může být doručeno. Jednou z nich je osobní odběr v prodejně v Brně s poskládáním a garančním servisem zdarma. Při ceně kola nad 25 500 Kč můžeš využít možnosti našeho bezplatného doručení k tobě domů. Více informací i o dalších formách doručení najdeš na tomto odkazu.