Formulář se odesílá
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, černý/béžový
-11%
979 Kč
-11%
MOC 1 299 Kč
Vyzvednutí v prodejnách
Od 15. 9. 2026 (úterý)
Zkontrolovat dostupnost
chevron_forward
Kurýrem u tebe doma
Doručení ve středu 16. 9. 2026
V odběrných místech
Doručení ve středu 16. 9. 2026
replay
Prodloužená možnost vrácení až na 100 dní Víc info
•
shopping_cart
více než 200 zákazníků
si už zakoupilo tento produkt
Popis produktu
Test produktu
Tabulka velikostí
Hodnocení
Otázky k produktu
•
•
•
edit
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť
Univerzálny bezdušový plášť "tubeless ready" pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa. Plášť THUNDERO zvládne akýkoľvek povrch. Poskytuje dobrý záber na nespevnevom povrchu a umožňuje ostro zatočiť.Vlastnosti produktu
|
Konstrukce kostry pláště z vysokého počtu jemných vláken spolu s měkkou směsí běhounu vyžehlí jakýkoli nerovný povrch a brání odskakování pneumatiky na nerovnostech
|
|
Široký dezén a odolná flexibilní vrstva Jubena kryjící bočnice chrání plášť před poškozením od kamenů
|
|
Vysoký kilometrový nájezd
|
Detaily produktu
| Barva | černá/béžová |
| Bezdušový | ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 28" |
| Šířka pláště | 44C |
| Tlak | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (v bočnici) /375 (pod běhounem) |
| Hmotnost | 420 - 480 g info |
| ID produktu | 204247 |
Hodnoty vyskytující se u plášťů
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
Přehled kompatibility plášťů s ráfky
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hodnocení produktu (36 hodnocení)
4,9/5
(36 hodnocení)
(34 hodnocení)
(1 hodnocení)
(1 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)
Jak hodnotíš produkt ty?
Přidat hodnocení
Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému
Otázky k produktu
•
thumb_upthumb_down
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Nasadil jsem Gravel Thundero 700 x 44C na ráfek 622 x19 is duší a na jedné straně mi "vypadává" - je víc venku z ráfku než kolem. Udělal jsem někde chybu? mám koupit užší plášť? Děkuji za odpověď
Nasadil som Gravel Thundero 700 x 44C na ráfik 622 x19 aj s dušou a na jednej strane mi "vypadáva" - je viac vonku z ráfika ako okolo. Spravil som niekde chybu? mám kúpiť užší plášť? Ďakujem za odpoveď
Zobrazit překladAutomaticky přeloženo
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
pokud je fárek 622x19 bude vější rozměr a vnitří bude počítám 17mm to je klasický silniční ráfek a na tom to asi nebude úplně idální. Já mám stejnou pneu obutou na rávku 29mm vnější 27mm vnitří rozměr a pocitově je to na spodním okraji optimální šířky. pod 21mm myslím, že bude paneumatika "přetékat přes ráfek". Sám výrobce uvádí pro tuto šířku 44mm optimální ráfek v rozmezí 21mm až 27mm.
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Mam to na 17c rafku ako tubeless. Asi vyrobna vada plasta ci rafiku.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Preco je v popise: Univerzálny bezdušový plášť tubeless ready pre tých … Detail produktu uvadza je plast nie je bezdusovy. Takto je to pri viaceroch plastoch od Tufo. Ako to teda je? Vdaka.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
informácia v detaile produktu sa vypĺňa automaticky, v tomto prípade sa nevyplnila správne. Plášť je bezdušový.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý den,
je prosím možné tento plášť obout i na ráfky šířky 19 mm? Nebo dokonce šířku 48?
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
Děkuji.
Dobrý deň,
je prosím možné tento plášť obuť aj na ráfiky šírky 19 mm? Alebo dokonca šírku 48?
