Caute. Vopred sa ospravedlnujem ak tu tato tema uz existuje... uz dlhsie zvazujem vymenit svoju mechaniku XX1 za AXS no chcel by som od Vas co ju vlastnite par skusenosti/dokazov ze sa to za tych 800e fakt vyplati... Lebo mat iba o jeden bowden menej za 800e to sa mi fakt nechce... V com je to AXS tak brutalne? Dikes
Ahojte, mám na biku 32z BOOST (3mm offset) prevodník SRAM, toto je najväčší aký je povolený dať do rámu. Chcel by som tam dať 34z s 0-vým offsetom. Mal by som tým dosiahnut, že predovník pôjde 3mm smerom do von a tým pádom sa teoreticky zmestí. Zmení sa tým ale chainline, moje otázky:
ako to bude radiť na najlahšom prevode (kombinácia GX AXS + X01 kazeta 10-50)?
ahojte, mam prehadzovacku Sram AXS XX1, z ktorej som vytratil klzne puzdro a zavlacku na paralelograme. Zda sa mi, ze diera je ovalizovana. Mate skusenosti s opravou/ nahradou? nasiel som toto https://leapcomponents.com/product/sram-axs-derailleur-bushing-repair-kit/ Madrone uz asi nerobi "Sram upgrade a repair kit" Existuje este nejaky iny repair kit ? Dakujem za kazdu radu
Viete mi pls poradiť? Mam čisto nový bike s el. Radením a prehadzovackou sram eagle asx. Na najľahšom prevode, na najväčšom pastorku mi pravidelne pri každom štrnástom zábere kľukou reťaz zahapruje, akoby chcela spadnúť o pastorok nižšie, ale nespadne, zostane na pôvodnom najväčšom a opäť trinásť záberov ide ľahko bez problému. Potom opäť zadrhel a takto dookola. Čo môže byt problém? Čo robiť? Všetky ostatné polohy prehadzovacky idú bezchybne. Ďakujem,
Mam GX AXS a pri najmensich 3 pastorkoch mi smerom hore zle radi. musim zaradit o dalsi a potom vratit aby mi skocila retaz. Na ostatnych prevodoch to ide. Ked to cez microshift nastavim, tak si rozladim zbytok. Tak radsej ozeliem komfort pri 3 najrychlejsich prevodov v prospech tych pomalsich.
Kontroloval som patku, B skrutku, vsetko mam nastavene. A to mam uz druhu kazetu, a niekolko retazi. Skoda ze sa cez microshift neda nastavit kazdy prevod zvlast. Ak ste sa stretli s niecim takym tak dajte rady.
Ahoj mal som to isté žiadna petka, ani dlhá reťaz to nebude myslím si že máš vôľu v hlavnom čape a aj v kladkach a je dosť možné že aj v púzdrach prehadzovača. Mne pomohla výmena hlavného čapu a hneď to šlo ako má. Samozrejme môžeš mať aj krivé ramienko od konara alebo kameňa ale to sa už bude prejavovať aj na iných prevodoch 🙂↔️
Nie je ta retaz slabo napnuta? Ked je to len takto navolno sa na najmensom pastorku dotyka zadnej stavby a aj dole je viditelny previs. Dlzka retaze je podla kalkulacky, aj som to skusil namerat klasickym sposobom a tiez to sedi.
Radi to dobre, este mi retaz nikdy nepadla. Ale pocitovo to moc hladko nejde a ani od nova nikdy neslo. Na niektorych prevodoch trochu citit aj ako sa prenasaju vibracie do kluk. Eagle AXS siel pocitovo hladsie.
To mas volne. Urcite to nie je spravna takto jazdit. Ak mas teda retaz OK retaze, mas zle nastaveny salter. Co je pravdepodobnejsie. Takze toto nastav A alebo B pozciu a resetuj salter
Ahojte, potrebujem posedieť, prechádzam prvý krát na sram. Predtým na cestaku prevodníky 52/36 aj 53/39 a bol som s nimi v pohode. Teraz potrebujem radu aby som bol takto v pohode aj so sramom. Odporučili by ste mi 50/37 alebo 52/36 aby som hlavne nemal veľkú kadenciu pri 50+ rýchlosti. Ďakujem za každú radu.
