zdravim, mam taky mensi problem, sustavne sa mi na kotuci povoluju srubky a potom ma kotuc mensiu volu, ako sa mam tomu vyvarovat? mate s tym nejake osobne skusenosti?
naniesť kvapku nejakej hustej farby na skrutku a tak ju zakrútiť, skrutku potom bez problémov odkrútiš narozdiel keby si tam dal lepidlo alebo niečo iné... a skús ich poriadne dotiahnuť...mne sa to stalo raz keď som slabo dotiahol skrutky...
no dal som na jednu skrutku na skusku sekundove lepidlo, vyzeralo to nadejne ale na moje prekvapenie to povolilo, vyskusam to s tou farbou to epo: po naneseni toho "lepidla" sa ti pri pripadnej demontazi kotuca neskrivi inbusovy kluc ?
/vzdy to dotahujem ako ide no viac uz ani nemozem lebo bud mam makky kluc alebo skrutku takze by sa to zacalo pretacat
No viem, že na mojich Hayesoch som mal niečo podobné ako farba už od výroby. Používam to ale aj ja, nejaká plechovka farby, stačí pol kvapky a keď začne scnúť zatiahnem skrutku a neexistuje aby povolila.
Tak "totok" je najrozumnejšie riešenie aké tu zatiaľ padlo. Používam to na aute, bicykli a nemal som zatiaľ žiadny problém. Skrutky držia, povoľovanie nie je problém.
"lepidla" sa ti pri pripadnej demontazi kotuca neskrivi inbusovy kluc ?
/vzdy to dotahujem ako ide no viac uz ani nemozem lebo bud mam makky kluc alebo skrutku takze by sa to zacalo pretacat
skus vymenit skrutky.
tie s imbusovou hlavou za take pre kluc TORX. Maju vacsiu vnutornu plochu pre opretie nastroja a tym padom mozes pouzit vacsiu silu aj pri dotahovani aj pri povolovani.
len ti bude treba aj TORX nastroj s velkostou T-25
teraz ma este napadlo, ci nepouzivas imbusovy kluc do torx hlavy..............
hej to je mozne, t farbu tiez pouzivam ale na avidoch som tam mal hned nejaku farbu :D dotocil a drzi ale ked som mal len take sroby trebalo narvat hustu farbu :D
s imbusom torxu nedotocis to si najdi radsej srobovak jak ja
žiadne farby ani laky a podobné ...
ale original zaistovacie "lepidlo" na šrubove spoje (vyzera to ako farba-ale nie je) na niektorých originál komponentoch je to nanesene na šrubke priamo z výroby http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponenty-hors…,-SM-MA-F203S/P_5018.html
napr. WURTH ma dva druhy modre - stredne silné, zelené - silné
to musi stačit, neniest a nechat primerane dlho (podľa návodu) zaschnúť
Čaute chalani. Oživím túto storočnú tému.
Mám problém na streetovom bicykli s kotúčom.Ten istý ako kolega hore.
Ide o to že na streetovom bicykli sú často aj odskoky dozadu,tým pádom sa kotúč pohne.Neexistujú také skrutky ktoré majú široký koniec aby ten kotúč zdržal pevne a nebola tam vôľa medzi dierou kotúča a skrutky?
Že by bol driek skrutky rovnakeho priemeru ako diera.
Dik
Edit: Tak na vine boli tie titanove skrutky.Rozmer pod hlavickou bol skoro o pol mm mensi ako pri klasickych skrutkach
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
http://www.loctite.as/?p=productsMore&iProduct…250-ml-Zajistovani-sroubu
/vzdy to dotahujem ako ide no viac uz ani nemozem lebo bud mam makky kluc alebo skrutku takze by sa to zacalo pretacat
http://www.loctite.as/?p=productsMore&iProduct…250-ml-Zajistovani-sroubu
Tak "totok" je najrozumnejšie riešenie aké tu zatiaľ padlo.
/vzdy to dotahujem ako ide no viac uz ani nemozem lebo bud mam makky kluc alebo skrutku takze by sa to zacalo pretacat
skus vymenit skrutky.
tie s imbusovou hlavou za take pre kluc TORX. Maju vacsiu vnutornu plochu pre opretie nastroja a tym padom mozes pouzit vacsiu silu aj pri dotahovani aj pri povolovani.
len ti bude treba aj TORX nastroj s velkostou T-25
teraz ma este napadlo, ci nepouzivas imbusovy kluc do torx hlavy..............
s imbusom torxu nedotocis to si najdi radsej srobovak jak ja
ale original zaistovacie "lepidlo" na šrubove spoje (vyzera to ako farba-ale nie je)
na niektorých originál komponentoch je to nanesene na šrubke priamo z výroby
http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponenty-hors…,-SM-MA-F203S/P_5018.html
napr. WURTH ma dva druhy modre - stredne silné, zelené - silné
to musi stačit, neniest a nechat primerane dlho (podľa návodu) zaschnúť
Mám problém na streetovom bicykli s kotúčom.Ten istý ako kolega hore.
Ide o to že na streetovom bicykli sú často aj odskoky dozadu,tým pádom sa kotúč pohne.Neexistujú také skrutky ktoré majú široký koniec aby ten kotúč zdržal pevne a nebola tam vôľa medzi dierou kotúča a skrutky?
Že by bol driek skrutky rovnakeho priemeru ako diera.
Dik
Edit: Tak na vine boli tie titanove skrutky.Rozmer pod hlavickou bol skoro o pol mm mensi ako pri klasickych skrutkach