+1162
+1K
Aké plášte na MTB?
dik 
poslední komentář: 17. 9. 2026 o 16:50
Akce savings Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.4" Race XC Compound ProWALL plášť, TLR, kevlar, retro
1 449 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT EXO TR 3C Maxx Terra plášť, kevlar
1 299 Kč
savings
MOC 2 099 Kč
Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Addix SpeedGrip Super Ground plášť, TLE, kevlar
1 249 Kč
MOC 1 749 Kč
savings Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance plášť, kevlar
639 Kč
savings
MOC 1 049 Kč
Výprodej Pirelli Scorpion Enduro M 29x2.4" HardWALL SmartGRIP Gravity plášť, TLR, kevlar, oranžové nápisy
1 449 Kč
MOC 2 049 Kč
savings Schwalbe Nobby Nic 29x2.40" TwinSkin Addix Green plášť, TLR, kevlar
629 Kč
savings
MOC 1 049 Kč
Výprodej -15% Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.60" HardWALL plášť, TLR, drát, classic
1 499 Kč
-15%
MOC 1 949 Kč
Výprodej -21% Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x 2.6" HardWALL SmartGRIP Gravity plášť, TLR, kevlar, classic
1 499 Kč
-21%
MOC 1 999 Kč
savings Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
1 499 Kč
savings
MOC 2 399 Kč
-12% Schwalbe Marathon Plus 27.5x2.25" TwinSkin SmartGuard Addix plášť, drát, reflexní
1 149 Kč
-12%
MOC 1 299 Kč
Akce -20% Pirelli Scorpion™ Trail S 29x2.4" ProWALL SmartGRIP plášť, TLR, kevlar
1 399 Kč
-20%
MOC 1 899 Kč
-9% Vittoria Mezcal III 29x2.25" XC Race G2.0 plášť, TLR, kevlar
1 449 Kč
-9%
MOC 1 799 Kč
arrow_outward
co by ste poradili teraz na jesenno zimne podmienky dat skor dopredu? continental crossking 2.3 protection black chily zmes alebo tu poslednu verziu tufo xc 14 2.35 sg, na xc jazdenie na fulla? dozadu pojde vittoria barzo 2.25 trail na dojazdenie z predneho kolesa. nemam realnu skusenost ani s tufom ani conti
Skús Wolfpack trail , alebo Specialized Ground control. Oba sa dobre valia a majú dobrý grip. Kamarát jazdil ground control, jeseň-zima-jar v podstate celý rok, bez problémov, do kopca to ide a dolu kopcom, traily Anakonda - Hmlistá - Opadálek a drží ho to dobre, pochvaľuje si. Na preteky alebo keď ideme niečo dlhé si dá druhé koleso Mezcal race, ten jazdí celý rok na zadnom. Sám uvažujem na xc cez jeseň, Brazo race alebo tieto dva spomenuté.
Plášte sú subjektívna záležitosť, pokiaľ nepretekáš, nemáš potrebu nejako experimentovať, negramáriš, dôvodov je veľa. A potom opačne, rád skúšaš, si zvedavý, chceš niečo nové, páči sa ti dezén, proste chceš skúsiť. No a potom, každý jazdíme iné terény a máme iné schopnosti, niekto povie super plášť a druhý, čistá katastrofa a potom zistím, jeden jazdí karpaty a druhý náročný terén, bavíme sa stále o xc, lebo pod tým sa dá predstaviť široká škála. Niekto sa bojí v zjazdoch a ma na xc grip ako na enduro, a niekto zas nahodí Aspen od Maxxis a pochvaľuje si pomaly aj na rockgardenoch po Fatre, skill máme každý iný. Je to drhý koníček a tak zas keduysi po zábavach som minul iné peniaze a na kadejaké blbosti :D plášte sú najmenší problém :D
varianta super ground za dobrý peniaz...
