aký tlak?

Κύριε ἐλέησον, Χριστὲ ἐλέησον, Κύριε ἐλέησον.

z iného vlákna:

coco pre nás z BA čo už nejakú dobu jazdíme je to veľmi známy prípad, hlavne pre tých, čo sa motajú okolo orienťákov
myslím že tá teta čo ich trénovala sa dodnes ukazuje na maratónoch a celkom spokojný by som bol, ak by som ju uvisel

myslel si naozaj uvisel alebo je to preklep a malo tam byť uvidel?pani sa volá Eva Králová a myslím že nie je problém sa na ňu nakontaktovať.ja ju však nepoznám.

vrátim sa k tým tlakom.pre cca 60-65 kg jazdca + batôžtek by nemal byť žiadny problém jazdiť v teréne pri tlakoch 2 až 2.5 baru - ale závisí to aj od typu plášťov.natlakujem to podľa toho do akého terénu práve idem (samozrejme len vtedy keď sa mi vôbec chce ísť na benzínku ).do extrémov je zbytočné zachádzať.či smerom dole alebo hore.

Uvisel. Tá baba má okolo 50+ ale minulý rok mi na stupaváku dala odhadom hodinu.

Na vlaňajšom stupaváku si ťa nejako veľa ľudí vychutnalo...

JoKo, došiel som na vocase. Také teplá sú absolútne antitulenie a asi od Kozích chrbtov som bol rád, že žijem. Fungujem do 25 stupňov, nad tým si len dokazujem, že na tuleňa dokážem aj relatívnu nemožnosť

Tulenik, budem velmi rad, ak si najprv svoje teorie o nekvalitnych vyrobkoch overis a nebudes ako jasny dokaz pouzivat niekoho smrt bez ohladu na to, ako sa to stalo. A ked uz chces Ondrovu smrt pouzit ako priklad, tak skus prejavit trochu ucty a najprv si aspon daj tu namahu a precitaj si na Ondrovej stranke aj dalsie informacie. Dakujem za pochopenie.

http://www.geocities.com/ondrejpapanek/tlac.htm

"Ondrov tragický úraz zavinila kovová rúrka, ktorá spája rám bicykla s vidlicou. Pred tromi rokmi si dal na svoj horský bicykel namontovať odpruženú vidlicu taiwanskej výroby. Podľa analýzy, ktorú vypracovali vo Výskumnom ústave zváračskom (VÚZ) v Bratislave, bolo príčinou zlomenia zúženie pôvodného priemeru rúrky s následným stenčením steny. "Keďže otvor na ráme bol menší ako priemer rúrky na vidlici, bolo potrebné rúrku stenčiť. Pri stenčovaní sa však zrejme medzi nástroj a stenu rúrky dostala nejaká malá tvrdá častica. Mohla to byť aj oceľová pilina. A tá vytvorila v stene rúrky drážku," povedal prof. Ing. Ján Bošanský z VÚZ. Z drážky postupne vznikla trhlinka, ktorá sa pri zaťažení pomaly zväčšovala. "Mohlo sa to stať kdekoľvek inde. Bolo iba otázkou času, kedy sa to zlomí," dodal prof. Bošanský."

oki, idem vykonať seppuku, aby som očistil svoje meno
popol rozptýľte nad Čhokori a všetok hnuteľný aj nehnuteľný majetok odkazujem frajerke

akurat včera som si natlakoval gumy na 3atm. a aj hned som sa vysipal na zjazde..
vysiel som na kamienky a šmiklo ma v zakrute a rovno do priekopy a salto z bikom... uz mozem tie tlaky poslat...

boaaa na 3atm. s tym chod na cestu a nie do hory

ja mam innovy zodrate jak prd a dere to jak svina v zakrute drifty letia (na ceste )

skor by si mal poslat ten medzikus nad sedankou niekam

vysipal na zjazde xD a kotrlmelec do priekopy

Ozivim tuto temu.
Mam 63kg,
Na fulle 150/140 gumy 2,35 jazdim bezne tlaky 0,6-0,9kpa trakcia a kopirovanie terenu je znatelne lepsie. Maximalne som tam mal asi 1,5. Rovnake tlaky som jazdil aj na AM/4X HTcku kde boli pouzivane gumy 2,3/2,5. Obcasne seknutie zadnej duse odstranene plastom s butylovou vystuhou. predne som snad ani nesekol.

Na HT 2,2gumy ktory je nasadzovany na Hardpacku a ceste davam 2-2,5 atm, teraz som skusil 3 a sice to po asfalte ide jak splasene v lese je to na moju vahu jednoznacne horsie ohladne trakcie a pohodlia. Takze tak vysoky tlak bude pouzivany jedine na cestne presuny a v terene jednoznacne pod 2.

Tulenik kolko jazdis na UST?

Sústavne odkedy mám Zestyho... od decembra... ale v podstate od jari, s Palom TT a wsh čo sme boli na hrebeni Karpát, pamätný deň, kedy som dostal boreliózu cca. 1500-2000 km.

TLAAAK!

Jaaaaj 1,8 bar v 2,4" Mt. Kingovi, 2 bar v 2,2" Race Kingovi momentálne... dá sa ísť aj nižšie, ale žiaľ "priblíženie" mám po asfalte a tak som hodil kompromis. V sobotu hrozí chrtenie.

cc.. sice v ruke nemam manometer (ci ako sa to sakra pise), ale na Martinkach, aspon na ubytku mi tie plaste pripadali natlakovane daleko za uvazanymi cislami, pri ktorych ani nieje mozne, aby plnili svoj ucel.
Ja tlak nemeriam inak nez rukou a mam overenu uroven kedy ma naj trakciu, neohyba sa a nehrozi seknutie.

Bavíme sa o momentálnom tlaku, nie o tom, ktorý tam bol pred 2 týždňami hej vtedy som ráno pred odjazdom našiel zadnú prázdnu tak som jej dal asi 3 bary... pak vo výšľape na Chleb som musel upúšťať. kým neprestala hrabať