Ahojte, potreboval by som poradiť. Moja sedlovka Reverb B1 AXS to so mnou vzdala, resp niečo sa jej nepáči - a to sa mne väčšmi nepáči.
Pred pár týždňami začala opakovane požadovať update, no aj bez toho až na pár mŕtvych momentov fungovala.
Od minulého týždňa ale padla do "update required" režimu načisto a nepohnem s ňou.
Update cez appku nefunguje, resp "spraví sa" ale hneď potom ho chce zas, dookola. Stále len bliká na žlto.
Vyskúšal som už asi všetko, čo GPT poradila - baterka nabitá doplna, pred vsunutím baterky podržať tlačidlo, dotyk kovu na kontaktné piny, vymazať dáta a pamäť bluetooth aj appky v mobile, dať všetky povolenia atď, a hlavne už som skúšal stiahnuť appku a urobiť update cez 4 mobily - Vivo, Huawei, Samsung aj Iphone. Výsledok rovnaký.
Ako check som menil baterku aj z prehazky, tiež AXS, takisto robil update na nej, všetko OK - problém je teda len u sedlovky (u nej fyzicky, resp jej firmware, resp spojenie s mobilom/mi.)
Požaduje sa update 2.55.11.
Samotna páčka AXS je OK, vymenená baterka, pripojí sa do appky atď, sedlovku ani nepripojí ani appka nenájde, iba keď chce update, inak je mŕtva a neviditeľná.
Viete poradiť, ako ju vymaniť z tohto update loopu a spojazdniť?
Vies spravit nuteny update - recovery.
Nepamatam si uz presne ako… stlacis a drzis tlacidlo a popri tom odpojis a pripojis bateriu (mozno dvakrat). Skus pohladat recovery axs.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Ahojte, mám na biku 32z BOOST (3mm offset) prevodník SRAM, toto je najväčší aký je povolený dať do rámu. Chcel by som tam dať 34z s 0-vým offsetom. Mal by som tým dosiahnut, že predovník pôjde 3mm smerom do von a tým pádom sa teoreticky zmestí. Zmení sa tým ale chainline, moje otázky:
ako to bude radiť na najlahšom prevode (kombinácia GX AXS + X01 kazeta 10-50)?
skúšali ste to niekto?
ďakujem.
Bude to fungovat. Uz som mal na bajku vseliaku co ro - mo ro … aj na t type 52 chain line a pod
ahojte, mam prehadzovacku Sram AXS XX1, z ktorej som vytratil klzne puzdro a zavlacku na paralelograme. Zda sa mi, ze diera je ovalizovana. Mate skusenosti s opravou/ nahradou? nasiel som toto https://leapcomponents.com/product/sram-axs-derailleur-bushing-repair-kit/ Madrone uz asi nerobi "Sram upgrade a repair kit" Existuje este nejaky iny repair kit ? Dakujem za kazdu radu
či sa podarí navŕtať to presne keď je to vymlátený ovál....
sada leap je asi jediné riešenie
OK - som si nevšimol. Myslel som ten chýbajúci šrób na jednej strane.
Viete mi pls poradiť? Mam čisto nový bike s el. Radením a prehadzovackou sram eagle asx. Na najľahšom prevode, na najväčšom pastorku mi pravidelne pri každom štrnástom zábere kľukou reťaz zahapruje, akoby chcela spadnúť o pastorok nižšie, ale nespadne, zostane na pôvodnom najväčšom a opäť trinásť záberov ide ľahko bez problému. Potom opäť zadrhel a takto dookola. Čo môže byt problém? Čo robiť? Všetky ostatné polohy prehadzovacky idú bezchybne. Ďakujem,
kto mal vo vybave bicykla pribalenu aj nabikacku na AXS baterku? https://prehadzovacky.heureka.sk/sram-axs-battery-charger/#prehlad/
Mam GX AXS a pri najmensich 3 pastorkoch mi smerom hore zle radi. musim zaradit o dalsi a potom vratit aby mi skocila retaz. Na ostatnych prevodoch to ide. Ked to cez microshift nastavim, tak si rozladim zbytok. Tak radsej ozeliem komfort pri 3 najrychlejsich prevodov v prospech tych pomalsich.
Kontroloval som patku, B skrutku, vsetko mam nastavene. A to mam uz druhu kazetu, a niekolko retazi. Skoda ze sa cez microshift neda nastavit kazdy prevod zvlast. Ak ste sa stretli s niecim takym tak dajte rady.
Dik.
Ahoj mal som to isté žiadna petka, ani dlhá reťaz to nebude myslím si že máš vôľu v hlavnom čape a aj v kladkach a je dosť možné že aj v púzdrach prehadzovača. Mne pomohla výmena hlavného čapu a hneď to šlo ako má. Samozrejme môžeš mať aj krivé ramienko od konara alebo kameňa ale to sa už bude prejavovať aj na iných prevodoch 🙂↔️
Nie je ta retaz slabo napnuta? Ked je to len takto navolno sa na najmensom pastorku dotyka zadnej stavby a aj dole je viditelny previs. Dlzka retaze je podla kalkulacky, aj som to skusil namerat klasickym sposobom a tiez to sedi.
Radi to dobre, este mi retaz nikdy nepadla. Ale pocitovo to moc hladko nejde a ani od nova nikdy neslo. Na niektorych prevodoch trochu citit aj ako sa prenasaju vibracie do kluk. Eagle AXS siel pocitovo hladsie.
To mas volne. Urcite to nie je spravna takto jazdit. Ak mas teda retaz OK retaze, mas zle nastaveny salter. Co je pravdepodobnejsie. Takze toto nastav A alebo B pozciu a resetuj salter
Ahojte!
ma niekto k dispozicii pogo piny? Potrebujem vymenit pin v prehadzovacke GX. Dakujem.
Mam
Ahojte, potrebujem posedieť, prechádzam prvý krát na sram. Predtým na cestaku prevodníky 52/36 aj 53/39 a bol som s nimi v pohode. Teraz potrebujem radu aby som bol takto v pohode aj so sramom. Odporučili by ste mi 50/37 alebo 52/36 aby som hlavne nemal veľkú kadenciu pri 50+ rýchlosti. Ďakujem za každú radu.
Ahojte, potreboval by som poradiť. Moja sedlovka Reverb B1 AXS to so mnou vzdala, resp niečo sa jej nepáči - a to sa mne väčšmi nepáči.
Pred pár týždňami začala opakovane požadovať update, no aj bez toho až na pár mŕtvych momentov fungovala.
Od minulého týždňa ale padla do "update required" režimu načisto a nepohnem s ňou.
Update cez appku nefunguje, resp "spraví sa" ale hneď potom ho chce zas, dookola. Stále len bliká na žlto.
Vyskúšal som už asi všetko, čo GPT poradila - baterka nabitá doplna, pred vsunutím baterky podržať tlačidlo, dotyk kovu na kontaktné piny, vymazať dáta a pamäť bluetooth aj appky v mobile, dať všetky povolenia atď, a hlavne už som skúšal stiahnuť appku a urobiť update cez 4 mobily - Vivo, Huawei, Samsung aj Iphone. Výsledok rovnaký.
Ako check som menil baterku aj z prehazky, tiež AXS, takisto robil update na nej, všetko OK - problém je teda len u sedlovky (u nej fyzicky, resp jej firmware, resp spojenie s mobilom/mi.)
Požaduje sa update 2.55.11.
Samotna páčka AXS je OK, vymenená baterka, pripojí sa do appky atď, sedlovku ani nepripojí ani appka nenájde, iba keď chce update, inak je mŕtva a neviditeľná.
Viete poradiť, ako ju vymaniť z tohto update loopu a spojazdniť?
Na endure so sedlom hore sa jazdí dosť blbo..
Vďaka!!
Vies spravit nuteny update - recovery.
Nepamatam si uz presne ako… stlacis a drzis tlacidlo a popri tom odpojis a pripojis bateriu (mozno dvakrat). Skus pohladat recovery axs.
Presne to píšem, urobil som to x-krát, nefunguje.
Ak je sedlovka este v zaruke, reklamacia. Vymenia za novu. Jednoznacne kontaktuj predajcu alebo priamo zastupenie SRAM CR/SR - Cyklo Zitny.
Hladal som vhodnu temu, ale nenasiel som.
Neriesil niekto servis spojky na transmission saltri? Brzda mi prestala fungovat a retaz mi lieta.
Mam to. Neskor dam aj foto. Asi vytvorim temu na to
Edit2: https://www.mtbiker.sk/forum/servis-opravy/opra…amper-spojka-brzda--50553