Kola Silniční Pinarello Dogma F SRAM Red AXS kolo, starry red

Pinarello

Pinarello Dogma F SRAM Red AXS kolo, starry red

Name: Pinarello Dogma F SRAM Red AXS kolo, starry red
Price: 15299.0 EUR
Availability: InStock

0/5 (0 hodnocení)

540

15 299 €

Našel jsi lepší cenu?

Přidat na seznam Dotaz k produktu

Vyzvednutí v prodejnách

Od 9. 2. 2026 (pondělí) Zkontrolovat dostupnost

V MTBIKER Service Pointu

Dostupné od 12. 2. 2026 (čtvrtek)

Kurýrem u tebe doma Doručení kurýrem GLS

Doručení v úterý 10. 2. 2026

Chceš si kolo nezávazně vyzkoušet?
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.

K produktu získáš
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 180 €) Zdarma

Prodloužená možnost vrácení až na 100 dní Víc info

Osobní odběr s poskládáním zdarma

Poštovné nebo dovoz kola zdarma

Nákup na splátky Vypočítej si splátky

Popis produktu

Pinarello Dogma F SRAM Red AXS bicykel

Pripravte sa na pohľady. DOGMA nie je ako ostatné bicykle. Nikdy nepôsobí všedne. Je výsledkom dizajnérskeho myslenia, funkčným umeleckým dielom. DOGMA sa vždy odlišuje, priťahuje pozornosť a pre značku Pinarello by bolo nemysliteľné vytvoriť bicykel inak. Pretože krása je pevnou súčasťou DNA značky. Pinarello sa od začiatku vyznačuje schopnosťou vybočiť z radu a vytvárať bicykle, ktoré sú jedinečné nielen vizuálne, ale predovšetkým svojimi jazdnými vlastnosťami. Vzťah medzi formou a funkciou je neustálou témou vývoja a práve DOGMA F predstavuje mimoriadne vyvážené spojenie oboch princípov.

Nový karón M40X
DOGMA sa vyvíja. Mení svoju podobu, aby opäť prekvapila. Nová skladba karbónových vlákien M40X bola overená na ultraľahkých modeloch aj na pretekárskych bicykloch tímu Ineos Grenadiers. Tento materiál sa vyznačuje výnimočne vysokým modulom pevnosti v ťahu, čo umožnilo posunúť laterálnu tuhosť najnovšej generácie DOGMA F na novú úroveň.

Keď detaily skutočne rozhodujú
Každý tvar, každý detail a každá nová línia rámu boli navrhnuté s cieľom znížiť hodnotu CdA o 0,2% (vážený priemer pri rôznych uhloch nábehu vetra). Výsledkom je séria drobných, no zásadných úprav, vyvinutých pomocou najmodernejších CFD simulácií a potvrdených nespočetnými hodinami v aerodynamickom tuneli.

Spodná rámová rúrka
Spodná rámová trubka bola kompletne prepracovaná. Zmenšenie jej hrúbky zlepšuje čelnú aerodynamiku rámu a znižuje celkový odpor vzduchu.

Nový aero-kýl stredového zloženia
Spodná trubka je zároveň pootočená o 3,5°, čím vzniká kýlový tvar optimalizujúci aerodynamiku oblasti stredového zloženia. Toto riešenie prináša zlepšenie aerodynamickej účinnosti o 1,2%.

Hlavová trubka
Charakteristický tvar čela hlavovej trubky, prvýkrát predstavený na modeli DOGMA F8 v roku 2014 a neskôr široko kopírovaný konkurenciou, prešiel ďalšou evolúciou. Objem aj šírka prednej časti boli zmenšené o 8 mm, čo prináša lepší prienik vzduchom a vyššiu aerodynamickú efektivitu.

Hlavové zloženie
Pre zúženie hlavovej trubky bol navrhnutý inovatívny eliptický stĺpik riadenia a úplne nové hlavové zloženie s ložiskami rôznych priemerov – širšími dole a užšími hore. Vnútorné vedenie káblov bolo presunuté z bokov na prednú časť stĺpika riadenia.

Priechodné osky
Nové, kratšie priechodné osky zlepšujú aerodynamiku aj vzhľad. Skrutka na pravej strane vidlice je integrovaná priamo do karbónu, čím sa eliminoval vonkajší otvor predchádzajúcej generácie. Rovnaký princíp bol použitý aj na zadnej stavbe integráciou pätky prehadzovača.

Nová vidlica Onda
Prepracovaná vidlica s užším profilom, testovaná profesionálnymi jazdcami, zlepšuje aerodynamiku a vďaka 47 mm offsetu zároveň zvyšuje stabilitu, ovládateľnosť a istotu vo vysokých rýchlostiach pri zjazdoch.

Integrovaná objímka sedlovky
Objímka sedlovky bola zmenšená a úplne integrovaná do sedlovej trubky. Toto riešenie znižuje hmotnosť, zlepšuje vizuálnu čistotu rámu a obmedzuje prenikanie prachu a potu do vnútra.

Nový Talon Fast
Integrovaný kokpit Talon Fast dosahuje ešte nižšiu hmotnosť a vyššiu aerodynamickú účinnosť. Prirodzene pootočená poloha pák umožňuje bezpečnejšie a stabilnejšie zaujatie aerodynamických pozícií bez kompromisov v ovládaní.

Úroveň a kvalita výbavy

Profesionální cyklistika

Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Specifikace

Rám	TorayCa M40X, TiCR™ cable routing, Italian BB, UCI approved
Vidlice	eTICR Onda s ForkFlap™, 1.5" upper and lower steerer, Ultra Light Headset bearings
Přehazovačka	SRAM Red eTap AXS 12 speed Profesionální cyklistika
Přesmykač	SRAM Red eTap AXS 12 speed Profesionální cyklistika
Kazeta	SRAM Red XG-1290 Profesionální cyklistika
Řetěz	SRAM Red 12 speed
Kliky	SRAM Red eTap AXS 12 speed Profesionální cyklistika
Brzdy	SRAM Red 2 pistons caliper, 160 mm rotor Profesionální cyklistika
Kola	PRINCETON PEAK 4550 DB
Pláště	Pirelli P Zero Race 26 mm - Black, 127 TPI aramid breaker
Sedlovka	Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
Sedlo	Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
Řídítka	MOST Talon Ultra Light
Omotávka	MOST Ultragrip Evo 3mm - Black

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.

Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2025
Počet převodů	2 x 12
Sada	SRAM Red
Barva	starry red
Materiál	karbon
Materiál kol	Karbon
Průměr kol	700C (28")
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Pevná
Typ ovládání	elektronické
ID produktu	380299
EAN

Z důvodu dlouhodobých problémů s dodávkami komponentů někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů oproti specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách prohlížet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za případné rozdíly se omlouváme.

Tabulka velikostí

Každý model jízdního kola od značky Pinarello má jinou geometrii a svoji velikostní tabulku, kterou naleznete u daného modelu na stránce výrobce.

Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola:

Hodnocení

Hodnocení produktu (0 hodnocení)

0/5

(0 hodnocení)

Jak hodnotíš produkt ty?

Přidat hodnocení

Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému

Hodnocení Ověřené nákupy

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení

Přidej hodnocení

Otázky k produktu

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Přidej otázku k produktu

Silniční kola od Pinarello

Značka z Itálie patřící mezi klasiku silničních kol je zde již 70 let. Vítězstvím na Tour de France v roce 2019 zaokrouhlili počet svých triumfů na této nejprestižnější akci na 15. Dnes má kromě bohaté nabídky silničních kol i velmi úspěšné časovkářské a dráhové speciály. Jméno značky je už léta spojeno s profesionálním týmem INEOS Grenadiers, jezdec Filippo Ganna i díky kolům Pinarello vyhrává na silnici, dráze, a zejména v časovkách. Segment tvoří i gravel kola, příznivci elektriky mohou rovněž sáhnout po této prestižní značce.

Kontaktní informace