Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, bílé nápisy
1 269 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy
1 299 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy
1 329 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, červené nápisy
1 279 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, fuchsia nápisy
1 239 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy
1 329 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, bílé nápisy
1 179 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, oranžové nápisy
1 329 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žluté nápisy
1 299 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, zlaté nápisy
1 259 Kč
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, červené nápisy
1 359 Kč
Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TechBelt plášť
Najvýkonnejší univerzálny dušový cestný plášť v produktovej rade PirelliCestný plášť Pirelli P Zero Race je výsledkom trojročného vývoja a spolupráce s najrýchlejšími pretekármi na okruhu World Tour. Využíva všetky benefity konštrukcie s použitím duše v univerzálnom plášti pripravenom pre pretekárske nasadenie, vďaka čomu je výkonnejší ako všetky doterajšie cestné plášte, a dokonca aj galusky Pirelli. Tento nový dušový plášť sa vyznačuje aj inovatívnou gumovou zmesou SmartEVO a technológiou konštrukcie opletu TechBELT.
|
TechBelt - pridaná vrstva tkaniny, vysoko odolnejej proti prerezaniu a prepichnutiu pod behúňom
|
|
SmartEVO polymérová zmes znižuje valivý odpor, čo prináša vyššiu rýchlosť pri rovnakom výkone
|
|
Vynikajúca ovládateľnosť, najvyššia rýchlosť, najlepší grip
|
|
Vhodný pre profesionálnych, ale aj rekreačných cyklistov
|
| Barva | černá/celeste nápisy |
| Bezdušový | Ne |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 700C |
| Šířka pláště | 28C |
| Kord | 127 TPI |
| ETRTO | 28-622 |
| Hmotnost | 210 - 250 g info |
| ID produktu | 290981 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, oranžové nápisy
Dobry den, bude plast este dostupny v oranzovej?
•
Dobrý deň,
U dodávateľa je žiaľ vypredaný a termín naskladnenia je neznámy.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C TechBELT SmartEVO Colour Edition Gold plášť, kevlar
1 329 Kč
savings
MOC 1 899 Kč
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy
1 329 Kč
savings
MOC 1 899 Kč
Pirelli P Zero Race 700x28C TechBELT SmartEVO plášť, kevlar, classic
1 369 Kč
MOC 1 779 Kč
-21% Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C TechBELT SmartEVO2 plášť, kevlar, classic
1 389 Kč
-21%
MOC 1 899 Kč
-17% Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C TechBELT SmartEVO2 plášť, kevlar
1 309 Kč
-17%
MOC 1 899 Kč
savings Pirelli P ZERO™ Race RS 700x28C TechBELT SmartEVO2 plášť, kevlar, retro
1 279 Kč
savings
MOC 1 899 Kč
Akce savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, bílé nápisy
1 269 Kč
savings
MOC 1 899 Kč
-30% Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, červené nápisy
1 279 Kč
-30%
MOC 1 899 Kč
-23% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duše, galuskový ventilek
od 439 Kč
-23%
MOC 679 Kč
savings Pirelli P ZERO™ SmarTUBE 700 x 26 - 35C TPU duše, galuskový ventil
od 529 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C duše, galuskový ventilek 60 mm, RVC
149 Kč
savings
MOC 248 Kč
savings Pirelli SporTUBE 700 x 32/40C duše, galuskový ventilek 48 mm
84 Kč
savings
MOC 178 Kč
Akce -22% Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x40C-50C duše, galuskový ventilek 60 mm
496 Kč
-22%
MOC 709 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, fuchsia nápisy
Tieto plášte používam už dlhodobo, výborná a pohodlná jazda na našich kvalitných slovenských cestách 😀28C je komfortné jazdenie. Jazdím s obyčajným dušami cca 8€. Zatiaľ žiaden defekt.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálJediný problém ktoré tieto plášte majú že ešte ani raz sa mi ich nepodarilo nahodiť samému na koleso. Vždy ich musím zaniesť do servisu. ( a to som vyskúšal asi všetko....cez jarovú vodu, nahriate fénom atď)
Pri zhadzovaní je to už v pohode. Aj tak si myslím že je to špičkový plášť
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy
Velka spokojnost hlavne s vymenou pouzival som continentali ale pirelli dokazem nahodit rukou pri conti nemyslitelne a ovela tazsie sa nahadzuju.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálJazdny komfort dobry drzia paradne v zjazdoch.
Jedine minus opotrebovanie plasta vydrzi menej ako conti ale to je aj pri inych plastoch.
Ceny za kvalitne plaste su ake su s tym asi nik nic nespravy ak si pozriem cenu automobiloveho plasta a cyklistickeho a ich vydrz tak su to riadne palky.😀😀
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy
Pozitívne hodnotím 28" plášte Pirelli. Sú veľmi pohodlné a dobre sa odvalujú.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálÚdaj výrobcu o váhe je nadsadený, vážia o desiatky gramov viac. Zaujímavosť je šírka plášťov na ráfikoch s vnútornou šírkou 21 mm (kolesá DA) ktorú som meral a porovnával s 25" olášťami. 28 sú široké 27,82 mm a 25 sú široké 27,41 mm. Minimálny rozdiel v šírke, ale pomerne veľký v pohodlí jazdy.
