Po výmen oleja v značkovom servise a po rejdení pár km v teréne vidla začala mať veľké tlmenie pri kompresii . Na druhý ďeň spočiatku vždy funguje normálne potom stvrdne. Na statické zaťaženie vždy funguje normálne. Nie je to len moja autosugescia. porovnával som to vždy "on line " s rovnakou vidlou ešte neservisovanou. Má s tým niekto skúsenosti, alebo vyskúšaný nejaký olej. Originál sa nedá zohnať a do servisu už vidlu viac nedám.
Presne ako píšeš, vyfúknuť komoru stlačiť vidlu a napr. tým tenkým koncom posuvného meradla odmeriať hladinu oleja. Ideálny stav je od 5 do 10 mm. Pozor na suchoty, znižujú životnosť tesnenia a zvyšujú odpor.
Otvorím túto trošku staršiu tému, netýka sa možno priamo oleja, ale skôr vidlice Fox.
Po blatistých maratónoch sa mi akosi zhoršila funkcia vidlice. Tlak je OK, vakel v púzdrach nie je, ale..
Akonáhle idem s bikom do terénu a prejdem nejakú aj drobnú nerovnosť vidlica sa správa inak ako pôvodne pred maratónom.
Problémom je, že vidlica by sa mala rovnomerne vracať späť po nejakom náraze na terénnu prekážku. To aj robí, ale prvých cca 0,5cm nejde konštantne. Akoby sa práve tých pár mm nevracala resp. vracala inak. Ak uchopím do jednej ruky predstavec a do druhej mostík vidlice a potiahnej dohora resp. nadol nohy vidlice sa na pár mm akoby "odtrhnú", akoby bolo niečo povolené (len nemá byť čo). Podotýkam, že hlavové je OK, aj koleso..problém je s vidlicou, len neviem čo..
Môže to spôsobovať bordel vo vnútri nôh (ak tam je po tých maratónoch) resp. niečo iné? Dik za rady..
áno. môže to byť prach pod stierakmi a nedostatok oleja na mazacích molitanoch pod nimi -> rozobrať, vyčistiť stieraky, namazať ich príslušnou vazelínou (niekto toto považuje za zbytočnosť), napustiť molitany novým olejom a zložiť.
na molitany ide fox float fluid, ja som dal rockshox redrum, môžeš použiť aj iný hustý syntetický olej, tak 15wt. na brity stierakov som použil rockshox judy butter vazelínu. do tlmiacej nohy ti neviem poradiť, ja mám FIT patrónu, ktorú som nerozoberal. na značke až tak nezáleží a hustotu si nájdi -> http://service.foxracingshox.com
do tlmiacej nohy ma ist u foxu tusim 7.5 Wt, ja som daval do FIT patrony 10Wt Sram PitStop tlmicovy olej a na molitany a mazanie tak isto Red Rum... Hodnotenie hustot vo Wt je u kazdeho vyrobcu trochu ine, dal by som tam asi 10Wt, ak najdes tak aj 7.5Wt. malo by to ficat v pohode.
no a ked to porovnam s radami ktore tu pisete vy niektore veci su mi neni uplne jasne:
1/ Molitany - pisete ze davate na ne Red Rum. v navode je vsak iba ze ich staci namocit do 7wt oleja - resp. 10wt rovnakeho ako sa leje do vidlice.
vedel by mi niekto poradit,ci staci tlmicovu patronu naplnit zospodu? mam fox talas 130 mm,a odskok zaberal asi posledne 3 otacky,tak som dal dole spodne nohy,vypustil olej a nameral som asi 50 ml oleja v tlmiacej aj vzduchovej patrone,pocul som ze do vzduchovej ide nejakych 30 ml na mazanie a do tlmiacej by malo ist 160 ml,ma to vsetko vytiest aj ked vidlicu neotvaram zhora?
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Po blatistých maratónoch sa mi akosi zhoršila funkcia vidlice. Tlak je OK, vakel v púzdrach nie je, ale..
Akonáhle idem s bikom do terénu a prejdem nejakú aj drobnú nerovnosť vidlica sa správa inak ako pôvodne pred maratónom.
Problémom je, že vidlica by sa mala rovnomerne vracať späť po nejakom náraze na terénnu prekážku. To aj robí, ale prvých cca 0,5cm nejde konštantne. Akoby sa práve tých pár mm nevracala resp. vracala inak. Ak uchopím do jednej ruky predstavec a do druhej mostík vidlice a potiahnej dohora resp. nadol nohy vidlice sa na pár mm akoby "odtrhnú", akoby bolo niečo povolené (len nemá byť čo). Podotýkam, že hlavové je OK, aj koleso..problém je s vidlicou, len neviem čo..
Môže to spôsobovať bordel vo vnútri nôh (ak tam je po tých maratónoch) resp. niečo iné? Dik za rady..
takze asi sa chystam vymenit olej v mojej Fox 36 Talas RC2 2009, nasiel som nasledovny manual:
http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Servic…_Talas_ll_seal_change.htm
no a ked to porovnam s radami ktore tu pisete vy niektore veci su mi neni uplne jasne:
1/ Molitany - pisete ze davate na ne Red Rum. v navode je vsak iba ze ich staci namocit do 7wt oleja - resp. 10wt rovnakeho ako sa leje do vidlice.