henry33

Prechod na bezdušové plášte v prípade, ak nemáte tubeless ready ráfiky, prináša zopár úskalí. Dá sa to ale hravo zvládnuť a v tomto videu sa na všetko podrobnejšie pozrieme, nech sa do toho môžete pustiť aj vy.

Sezóna sa pomaly končí a aspoň raz za rok sa hodí dopriať biku dôkladnejší servis, aj keď sa zdá, že všetko funguje ako má. Nie je dobré nechávať veci a prípadné problémy dôjsť až tak ďaleko, kedy sa problém zhorší a môže sa ohlásiť nepojazdným bikom, alebo väčším poškodením. Do tejto kategórie patrí aj starostlivosť o kazetu. Za pozornosť stoja aj dávnejšie videá ako na servis/výmenu stredového zloženia, prípadne ako na servis vidlice - spodné nohy.

Znalosť základného servisu nám dokáže mnohokrát ušetriť starosti. Samozrejme nie všetko je možné opraviť doma, ale väčšina bežných porúch sa dá pomerne dobre zvládnuť, ak máme aspoň základné vybavenie a samozrejme potrebné znalosti. V minulej časti ste si mohli pozrieť ako na servis vnútorných nôh vidlice, ktorý už patrí medzi trochu náročnejšie úkony, do ktorých sa netreba púšťať tak často. Dnes prišiel rad na pomerne častejší problém, ktorým je výmena/vyčistenie stredového zloženia. Nepríjemné praskanie a rôzne ďalšie zvuky vedia jazdu poriadne otráviť a pritom jeho servis nie je až taký náročný. Tento návod príde veľmi vhod, ak máte stredové zloženie napr. systému Shimano HT2, teda s ložiskami umiestnenými von z rámu, ktoré je stále pomerne časté. Novšie, najmä karbónové rámy už majú totiž ložiská lisované priamo dnu, takže následná výmena je o čosi zložitejšia.

Z času na čas si rozhodne aj vidlica zaslúži malý servis. Ako príklad je použitá SR Suntour Auron, ale postup je viac-menej totožný pre všetky značky. Dúfam, že to pomôže nielen vašim bicyklom, ale aj vám zdokonaliť jazdu na traili.