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy
Kúpené do rezervy v dobrej cene, teraz mám Lime, výborne plášte, zatiaľ cca 3000 km bez defektu, prešiel som z 25C na 28C plášte, môžem odporučiť 👍🏼
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy
Super plášte
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPrejdených asi 4000 km, zatiaľ bez defektu 😀😉
Môžem odporučiť 👍🏼
Objednám znova
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy
28 sirka, 7000km, ziadny problem, latexove duse, ziadny defekt, menim iba zadny.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálOdporucam! 👍🏼
Varianta Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, biele nápisy
Najlepsie co som mal na cestaku. Rychle a lahke
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy
výborné plášte
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy
Bohužiaľ musím to sem napísať a veriť ze nikto ďalší nebude mat podobnú skúsenosť ako ja. Pirelli P Zero Race jazdím od začiatku roka. Všetko bolo v poriadku. Mam to spolu s Pirelli P Zero Smart tube dušami. Zadný plast sa opotreboval relatívne rýchlo tak som objednal znova Pirelli P Zero Race ktorý prišiel v trocha inej krabici a je vidieť že aj vnútorná strana plášťa je inak konštrukčne riešená ( všimol som si keď som prehadzoval plašte ). Novy plášť mi prišiel 05.08.2024. To čo sa dialo potom neprajem ani najhoršiemu nepriateľovi....
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálPlášť bol nahodený prvý výjazd iba krátky 30km to bolo OK. Druhy výjazd s partiou po cca 90 km neskutočná rana v sekunde som bol na rafiku a mal som obrovské šťastie že sme išli po rovine pohodu cca 25km/h. Inak by som to určite neustal !! Pri explózii mi totiž plašť vyzulo z rafika. Tesne pred tým som išiel zjazd kde so mal aj 60km/h + ani si nechcem predstaviť čo by sa udialo v tej rýchlosti .... Odstavil som to na krajnici a s kamarátmi nechápeme ako je možné že na novom plášti ktorý nemá ani 200km a nieje vidieť akékoľvek vonkajšie poškodenie môže explodovať duša Pirelli P Zero smart tube a urobiť 20 cm dieru ??? prikladám foto.
Ako rezervu vozím tiež dušu P Zero Race nahodíme dušu dôjdem domov a objednám do rezervy znova dušu P Zero Race za nejakých 30 Euro. Ďalší kratší výjazd do 50 km všetko OK. Samozrejme v zjazdoch idem oveľa opatrnejšie mam skúsenosť z posledného výjazdu ale hovorím si, to bola iba náhoda a niečo podobne sa mi nemôže v krátkej dobe stáť znova. Opak bol pravdou
Výjazd s partou v nedeľu. Bol plán cca 120km. Po 50km znova obrovská rana a znova som mal obrovské šťastie že sme boli na rovine pri nízkej rýchlosti. Znova mi vyzulo plášť a znova to bolo na zadnom kolese kde bol obutý nový plašť . To už s prepáčením nie je žiadna sranda !!!! Znova tomu predchádzali zjazdy kde som sa mohol dolámať alebo v horšom prípade zabiť !!! !
Zhodou okolnosti bol snami na výjazde chlapec šikovný mechanik ktorý mi hneď pozeral ráfik a hneď bral do ruky dušu ako je to sakra možné. Kolesa mam FFWD tam absolútne žiaden problém všetko krásne hladké. Zoberie do ruky plašť Pirelli P Zero pozerá prechádza a tiež hovorí že tam nevidí žiadne poškodenie ani prepichnutie aby znova explodovala duša a urobila sa 20cm trhlina ( prikladám foto ). Po chvíli ale hovorí Peter poď sem prejdi rukou po pätke plášťa z vnútornej strany. Keď som prešiel rukou bolo mi hneď jasne kde je problém Môj novy plášť ma na pätke doslova ostré časti kostry ktoré na 1000% spôsobili explózie s 20cm trhlinami všetky duše ktoré boli v tom plášti nasadené majú presne na 2 miestach ( 2 steny pätky plášťa ) vyslovene vytlačené vrúbky ktoré sú krásne viditeľne. Prikladám foto. Presne v týchto vrubkach sa vytvorili 20cm diery pri explóziách !!!
Aby som nezabudol plášte boli nahustené na tlak presne podľa tabuľky ktorú udáva výrobca k mojej váhe.
Teraz sa pýtam milé Pirelli ja som mal obrovské šťastie ale čo ak sú v obehu aj ďalšie plášte s rovnakou výrobnou vadou ???? Čo ak niekto iný nebude mať také šťastie a exploduje mu duša v zjazde ???? Tu konci všetka sranda !!! Naozaj sa môže niekto v horšom prípade zabiť
Verím že MT Biker pošle do Pirelli môj plášť a urobí sa zodpovedná analýza pripadne sa stiahnu z obehu plášte s rovnakou výrobnou vadou. Alebo som iba jediný ktorému z linky zišiel takýto plášť ??? To je doležíte zistiť !
Všetko som si zodpovedne nafotil a mam originál balenie od všetkých duší ktoré mi tento plašť zničil. Všetko posielam MT Bikeru v jednej krabici aj s popisom ktorý som uverejnil sem v recenzii.
Som veľmi zvedavý ako sa bude môj prípad riešiť.
Ta čo už 🤷
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Stáva sa 🙃
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Super komentár👍
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy
Ja osobne po tomto plasti uz ani nepozriem. Celkovo s Pireli za kratku dobu nemam dobre skusenosti co sa tyka pevnosti.Na povodnych P7 som po 3000km dostaval same defekty najme v chladnom pocasi., P Zero plaste zas velmi rychlo popraskali po 2000km za 4 mesiace pouzivania. Nakoniec prerazený z boku ked sa koleso smiklo do skary na betone. Je pravda ze su lahke a rychle, ale kvalita ma sklamala. Vratil som sa k povodnemu P7 do zadu, ktory bol uz ako valec a P Zero dopredu. Tuto kombinaciu uz len v zime dojazdim a pojdem do inej znacky.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy