chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ? )
Ahojte. Jazdím bezduše už 4tý rok, k dušiam sa vrátiť neplánujem. Ale čo ma začína vytáčať, je večné zalepenie jadier ventilu tmelom. Akože tie jadrá stojá pár centov, vymeniť ich nie je problém, ale mám 4 páry kolies (dva bicykle), nejako ich striedam podľa rôznych podmienok a vždy keď idem dofukovať kolesá, tak najskôr to jadro nemôžem povoliť rukou, potom zasa prefúknúť, potom zasa netesní a pod. Viem že v poslednom čase prišlo viacero výrobcov s "riešeniami" týchto problémov a konštrukciu ventilu upravili - BBB Corecaps, či Muc Off Bore Hybrid. Má s tým niekto praktickú skúsenosť? Prípadne s inými? Do ktorého modelu ísť? Dík
Ja som skúšal ten Silikón nie je to žiadna výhra musíš to robiť pravidelne lebo kompresor to stále postupne vtláča dole do plaštá :) ale to že treba davať menej mlieka to sedí a platí ako vraví Gusto :)
Caute, potreboval by som poradit ohladne prechodu na bezdusaky. Bike je specialized chisel comp fs a vyrobca udava vnutornu sirku rafiku 27mm, ze ci tuto pasku kupit 28 alebo skor az 30mm.
A este dotaz ze na ich stranke neni konkretne pri plastoch napisane ze su tubelles ready, tak neviem ci by som musel kupovat nove alebo to skusit, ci nahodu dakdo uz neprerabal, obute su tam ground control a fast trak plaste.
Chlapci neviete identifikovat tmel ktory urobi toto? Celkom rad by som vedel znacku ktora sa v plasti po vyschnuti zacne takto trusit a skoro nulova prilnavost.
MUc - off som mal, toto mi nikdy neurobil. Teraz roky Joes a som spokojný, ten muc -off je dobrý, aj zalepí väčšie diery, no keď mením plášťe, viac som sa s tým babral. V tomto je Joes super a preto už 3 roky používam ten.
žeby som sa vrátil k dušiam s tmelom ? môj problém s tŕňmi by to vyriešilo, aj nejakého Ikona na drôte rovnako ťažkého ako TR zoženiem u nemca za polovicu... že to zalepí aj tpu som nečakal
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Ahojte. Jazdím bezduše už 4tý rok, k dušiam sa vrátiť neplánujem. Ale čo ma začína vytáčať, je večné zalepenie jadier ventilu tmelom. Akože tie jadrá stojá pár centov, vymeniť ich nie je problém, ale mám 4 páry kolies (dva bicykle), nejako ich striedam podľa rôznych podmienok a vždy keď idem dofukovať kolesá, tak najskôr to jadro nemôžem povoliť rukou, potom zasa prefúknúť, potom zasa netesní a pod. Viem že v poslednom čase prišlo viacero výrobcov s "riešeniami" týchto problémov a konštrukciu ventilu upravili - BBB Corecaps, či Muc Off Bore Hybrid. Má s tým niekto praktickú skúsenosť? Prípadne s inými? Do ktorého modelu ísť? Dík
Ja som skúšal ten Silikón nie je to žiadna výhra musíš to robiť pravidelne lebo kompresor to stále postupne vtláča dole do plaštá :) ale to že treba davať menej mlieka to sedí a platí ako vraví Gusto :)
Ahojte. Po roku idem meniť plášte. Je nutne meniť aj pásku s ventilom, keď páska ma rok a bola nahodena s jedným plastom ? Vopred ďakujem za radu.
Ak ju nepoškodiš pri vymene .netreba.ja mam pasku cez 3roky
Toto chcem do garáže ...
https://www.instagram.com/reel/DWEVvUkGXwr/
Len aby si si potom aj v teréne vedel poradiť 🙂
Caute, potreboval by som poradit ohladne prechodu na bezdusaky. Bike je specialized chisel comp fs a vyrobca udava vnutornu sirku rafiku 27mm, ze ci tuto pasku kupit 28 alebo skor az 30mm.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pasky-do-rafiku/bezdusove-pasky/muc-off-bezdusova-paska-do-rafiku-10-m-p191222.html?googleppc=1&variant=753162&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=2MTB0001I%7C24%7Coth%7Cflo%7Cpfx-mtbiker-sk
adspmax~~only-feed-near-index&utm_id=20600684564&gad_source=1&gad_campaignid=20604287005&gbraid=0AAAAAC8ECKwKYDXjsDff-xJo9IvUYW_SY&gclid=CjwKCAjwnZfPBhAGEiwAzg-VzPUG3zxaGCXfCVRW-yDkCJ_xAb3dEFmq8pKk_Ia_5jsxyLAXlT5FfRoCVvAQAvD_BwE#questionsA este dotaz ze na ich stranke neni konkretne pri plastoch napisane ze su tubelles ready, tak neviem ci by som musel kupovat nove alebo to skusit, ci nahodu dakdo uz neprerabal, obute su tam ground control a fast trak plaste.
Odkaz na bike
https://www.specialized.com/sk/sk/chisel/p/4221770?color=5382718-4221770
Muc-Off bezdušová páska do ráfku, 10 mm
od 439 Kč
MOC 589 KčMUc - off som mal, toto mi nikdy neurobil. Teraz roky Joes a som spokojný, ten muc -off je dobrý, aj zalepí väčšie diery, no keď mením plášťe, viac som sa s tým babral. V tomto je Joes super a preto už 3 roky používam ten.
Načo nosím ssebou /mesiace - roky/ deravú dušu, keď je v plášti pokkt tŕňov, že by som ju hneď po núdzovom nahodení musel lepiť?
Kontrovať vnútri seknutý plášť zababraný od tmelu? Túto procedúru by som pri oprave určite rád preskočil!!!
Našťastie som všetky tieto nedostatky zistil v teple domova pri káve...
To aby som vozil rovno aj nový plášť a tmel a ...
Of course že nebudem.
žeby som sa vrátil k dušiam s tmelom ? môj problém s tŕňmi by to vyriešilo, aj nejakého Ikona na drôte rovnako ťažkého ako TR zoženiem u nemca za polovicu... že to zalepí aj tpu som nečakal