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
Ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ja to mam na 17mm a stale zijem. Bez insertu by som nesiel do nizsich tlakov.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
ahoj mám kaius jako Imro a tam je vnitřní šířka ráfku 25. Úplná pohoda, jedou skvěle všude, dobře drží v terénu, jen na sypkém povrchu jemné kamínky apod. je horší grip
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, chysta sa byt v dohladnej dobe tento plast dostupny, alebo netreba cakat a radsej pozriet nieco ine?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj,
nova dodavka od Tufo je ocakavana v priebehu max. 10 dni - odporucame si plast pridat do Wishlistu a pride Ti automaticky notifikacia.
Ak by plaste nenabehli, kontaktuj ma prosim a situaciu opatovne preverim.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
ahoj, aka bude cenovka VIP po naskladneni?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
zdravim, nejake zmeny?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
plaste su uz naskladnene
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
super, dakujem
uz vcera boli dostupne, ale mali trochu (dost) vysoku cenu, dnes to bolo OK, tak som 2 objednal
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, kedy bude dostupny plast dostupny v bezovej bocnici?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
prezistíme dostupnosť a dáme Vám vedieť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Prezistili sme, plášť je objednaný (viacej kusov) a mali by sme ho mať na sklade do polovice novembra.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dnes mi pisal kolega Zvarka: GRAVEL THUNDERO 44-622(700x44C) plášť kevlar (béžový) je nedostupný a nepoznáme dátum jeho budúceho naskladnenia. Takže bude v novembri či nie?
thumb_upthumb_down
Formulář se odesílá
Značka TUFO z České republiky je na trhu od roku 1991 a specializuje se na výrobu galusek. Jako jeden z mála výrobců na světě má v nabídce i MTB galusky. Produkty této firmy jsou známé vynikající výdrží a příjemnou cenovou politikou. V nabídce naleznete i populární tmely pro bezdušové systémy a opravu defektů galusek a také zapletená kola jak pro silniční použití, tak i horskou cyklistiku.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Podobné produkty
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, černá/béžová
1 099 Kč
MOC 1 299 Kč
-15% TUFO Gravel Swampero HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, černý/béžový
1 099 Kč
-15%
MOC 1 299 Kč
-19% TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
1 049 Kč
-19%
MOC 1 299 Kč
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
K tomuto produktu se můžou hodit
Tmely, lepidla a lepení defektů
Zobrazit všechny
savings Schwalbe Doc Blue Professional bezdušový tmel, 500 ml
389 Kč
savings
MOC 589 Kč
Servisní pumpy na kolo
Zobrazit všechny
Sportovní výživa a fitness doplňky
Zobrazit všechny
Ochranné pásky do ráfku na kolo
Zobrazit všechny
Akce -21% Effetto Mariposa Carogna oboustranná páska na galusky, 16 mm/16 m
1 299 Kč
-21%
MOC 1 649 Kč
Ventilky a příslušenství
Zobrazit všechny
Proč nakupovat u nás
Poznej výhody nákupu
1 500 000+ objednávek
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jedinečný zákaznický servis
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
Aktivně podporujeme cyklistiku na Slovensku
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Bezpečný nákup a platební metody
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Věrnostní systém
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Expresní doručení
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pro moje ježdění půl silnice půl terén perfektně funguje, dobře drží , dobře frčí v terénu i na silnici, není si nač stěžovat, lze jen chválit.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
klasika a univerzál. Podrží a jede
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Plastě se obuvali dobře. Trochu jsem si s tím musel pohrát, protože jsem to obuval jako bezduše hlavně poprvé v životě. Druhé kolo jsem už obul na první krát. Obuti mají tloušťku 46mm za to mohou zřejmě širší ráfky. Na plastech mi chyběl ukazatel rotací kola. Ale z internetu jsem zjistil jak se mě obuvat. Jízda po asfaltu odvaluje dobře. Jsou o trosku hlučnější než moje staré 38C, ale to je normální. V terénu jsou super. Cítím lepší komfort jízdy. Nafukal jsem je na spodní hranici tlaků co doporučuje výrobce. Plaste jsou velmi pěkně a dodají bajku styl. Zatím jsem je neotestoval za deště. Doporučuji pro ty co chtějí jezdit pohodlněji po polních a lesních cestách. Pokud bych chtěl jezdit víc po silnicích tak bych volil rozměr 40C to by byla jistota.
