Lokalizace
home Aktivní témata Moje témata
keyboard_backspace MTB komponenty
ričardričard • 15. 1. 2008 o 19:19
• MTB komponenty
🙂
batro charlie triki +49
batro +51
# Rám # Karbon # Hliník +5 # Poradenství # Diskuze +3

Rám - hlinik vs. carbon ?

Nazdar bikeri nenasiel som tu taku temu este.

Zaujimalo by ma do coho by ste isli keby sa ramy hlinik, a carbon predavali v rovnakej cenovej relacii?

Chcel by som pocut klady a zapory, odolnost, vydrz(zivotnost) a dalsie veci.
Berme hlinikovy ram tej vyssej kvality - odlahcovany(zoslabovany).

Diki za prispevky:)
open_in_fullZobrazit celý příspěvek close_fullscreenSbalit příspěvek
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovat odkaz Sdílej na Facebooku Sdílej na X Sdílej na LinkedInu
mailNapsat zprávu autorovi visibilityOznačit téma jako přečtené visibility_offOznačit téma jako nepřečtené restart_altNesledovat téma reportNahlásit příspěvek blockZablokovat téma
maps_ugcPřidat komentář
Diskuse (125)
125 příspěvků
Další strana
visibility Nejnovější komentářeNejnovější visibility Nejlepší komentářeNejlepší
DudoDudo • 16. 1. 2008 o 16:06
16. 1. 2008 o 16:06
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
ano triki suhlasim s tebou... moj carbonovy ram je ale lakovany...

"Zde karbon, není-li dále upraven (skelná vlákna či kevlar apod. v poslední ochranné vrstvě), s hliníkem prohrává."
0 0
reply
charliecharlie • 16. 1. 2008 o 16:08
16. 1. 2008 o 16:08
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
jeden link:
http://www.ivelo.cz/ptejte-se-redakce/r ... inik-dalsi

no a kupte si karbonovy ram. po precitani tohoto prispevku, by som asi do karbonu nesiel :roll:
0 0
reply
trikitriki • 16. 1. 2008 o 16:10
16. 1. 2008 o 16:10
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Lak nie je uprava proti mechanickemu poskodeniu.Kevlar sa vpleta do karbonovych vlakien hlavne na spodnu ramovu trubku.
0 0
reply
jarozajaroza • 16. 1. 2008 o 16:11
16. 1. 2008 o 16:11
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Oceľ - hliník - karbón - v budúcnosti karbón. Spolupodieľal som sa na vývoji a výrobe v oblasti lietania. Karbón je len slovo. Za tým je kopec rôznych technológií a doplňujúcich materiálov, ktoré upravujú výsledný výrobok pre konkrétneho spotrebiteľa podľa požiadaviek na pevnosť, tuhosť, ohyb, cenu, atď. Zatiaľ sú suroviny a technológia na výrobu veľmi drahé. To platí dnes, zajtra nemusí...
0 0
reply
SpeedySpeedy • 16. 1. 2008 o 16:13
16. 1. 2008 o 16:13
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
No ale ten clanok pokracuje... : Zde karbon, není-li dále upraven (skelná vlákna či kevlar apod. v poslední ochranné vrstvě), s hliníkem prohrává. Dojde-li k nárazu větší razance na ostrou překážku, hliníková trubka se s největší pravděpodobností pouze prohne, takový rám lze dále používat, pokud nedošlo k narušení geometrie, u karbonové dojde k narušení struktury materiálu, což je pro trubku a potažmo rám konec. Nejedná se přitom pouze o velmi ostrý předmět, jak píšete, hrozbou může být i kámen oblejších tvarů, na nějž rám dopadne s větší razancí, hrana řídítek... Jak jsem řekl, nelze plést dohromady pevnost s odolností vůči nárazu
0 0
reply
DudoDudo • 16. 1. 2008 o 16:15
16. 1. 2008 o 16:15
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
2triki: mam iny pocit, doteraz ten lak ochranil naozaj vsetky supy, ktore vyfasoval a to som si uprimne myslel, ze je uz zniceny... zial vnutorne zlozenie carbonu nepoznam, ale nastudujem... :?
0 0
reply
trikitriki • 16. 1. 2008 o 16:18
16. 1. 2008 o 16:18
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
For speedy:Na co to prepisujes ved na to som sem dal ten link...
0 0
reply
kostokosto • 16. 1. 2008 o 19:00
16. 1. 2008 o 19:00
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Ja by som siel do karbonu, aj ked som ho nemal tu cest na biku testovat. Mama carbonove padlo na kajak, ktore casto sucha o kamene na dne, takisto s nim nezaobchadzam najlepsie (obcas ho niekam hodim aby som nemusel chodit na dane miesto viackrat). Je mozne ze biky maju inu upravu, nez moje pádlo. Takze u mna je jednoznacnym vitazom karbon, len jeho cena je trocha vysoka :D.
0 0
reply
charliecharlie • 16. 1. 2008 o 20:00
16. 1. 2008 o 20:00
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Ja by som siel do karbonu, aj ked som ho nemal tu cest na biku testovat. Mama carbonove padlo na kajak, ktore casto sucha o kamene na dne, takisto s nim nezaobchadzam najlepsie (obcas ho niekam hodim aby som nemusel chodit na dane miesto viackrat). Je mozne ze biky maju inu upravu, nez moje pádlo. Takze u mna je jednoznacnym vitazom karbon, len jeho cena je trocha vysoka :D.