https://tribosport.sk/29/63234-plast-scwalbe-2…d-grip-4026495879712.html
Schwalbe Rocket Ron 29x2,25" SuperGround ADDIX SpeedGrip plášť, TLE, kevlar
1 299 Kč
MOC 1 799 Kča to ešte nie je všetko, o chvíľu prídu aero plášte aj na xc atď., gravelisti ich už teraz veľmi potrebujú
Caute, mám otázku aké plaste by som mal mat na ebiku mám tam teraz maxxis minion dhr II, ale je cítiť rozdiel ze ide ťažšie, poprípade či stačí vymeniť iba zadny plast za nejaký rýchlejší
Vdaka vsetkym za postrehy, tak som nakoniec vzal Wolfpacky, Cross dopredu, Speed dozadu, oba v 2,25" kvoli usetreniu vahy co sa nakoniec nekonalo 😃
Cross ma este prijatelnych 693g, ale Speed ma sokoval s 722g. A to mal mat podla mnozstva zahranicnych recenzii pod 600g.
Podla predajcu vraj presunuli vyrobu do Ciny, cize klasicke setrenie nakladov, ale aj tak to nesedi, Cross je made in Thailand a Speed India, cize asi robia kade tade, kto da zrovna lacnejsiu ponuku...
Za mna teda zo Speeda sklamanie a ide naspat, pri tej vahe mi to nedava zmysel, to uz radsej dam Crossa aj dozadu, pripadne ten spominany Racing Ralph.
Váha dobrá oba, chcieť na zadok 600 gr bál by som sa z domu vyjsť :D ináč tá gumička s letákom vedia pridať gramy.
Mne dakedy na jar prisiel cross 29x2.4 uz made in india, a mal 700g... A dokonca je aj rovny a bezproblemovy... Zial ale ten Tvoj speed asi dako netrafily😃
Čaute. Rád by som vyskúšal niečo nové. Moje klasiky boli Ray/Ralph, MK/CK a pod, Naposledy XC14/XC11.
Jazdím v podstate klasické maratónske veci - lesné cesty, singláčiky. Sem tam presun aj na asfalte. V blate len ojedinele ak sa inak nedá, v súvislom blate nejazdievam (to už vyťahujem gravel po ceste), na mäkšom podklade samozrejme áno. Ale zase chcem to ako vždy na celoročné jazdenie bez nutnosti prezúvania + nech je to ako-tak rýchle...
Takže rozmýšľal som napr. nad kombináciou Trinotal/Dubnital, Rick XC, prípadne niečo od Pirelli či Vittoria (to som nikdy nemal). Váha možno okolo 700g za kus. Jasne, že som pozeral množstvo videí a diskusii, ale mám z toho vždy guláš :) a som v tom nerozhodný... budem to obúvať na 27mm ráfky...
Odporúčam Rick XC Pro speedgrip 29x2,40. Podľa mňa lepšie kombo ako Ray/Ralph 29x2.35 čo sa pohodlia týka. Ten Ray v predu je možno viac čitateľnejší, ale to je tak všetko..
Dubnital Grip vozim teraz a uz by som ho nekupil. Ano, je rychly, ale pri brzdeni sa nan spolahnut nevies. Samozrejme som ocakaval, ze to bude brzdit horsie. Ale ze az takto zle a ze budem lietat pri dobrzdovani ako spinave pradlo v zmykacke, tak to som necakal.
Jazdil som kedysi race-kingy, vedel co mozem cakat. Presiel som z Ikonu.
PS - tiez to uz nerobia v nemecku.
Pri Grip zmesi by som necakal taku negativnu skusenost a trakciou.
Co potom ten Rapid :)
Toho je na nete dosť, že Dubnital je rýchly a to je tak všetko :D skill k tomu nedávajú :D To už skôr, nový Fast Track, je dosť chválený, hlavne v USA, že konečne trochu pribral a už nie je taký papier, je stále rýchly a má aj solídny grip. Už keď tak, idete aj po tej váhe tuším má, Flex Lite T5/T7 615 gr nejako. Tak už keď tak, radšej ako Dubnital.
Bolo im to treba? Na kombinaciu raceking crossking pripadne iba crossking sa dalo spolahnut. Navyse nazvy ako lieky od psychiatra a milion kombinacii zmesi 😆
Ja dozadu supnem asi predsa ten WP Cross. Vazi menej ako Speed a Cross vpredu sa mi vcera na BA maratone osvedcil. Siel som opatrnejsie a trochu vyssie tlaky ale aj tak ziadne zavahanie
nemas len skresleny pohlad tym suchom co bolo? tiez sa mi zdalo ze mi plaste (tufo 11) nedrzia. stacilo trosku dazda, stmelene povrchy a zrazu je gripu opat dostatok. neviem ci v tom prachu a rozdrolonej sotoline nieco dobre drzalo
Vozim ho uz od skorej jari. Tie povrchy boli rozne, aj blato obcas. V blate nedrzi, ale to je ocakavane a viem s tym jazdit.
Ale na povrchoch, kde ma sa ma spra at normalne fakt nedrzi. Neraz mi prdel stiskalo, ci dokazem dobrzdit.
Inak aj toto. Furt mi XC11 akoby vzadu strieľal. Párkrát mi až riť stislo... Ale je teda pravda, že ten povrch bol taký aký bol. Trošku zlialo, ale zase vyzerá, že bude sucho...
to máš na prednom, zadnom , či obidva?
Zadne. Toto by som do terenu dopredu nedal.
Continental, som už roky nemal, Schwalbe podobne, chystám sa na Enduro časom vyskúšať, tie ich radial. XC jazdím 2 r Mezcal race xc 2,4 predok zadok, aktuálne som nahodil Brazo xc race dopredu a super, valí to, Mezcall v predu o kúsok asi rýchlejsší no v teréne som trochu istoty viac na predné chcel skúsiť, na jeseň, jar. Pirelli som mal len chvíľu, mne nesadli, na maratónoch ich majú dosť osadené, kamarát čo má Pirelli skúsil moje Mezcall a hneď hovoril, že sú rýchlejšie a páčil sa mu prejav. Je to subjektívne, vyber a skús, nakoniec, vyberáš z overených značiek čo jazdí veľa ľudí a niekto napíše, tamto je zle a tamto je dobre. Aj tak, až keď začneš jazdiť, zistíš, či to je ono, to čo si chcel :)
Za mňa Pirelli XC RC, oproti xc14,11 obrovský rozdiel po všetkých stránkach...
Tak som sa nechal ukecat na (dufam) osvedcenu kombinaciu Cross/Cross od Wolfpacku. Po miernom sklamani z hmotnosti 2.25" Speeda cez 720g som ho vratil a vzal k povodne prednemu Crossovi 2.25" sirsieho partaka. Tensi som prehodil dozadu a vpredu je 2.4".
Tensi siel nahodit v pohode klasickou pumpou, hrubsiemu bolo treba pomoct stiahnutim paskou ale nakoniec zaskocil. Vahy su na foto. Chcel som rychleho Speeda dozadu na maratony ale pri tej vahe mi uz zmysel nedaval, 2.4" Cross ma iba o 20g viac a tensi Cross dokonca o 30g menej. Celkom zahada.
Kazdopadne nieco sa u vlcej svorky deje, vyroba presunuta do Indie a vahy vyrazne narastli (dufam ze zmes kvalitativne nepohorsila). Povodny Speed 2.25" maval pod 600g takze slusna obezita. Ale ako sa vravi, viac gumy za rovnaku cenu 😆
Sirky po nahodeni na kolesa (IW 30mm) su na foto. Merane sice na 3 baroch a po sfuknuti na prevadzkove tlaky to bude urcite menej ale aj tak slusne maso..ani zadna uzovka sa neda nazvat uzovkou :)
Idem skúsiť zmenu namiesto fasttraku... Dúfam, že budem rovnako spokojný
Pomalší budeš určite a ako bude odolnosť a grip, to napíš potom po čase :)
Caute, nejazdil niekto Crossking 2.3" na 30mm rafikoch? Mal realnu sirku aspon 60mm?
Ak niekto zvažuje Wolfpack Cross,aktuálna váha verzie 29 x 2,4 Made in India je 755 gr.
https://www.mtbiker.sk/forum/mtb-komponenty/hmo…?open=2613358#post2613358
Ahojte, dosluhuje mi zadny Dubnital, už vyzera ako slick. Do zimy to už nevydrží, úvod zimy ešte zvyknem jazdiť na sezonnych kolesách, tie čo mam na zimu idu až ked je už viac snehu. Rozmyslam či ostanem pri Dubnital ale skusil by som 2,4 nech aj nejake naznaky zimy zvladne, alebo Pirelli XC RC