Náboje do kol - MTBIKER shop

Náboje kol jsou důležitou součástí kola. Náboj je centrální komponent, kolem kterého se otáčí kolo. Spojuje ráfek a špice kola a umožňuje jejich volné otáčení.

V náboji se nacházejí ložiska, která umožňují plynulé otáčení kola. Tato ložiska snižují tření a umožňují kolu otáčet se s minimálním odporem.

Existují různé typy nábojů, včetně předních a zadních nábojů. Přední náboje jsou obvykle jednodušší a mají méně komponent, zatímco zadní náboje často obsahují další součásti, jako například volnoběžku či ořech na kazetu. Základní typy nábojů jsou:

Tradiční rychloupínací (QR) náboj: Jedná se o nejběžnější typ náboje, který se nachází na mnoha kolech. K upevnění kola k rámu se používá rychloupínací osa. Osa se zasune do náboje a po utažení kolo pevně upne na místě.
Náboj s pevnou osou: Náboje s pevnou osou jsou stále oblíbenější, zejména v horské cyklistice a při použití kotoučových brzd. Používají pevnou osu, která je vložena přes náboj a rám, přičemž k upevnění kola slouží závitový nebo pákový systém.
Náboj s pevným převodem: Náboje s pevným převodem jsou určeny pro jednorychlostní kola. Mají pevné ozubené kolo připojené přímo k náboji.

Výběr správného náboje pro specifické jízdní potřeby, ať už jde o silniční cyklistiku, horskou cyklistiku nebo jakýkoli jiný typ cyklistiky, je důležitý pro výkon tvého kola.

Jaké náboje jsou na trhu dostupné podle typu kola?

Každý typ náboje má specifické parametry, aby splňoval funkci, pro kterou je určen. Toto jsou běžně dostupné typy nábojů na kola kol:

Náboje na jízdní kola: Tyto náboje jsou určeny pro jízdní kola a obvykle mají méně děr na špice, nižší hmotnost a valivá ložiska s nižším odporem.
Náboje na horská kola: Náboje na horská kola jsou zkonstruovány tak, aby vydržely terénní podmínky a často mají odolnější konstrukci a více děr na špice kvůli pevnosti.
Náboje BMX: Náboje BMX jsou zkonstruovány tak, aby zvládly požadavky jízdy na BMX, mají robustní konstrukci, vysoký počet děr na špice, aby poskytly odolnost při skocích, tricích a drsných přistáních.

Jaká ložiska jsou použita v kolových nábojů?

Kónusová ložiska: Tato ložiska jsou nastavitelná a vyžadují pravidelnou údržbu. Jejich výhodou je snadná údržba, nastavení a nízká cena. Více o údržbě se dozvíš v našem videu: Jak na údržbu kónusů v nábojích - demontáž, údržba, nastavení.
Průmyslová ložiska: Průmyslová ložiska jsou předem utěsněna, zalisována a nejsou nastavitelná. Vyžadují méně údržby, ale v případě opotřebení může být nutná jejich úplná výměna. Běžně se nacházejí v nábojích vyšší třídy.

Jaká je kompatibilita kolových nábojů s brzdami?

Kompatibilita nábojů závisí na typu brzd. Zde jsou uvedeny běžné typy:

Ráfkové brzdy: Tyto brzdy tlačí na stěnu ráfku, aby třením zpomalily nebo zastavily kolo. Všechny standardní náboje kol jsou kompatibilní s ráfkovými brzdami.
Kotoučové brzdy se 6 šrouby: Tento typ brzdového kotouče se k náboji připevňuje pomocí šesti šroubů. Aby byl náboj kompatibilní, musí mít 6-dírovou platformu pro uchycení brzdového kotouče.
Kotouč s Center Lockem: Brzdové kotouče s Center Lockem mají drážkované rozhraní, které se k náboji připevňuje pomocí pojistného kroužku. Aby byl náboj kompatibilní, musí mít systém pro uchycení kotoučové brzdy Center Lock.

Podívej se na naše video "Snadná údržba zadního náboje - DT Swiss se systémem Ratchet"