CTM FLORENCE 28 dámské kolo, matná béžová
CTM FLORENCE 28 dámsky bicykel
| Rám |
Hi Ten
|
| Vidlice |
CTM NXC 60 mm travel, 700C
|
| Řazení |
Shimano RV 300, 7-speed
|
| Přehazovačka |
Shimano Altus RD-M310
|
| Kazeta |
Shimano MF-TZ500, 7-speed, 14-28T
|
| Řetěz |
KMC Z50
|
| Kliky |
Wheeltop, 46T, 170 mm
|
| Brzdy |
Alloy V-brake
|
| Ráfky |
CTM 622X20, 32H, black
|
| Náboje |
Matrix alloy 32H
|
| Pláště |
700x40C
|
| Sedlovka |
28.6x300 mm
|
| Sedlo |
CTM lady comfort
|
| Představec |
CTM Alloy adj. 90 mm, 25.4 mm
|
| Řídítka |
CTM steel 610 mm, 60 mm rise
|
| Hlavové složení |
1 1/8" DIA: 25.4 mm, 34 mm, 30 mm
|
| Pedály |
Flat HF-896 DU bearing
|
| Pohlaví | Dámské |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 7 |
| Sada | Shimano Altus |
| Barva | matná béžová |
| Materiál | ocel |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | V-brzdy |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 60 mm |
| ID produktu | 380630 |
| Velikost kola | 17 | 19 | 21 |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | > 175 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení