Tak je to XC vidlica, predpokladám že aj rám je XC. Nie je chyba že sa to tam nezmestí. Ak sa to aj natesno zmestí, tak je to nepoužiteľné lebo stačí trochu bordelu a máš obrovský problém.
Šírka plášťa sama o sebe nezaručí požadované vlastnosti, hmm keby tak radšej napíšeš čo od plášťa požaduješ a aký máš cenový limit?
Sa mi zdá že si len pozrel aká najväčšia šírka sa bežne predáva a teraz očakávaš že to niečo prinesie, len si to nenapísal bohužiaľ tak ťažko poradiť.
noooo tak ocakavania su take aby sa to v zime co najmenej zabaralo do snehu a logicky mi vychadza ze 2,5 by na tom mala byn najlepsie ..
v lete chodievam jazdit len do terenu a casto preseknem tu 2,2 co mam tak som preto uvazoval nad niecim masivnejsim v cenovej relacii okolo 20-30€..na hmotnosti mi nezalezi, hlavne nech to vydrzi aj vacsi napor a nemusim to lepit po kazdom zjazde..
Rám: Alpha Platinum Aluminum w/ABP, Full Floater, magnesium EVO Link, replaceable derailleur hanger, 120mm travel
Sekanie spôsobuje kombinácia plášť+dušový systém+tlak, ktorá je pre teba očividne nevhodná ak máš také problémy.
skusal som rozny tlak aj uplne na tvrdo aj o nieco makksie nahustenie a stale bol problem...dusu som tiez vymenil a bez zmeny ..jedine teda skusit iny plast..no to by som uz potom ked tak tu 2,5ku tam chcel obut len ..ak to ma byt na tesno a skor by to bola komplikacia...
do buducna by som aj vidlicu chcel vymenit za nieco s vyssim zdvihom a tym padom aj vacsie plaste no to musim nasetrit nejake to euro..
pripadne je nejaka prakticka rada ako sekanie co najviac minimalizovat?
s ráfikom ti neviem poradiť, lebo nepoznám jeho parametre. sekania sa zbavíš najlepšie keď sa zbavíš duší . tiež som často sekal, po tom ako ich nemám tak som za celú minulú sezónu nemal ani jeden defekt, ktorý by som musel riešiť.
sekania sa zbavíš najlepšie keď sa zbavíš duší . .
cize bezdusovy system?..to ale zrejme musim vymenit komplet rafik aj plast..je to vhodne do terenu?..nakolko pri defekte je potom nutne asi vymenit cely plast (ak sa to ovsem neda zalepit)
nikdy som to nemusel riesit no za poslednu sezonu som tolko krat sekol co ani za poslednych 20 rokov dokopy nie
V prípade defektu ktorý by tmel nezacelil dostatočne je na výjazde možnosť tam jednoducho hodiť dušu (aspoň jednu sa vždy oplatí voziť aj keď máš bezdušový systém).
Jednoducho ak sa teraz trochu pohráš tak budeš mať x-krát lepšie riešenie Ak by si mal teda záujem, môžeme ti tu navrhnúť nejaké overené riešenia s postupom.
hmm znie to zaujimavo a ako pozeram tak defektovost je o 80-90% mensia ako pri klasickom systeme ...
urcite ma to zaujalo nakolko aj hustenie plastov staci podstatne mensie a v terene sa bike sprava lepsie a nehrkoce, ako ked som to mal natvrdo nafukane a aj napriek tomu som dusu presekol...
skor uvazujem o kompletnom systeme teda aj rafik + plast v nejakej rozumnej cenovej relacii..
da sa poskladat jedno koleso do 50€ ? (gramy nenahanam)
hmotnost je okolo 73+-2 kg plaste su Bontrager XR4, wire bead, 26x2.2"
precital som si nieco o bezdusovych systemoch a je tam potom este potreba nejkej pasky na prekrytie nitov ...nie je to potom komplikovane na montaz?
dalsie systemi boli bez pasky len so specialne upravenym rafikom a plastom ovela jednoduchcie na montaz no zrejme aj cenovo drahsie..
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Šírka plášťa sama o sebe nezaručí požadované vlastnosti, hmm keby tak radšej napíšeš čo od plášťa požaduješ a aký máš cenový limit?
Sa mi zdá že si len pozrel aká najväčšia šírka sa bežne predáva a teraz očakávaš že to niečo prinesie, len si to nenapísal bohužiaľ tak ťažko poradiť.
v lete chodievam jazdit len do terenu a casto preseknem tu 2,2 co mam tak som preto uvazoval nad niecim masivnejsim v cenovej relacii okolo 20-30€..na hmotnosti mi nezalezi, hlavne nech to vydrzi aj vacsi napor a nemusim to lepit po kazdom zjazde..
Rám: Alpha Platinum Aluminum w/ABP, Full Floater, magnesium EVO Link, replaceable derailleur hanger, 120mm travel
Tak fatbike z toho nespravíš ani 2.5" plášťami
Sekanie spôsobuje kombinácia plášť+dušový systém+tlak, ktorá je pre teba očividne nevhodná ak máš také problémy.
rafik tam je Bontrager AT-850 disc 32-hole rims
myslis ze by bol vhodnejsi sirsi?
Sekanie spôsobuje kombinácia plášť+dušový systém+tlak, ktorá je pre teba očividne nevhodná ak máš také problémy.
skusal som rozny tlak aj uplne na tvrdo aj o nieco makksie nahustenie a stale bol problem...dusu som tiez vymenil a bez zmeny ..jedine teda skusit iny plast..no to by som uz potom ked tak tu 2,5ku tam chcel obut len ..ak to ma byt na tesno a skor by to bola komplikacia...
do buducna by som aj vidlicu chcel vymenit za nieco s vyssim zdvihom a tym padom aj vacsie plaste no to musim nasetrit nejake to euro..
pripadne je nejaka prakticka rada ako sekanie co najviac minimalizovat?
cize bezdusovy system?..to ale zrejme musim vymenit komplet rafik aj plast..je to vhodne do terenu?..nakolko pri defekte je potom nutne asi vymenit cely plast (ak sa to ovsem neda zalepit)
nikdy som to nemusel riesit no za poslednu sezonu som tolko krat sekol co ani za poslednych 20 rokov dokopy nie
V prípade defektu ktorý by tmel nezacelil dostatočne je na výjazde možnosť tam jednoducho hodiť dušu (aspoň jednu sa vždy oplatí voziť aj keď máš bezdušový systém).
Jednoducho ak sa teraz trochu pohráš tak budeš mať x-krát lepšie riešenie
urcite ma to zaujalo nakolko aj hustenie plastov staci podstatne mensie a v terene sa bike sprava lepsie a nehrkoce, ako ked som to mal natvrdo nafukane a aj napriek tomu som dusu presekol...
skor uvazujem o kompletnom systeme teda aj rafik + plast v nejakej rozumnej cenovej relacii..
da sa poskladat jedno koleso do 50€ ? (gramy nenahanam)
Nedávno tu niekto hádzal http://www.bike-eshop.cz/rafky-mtb-bmx-dh/rafek-wtb-st-i19-26 .
S vhodným plášťom by nemal byť problém ani s http://www.koloshop.sk/rafky-rafky-mtb-26--disc…rry-rafek-mtb-26-,-cerny/
Akú máš inak hmotnosť? To môže aj výber ráfika dosť ovplyvniť.
Ale celkovo ak nemáš problémy s terajšími kolesami tak by som ich nechal a vyskúšal to s nimi.
A terajšie plášte sú aké?
Remerx Hurry ráfek MTB 26", černá
849 Kč
precital som si nieco o bezdusovych systemoch a je tam potom este potreba nejkej pasky na prekrytie nitov ...nie je to potom komplikovane na montaz?
dalsie systemi boli bez pasky len so specialne upravenym rafikom a plastom ovela jednoduchcie na montaz no zrejme aj cenovo drahsie..
profil plasta aj rafiku ma specialne osadenie a nie je rovny ako pri klasickom dusovom systeme