kosto neporovnavaj padlo a ram, su to uplne dve rozlisne veci... ked ti take padlo praskne, tak sa nic nedeje a kupis nove, ale ak ti praskne ram, tak hodis slusnu drzku, alebo...
0 0
reply
MartinusMartinus • 16. 1. 2008 o 20:51
16. 1. 2008 o 20:51
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
som zvedavy co mi poviete na tento rám, Mne sa moooc polubuje. a co vy??? :P

predava sa na www.kupkolo.cz a www.kolokram.cz a je knemu prilozeny i test! Asi na kolokrame.
maxari.jpg
0 0
reply
MartinusMartinus • 16. 1. 2008 o 20:54
16. 1. 2008 o 20:54
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
neviete preco mi ho nezobrazilo???? :roll:
0 0
reply
marecejmarecej • 16. 1. 2008 o 20:55
16. 1. 2008 o 20:55
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
standardny taiwansky katalogovy ram (co samozrejme neznamena ze bude zly)

k tej hmotnosti snad len : neverim (aj ked hmotnost toho scandioveho je vcelku presna)
0 0
reply
persingpersing • 16. 1. 2008 o 21:23
16. 1. 2008 o 21:23
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Tak dobre, presvedcili ste ma. Uz sa tesim na nejaky fajnovy karbonovy enduro bike s poriadnym zdvihom (len nech to nie je Scott) :lol:
0 0
reply
SpeedySpeedy • 16. 1. 2008 o 21:46
16. 1. 2008 o 21:46
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
For Triki: len som sem chcel dat tie doezite vety....ze ma aj vyhody aj nevyhody. Ale ako sa hovori - sto ludi sto chuti......
ja som zvyknuty na hlinik.....ale nevylucujem ze v buducnosti budem mat aj carbon.... :roll:
0 0
reply
piko_masterpiko_master • 17. 1. 2008 o 6:40
17. 1. 2008 o 6:40
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
no to je vsetko pekne ako pisete o karbone...
Ale co tak to zobrat z druhej strany zvacsa vy pisete nejake skusenosti po 3tis km a pod... podla mna je to dost malo na otestovanie karbonu alebo aj hlinikoveho ramu. A su ludia ktori najazdia rocne 15tis km no a to by ma zaujimalo ako sa ten karbon bude spravat :-D lebo ja sa za 3tis km iba rozjazdim na novu sezonu takze to je cajicek... a aj pre karbon je to cajicek lebo to opotrebovanie sa rozlozi inak ako ked idem na 100km trenning v lese ktory spravim pod 5h
0 0
reply
jankokvaskojankokvasko • 17. 1. 2008 o 8:41
17. 1. 2008 o 8:41
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Karbon ram je 1. bud lepeny do mufni - lacnejsia a menej tuha konstrukcia 2. vyrobeny ako jeden kus-monokok.
Mimochodom na nejakom auto fore som cital ze kvoli Airbusu a Boeingu /vyrobca liatadiel (ano uz aj tia su karbonove)/ maju vyrazne podraziet karbonove auta...preto sa mi nezda ze by mali vyrazne zlacniet karbonove biky.
0 0
reply
RomanRoman • 17. 1. 2008 o 9:17
17. 1. 2008 o 9:17
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
to martinus: zadná patka http://www.kolokram.cz/popup_extra_images.php?peiID=63
vyzerá byť rovnaká ako na Canyone http://www.canyon.com/_en/mountainbikes ... html?b=168 :lol:
0 0
reply
DudoDudo • 17. 1. 2008 o 15:03
17. 1. 2008 o 15:03
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
zaujimavy a poucny clanok na temu: Al vs. C

http://www.tricomponents.info/content/view/91/81/
0 0
reply
persingpersing • 17. 1. 2008 o 15:39
17. 1. 2008 o 15:39
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
zaujimavy a poucny clanok na temu: Al vs. C

http://www.tricomponents.info/content/view/91/81/


Urcite je to zaujimavy clanok, skoda len, ze nie je aspon po anglicky. S nemcinou nie som velmi kamarat (aj ked by som chcel).
0 0
reply
RomanRoman • 17. 1. 2008 o 15:58
17. 1. 2008 o 15:58
Zapnout notifikace Upravit notifikace Zkopírovat URL komentáře Nahlásit příspěvek
Simultánny preklad ...

www.uschovna.cz
Číslo zásilky: Uschovna478f6c5c1480426

sorry, ale nič iné ma momentálne nenapadá ako sem dostať preklad alebo doc
ak by to nešlo tak pošlem mailom.
0 0
reply
visibility Nejnovější komentáře visibility Nejlepší komentáře
125 příspěvků
Další strana
Podobná témata
rasto
Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov SK

poslední komentář: Předevčírem o 16:28

rvdaniel
Lapierre kompomenty ma zaskočili... SK

poslední komentář: 22. 10. 2026 o 23:48

FiBBRLZ
Zavesenie MTB za predné karbónové koleso SK

poslední komentář: 19. 10. 2026 o 9:36

Anonymous
Kolko vam vydrzi retaz? SK

poslední komentář: 13. 10. 2026 o 1:06

Hazard
Shimano XT 8200 vs XT/Deore Di2 SK

poslední komentář: 20. 9. 2026 o 11:21

delo101
Čo viete o bicykloch CTM? recenzie / názory SK

poslední komentář: 5. 9. 2026 o 12:59

dusan3322
Cyklo batoh SK

poslední komentář: 20. 8. 2026 o 13:49

Dano5
sada Sram Eagle GX - skúsenosti, problémy SK

poslední komentář: 30. 5. 2026 o 9:06

Jaroh
Sedlovka - jedna vs. dve skrutky uchytenia sedla SK

poslední komentář: 4. 4. 2026 o 20:31

Samo1234
Vŕzganie rámu iba v lete SK

poslední komentář: 4. 1. 2026 o 10:55

Všechna podobná témata
keyboard_arrow_up