Plaste sa obuvali dobre. Trochu som sa s tym musel pohrat lebo som to obuval ako bezduse hlavne prvy krat v zivote. Druhe koleso som uz obul na prvy krat. Obute maju hrubku 46mm za to môzu zrejme sirsie rafiky. Na plastoch mi chybal ukazovatel rotacie kolesa. Ale z internetu som zistil ako sa ma obuvat. Jazda po asfalte odvaluje dobre. Su o trosku hlucnejsie ako moje stare 38C, ale to je normalne. V terene su super. Citim lepsi komfort jazdy. Nafukal som ich na spodnu hranicu tlakov co odporuca vyrobca. Plaste su veľmi pekne a dodaju bajku styl. Zatial som ich neotestoval za dazda. Odporucam pre tych co chcu jazdit pohodlnejsie po polnych a lesnych cestach. Ak by som chcel jazdit viac po cestach tak by som volil rozmer 40C to by bola istota.
Zobrazit překladAutomaticky přeloženo
aky rafik ?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Vnutorna sirka je 25mm
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
nejkvalitnější plaste na gravel,bez debaty,téměř nezničitelně a odolně,rychlé,komfortně/bočnice v šedé barvě/.................a teď upgrade,na jaře 2025 jsem koupil s černou bočnicí,nevím cim to je ale ty se mi už jeví jako o třídu horsí a ty hned v průběhu měsíce dva defekty které jsem musel knotovat, plaste se mi zdají tvrdší, a znatelnější na nich citit každou jamku, hrbol … než kdyby výrobce změnil směs, a mám takový pocit i když z plastů odfuknu ….. už to není ono. … má někdo taky jistý plastu vyrobené v roce 2025 a výse?
najkvalitnejšie plaste na gravel,bez debaty,takmer nezničitelne a odolne,rychle,komfortne/bočnice v šedej farbe/.................a teraz upgrade,na jar 2025 som kupil s čiernou bočnicou,neviem cim to je ale tie sa mi už javia ako o triedu horsie a tym by som uz dal len 3 hviezdy,prečo? hned v priebehu mesiac adva defekty ktore som musel knotovat,plaste sa mi zdaju tvrdšie,a znatelnejsie na nich citit kazdu jamku,hrbol...ako keby vyrobca zmenil zmes,a mam taky pocit aj ked z plastov odfuknem.....už to nie je ono....ma niekto taky isty pocit? plaste vyrobene v roku 2025 a vyssie?
Zobrazit překladAutomaticky přeloženo
Presne, už nejaký rok ich kupujem a mával som jeden defekt ročne. Teraz pred sezónou som ich obul znova a v priebehu dvoch týždňov 4 defekty. Dva na prednej dva na zadnej. To nemôže byť náhoda. Nechápem čo sa deje
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Moje první instalace bezdušových plášťů na kola Fulcrum Rapid Red 5 proběhla hladce, překvapilo mě, jak moc ostatní trpěli, samozřejmě záleží na ráfcích a šířkách. Pro první skok se samozřejmě hodilo, že jsem mohl nafouknout pláště kompresorem, od té doby s tím nemám žádné problémy. Používám Stanovu kapalinu NoTubes, jsem s její nízkou hmotností velmi spokojený, i když v písku rychle ztrácí přilnavost. Řekl bych, že je to univerzální plášť, perfektní volba pro gravel bike.
Első Tubeless szerelésem egy Fulcrum Rapid Red 5 kerékszettre, igazából sima ügy volt, meglepődtem, hogy mások mennyit szenvedtek, persze biztos függ a felnitől, szélességektől. Természetesen az első felpattanáshoz jól jött, hogy kompresszorral tudtam fújni, azóta gondom nem volt vele. Stan's NoTubes folyadékkal használom, nagyon elégedett vagyok a könnyű súlyával, igaz, homokban hamar elveszíti a tapadást. Egy allrounder guminak mondanám, gravel bringára tökéletes választás.
Zobrazit překladAutomaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pláště vypadají stylově a odvalují opravdu snadno. Obouvání bez montážních pák je nemožné, ale šlo to i bez mýdlové vody, která nebyla po ruce. Směr otáčení jsem musel kuk na internetu, není tam vyznačen. Výdrž zatím neumím zhodnotit, po 1000 km jako nové Sramácká kalkulačka mi vypočítala tlaky 2,36 a 2,46 a zatím i bez defektů.
Plášte vyzerajú na štýlovo a odvaľujú naozaj ľahko. Obúvanie bez montážnych pák je nemožné, ale šlo to aj bez mydlovej vody, ktorá nebola po ruke. Smer otáčania som musel kuk na internete, nie je tam vyznačený. Výdrž zatiaľ neviem zhodnotiť, po 1000 km ako nové Sramácka kalkulačka mi vypočítala tlaky 2,36 a 2,46 a zatiaľ aj bez defektov.
Zobrazit překladAutomaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Plášte pekne držia, výborný grip a sú rýchle. Bočnica je pekná. Za 2 týždňe 2 defekty, ale to skôr hodnotím ako náhodu než slabú odolnosť plášťa. Ťažko sa nasádzali, aby cvakli chcelo to pobojovať, odporúčam pomôcť si mydlovou vodou, vazelínkou, čokoľvek 😀
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálUkazovateľ rotácie už na plášťoch je, takže tufo asi číta recenzie
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Nazouvá se neuvěřitelně obtížně, bezdušová posilovací nádrž je nutností, ani s vysoce výkonným kompresorem nebylo snadné nasadit, ale jakmile je nasazena, je to jedna z nejlepších pneumatik na šotolinu. Je také rychlý na asfaltu, díky nízkému valivému odporu.
Hihetetlen nehéz felrakni, Tubeless boost tartály kötelező hozzá, még nagyteljesítményű kompresszorral sem volt könnyű felrakni, De ha egyszer felkerül az egyik legjobb gravel gumi. Aszfalton is gyors, kicsi gördülési ellenállásnak hála.
Zobrazit překladAutomaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Isiel som na 4-denny cyklotrip s 95% asfaltom, ale nechcel som drat MTB plaste, tak som ich vymenil za teito gravelove a cuduj sa svete islo sa paradne. Na asfalt, strk, sotolinu (= gravel) ovela lahsie ako ist s MTB plastami.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
velmi pohodlný plášť, dobrý grip a hezky se koulí, jen dejte pozor na ráfky, na 22mm vnitřně širokém rafiku je už dost žárovkovitý a není moc aero , dával bych ho od 24-25mm širokého ráfku a více víc.
velmi pohodlný plášť, dobrý grip a pekne sa gúľa, len dajte pozor na ráfiky, na 22mm vnútorne širokom rafiku je už dosť žiarovkovitý a nie je moc aero , dával by som ho od 24-25mm širokého ráfika a viac viac.
Zobrazit překladAutomaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Behun je rychly a bocnice robustne, takze za plast neborti ani pri nizkom tlaku. Pocitovo su rychle, vyborne drzia aj v prachu, zatial bez defektu. Jazdim s NoTubes tmelom.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Použil jsem ho na hard tail bajk během vícedenního výletu. Cesta vedla asfaltovými cyklostezkami, občas šotolina, lesní cesty. V podstatě vše rychlý a nenáročný terén. Osazen na zadním kole, bylo cítit, že je menší robustní a že odvaluje s lehkostí (běžně na HT používám Continental Mountain King + Maxxis Ardent).
Bohužel právě na jedné lesní cestě jsem dostal dvojí defekt. Řekl bych, že na ujeté suché hlíně + nějaká jemná šotolina = gravel. Než ho mléko zaplátalo, ujel jsem dobrých 5-10km. Každou chvíli se to znovu propíchlo. Dost na nervy. Takový dlouhý defekt jsem dávno neměl. Na prvním kole defekt žádný (tam byl Vittoria Meczal III kvůli zvýšenému gripu)
Osazení do DT ráfku, těsnost i bez mléka na jedničku (zkusil jsem 150km na sucho, protože jsem chtěl dávat ještě insert. Ten mi nakonec neseděl - bylo to úzké).
Takže pokud chcete rychlý gravel plášť na asfalt, klidně i na HT bajk, tak se to hodí. Na odvážnější terén (rozuměj lesní stezka) je třeba to brát s rezervou. Nebo s insertem a spoustu mléka. Nebo jít do robustnějších plášťů se vzorkem a tedy být pomalejší na asfaltu.
Není žádný ideální plášť, co skloubí všechno.
Použil som ho na hard tail bajk počas viacdňového výletu. Cesta viedla asfaltovými cyklochodníkmi, občas šotolina, lesné cesty. V podstate všetko rýchly a nenáročný terén. Osadený na zadnom kolese, bolo cítiť, že je menj robustný a že odvaľuje s ľahkosťou (bežne na HT používam Continental Mountain King + Maxxis Ardent).
Zobrazit překladAutomaticky přeloženoŽiaľ, práve na jednej lesnej ceste som dostal dvojitý defekt. Povedal by som, že na ujazdenej suchej hline + nejaká jemná šotolina = gravel. Kým ho mlieko zaplátalo, prešiel som dobrých 5-10km. Každú chvíľu sa to znova prepichlo. Dosť na nervy. Takýto dlhý defekt som dávno nemal. Na prvnom kolese defekt žiaden (tam bol Vittoria Meczal III kvôli zvýšenému gripu)
Osadenie do DT ráfku, tesnosť aj bez mlieka na jednotku (skúsil som 150km na sucho, lebo som chcel dávať ešte insert. Ten mi napokon nesedel - bolo to úzke).
Takže, ak chcete rýchly gravel plášť na asfalt, kľudne aj na HT bajk, tak sa to hodí. Na odvážnejší terén (rozumej lesný chodník) treba to brať s rezervou. Alebo s insertom a veľa mlieka. Alebo ísť do robustnejších plášťov so vzorkom a teda byť pomalší na asfalte.
Nie je žiadny ideálny plášť, čo skĺbi všetko.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
raz pekne plaste, ci su rychle je relativne na asvaltke uz dost boli valit 30km/h ale zase je im jedno ci si na polnej ci horskej ceste po 500km nebadam opotrebenie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pre mňa zatiaľ najlepší univerzál na gravel. 44C šírka na CTM Koyuku + Mavic Allroad SL (2023) v šírke 22 mm....
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
overena pneumatika, mal som 40 chcel som vyskusat nieco trochu sirsie, velmi pohodlne max spokojnost
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Vyborna guma na gravel, vhodna aj do lahsieho terenu, pritom stale velmi rychla na asfalte.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Nevieš mi prosím zmerať reálnu šírku plášťa? Pomohlo by mi to. Vďaka
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ahoj, na karbonovych hookless rafikoch s vnutornou sirkou 25mm maju tie Tufa 44,8mm sirku.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Najazdene na 48 mm verzii cca 50 km a zatial spokojnost....
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spokojný. Do sucha a mokra výborné. Do blata už nestíhajú.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spickove plaste, jedine bocnica je skor zlta ako hneda...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál