ivo • 20. 12. 2010 o 12:02

• O čemkoliv

🤩

+168

+170

# Údržba # Pláště # Brzdy +5 # Řetěz # Zkušenosti +3

Do mŕtva :)

Nájdu sa nejaké *****, kam sa až dá zájsť v honbe za minimalizovaním nákladov na údržbu bajku? Prikladám inšpiráciu...

Sbalit příspěvek

1 0

Přidat komentář

Diskuse (738)

Počet na stránku:

711 příspěvků

Další strana

1 … 7 8 9 10 11 … 36

Nejnovější komentářeNejnovější Nejlepší komentářeNejlepší

lto • 21. 3. 2017 o 21:36

21. 3. 2017 o 21:36

"Trosku" zjazdene XTR prevodniky z M960 kluk ... nova retaz bez sance aj na velkej pile uz davno, ale od 0.75 (natiahnutia) to stale fungovalo /idealne na zimne najazdy/. Vydrzalo to strasne vela, napriek hliniku. Uvidime, ako si povedie stronglight, ale vidim to skor na ocelovu prerabku.
Kristina, takto vyzera zjazdena velka pila

po asi (odhadom) 50tisic km .. ale tmax takych mal myslim plnu krabicu

, toto je moja prva, predsa len nie som dupac.
Zaujimave je, ze nove prevodniky su o kusok tazsie. Zrejme ta spina je zazrata az do kovu, co by korelovalo s tym, ze ramy praskaju po umyvani

1 0

tmax • 22. 3. 2017 o 8:40

22. 3. 2017 o 8:40

Nepreháňaj. Shimano som zrušil jedno, hliníkové Gebhardty sa nepočítajú, tie vydržali tak 3500 a išli ako teplé rožky a Specailites TA okolo 15 tis.Keď som veľa jazdil, tak som nič nemenil a potom to všetko vyhodil.

0 0

Kristina • 22. 3. 2017 o 8:53

22. 3. 2017 o 8:53

lto škoda, že si nenapísal. Mám skladom Specialites TA C116 pre M960. Kvalita je na inej úrovni.

0 0

lto • 22. 3. 2017 o 10:15

22. 3. 2017 o 10:15

tmax: no vsak pisem, plna krabica

kristina: lepsie ako original Shimano ? Ten je dobry, vydrzi, pamatam si doteraz hlinikovy truvativ (na klasiku), sa rychlo zjazdil tak, ze pri zabere sa na nom pretocila retaz.Shimano to nikdy nespravilo. Mozno som to zle napisal, ale prave tuna bolo vidno, ze XTR je/bolo? kvalitou naozaj na spicke. Mozno skusim XTR retaze

Prevodnik mam este jeden bud TA, alebo este jeden Stronglight, uz neviem, ale ono aj to XTRko mi zacalo lepit retaz uz po 1000km. Ale dobre vediet, az budem potrebovat, tak ti napisem

Malokto uz ma 102BCD v predaji. Gebharty som kedysi chcel, ale uz nerobia z tej chirugickej ocele. (TA ako velky som nechcel, lebo ma strieborne zuby )

edit: ake oznacenie ma XTRkova retaz pre 9speed , 10speed a 11 speed ? HC93 je XTcko, pozeram.

0 0

Loser • 22. 3. 2017 o 12:20

22. 3. 2017 o 12:20

HG-53 je Deore, HG-73 je LX a HG-93 je XT pre 9spd. Pre 11spd sa označujú CN-HG900-11 alias XTR/ Dura Ace, CN-HG700-11 alias XT/Ultegra, CN-HG600-11 alias LX/105.
10spd sú označované ináč. Napríklad CN-4601 je Tiagra.

1 0

Kristina • 22. 3. 2017 o 12:51

22. 3. 2017 o 12:51

lto zo skúseností od zákazníkov aj svojich vlastných, za tých cca 8 rokov čo predávam Specialites TA, vydržia viac ako originály. Či už Truvativ, alebo Shimano. Gebhardt je blato podobne ako napr. Aerozine. Asi najnižšia životnosť čo mám info.

2 0

lto • 22. 3. 2017 o 13:01

22. 3. 2017 o 13:01

Kristina: dik za info

.. aerozine prvy model kluk som mal .. to bola chyba, po 500km sa vyvaklala kluka z toho lisovaneho spoja, volnym okom bolo vidno, ze je to blato. Kebyze je to cinska kluka za 20e, tak nepoviem nic, ale stali cez 200e, ak si este dobre pamatam rok okolo 2008.
Loser: aha, takto vyzera, ze 9speed XTR je CN-7701 HG9 .. super oznacovanie

, ale na 9speed nebude lepsie 10kova retaz aj tak ?

0 0

filo756 • 2. 6. 2017 o 11:42

2. 6. 2017 o 11:42

Keď nejdú brzdy

3 0

double • 3. 6. 2017 o 8:31

3. 6. 2017 o 8:31

Tá fotka je v nahladoch tak zobrazena ze som videl nieco ine:) Ale takých hulvátov je asi viacej tunak co nevidia topanky:)

8 0

slavomir122 • 3. 6. 2017 o 22:56

3. 6. 2017 o 22:56

To je v pohode. Keď sme pred 35 rokmi ešte na základnej škole jazdili za mladších žiakov, tak spolužiak bol lenivý si vymeniť roztrhnuté lanko na brzde, potom ruplo aj druhé, tak dosť dlho jazdil aj preteky bez bŕzd. Brzdil tak, že špičku tretry strčil medzi sedlovú trubku a koleso. Na tretrách mal vyšúchaný poriadny žliabok.

0 0

Marinada • 15. 9. 2017 o 22:22

15. 9. 2017 o 22:22

doktor-40 prosim ta, sprav lepsiu foto. Tento tvoj kotuc je proste unikat

Oddnes uz nemeram kotuce. Staci to riesit na pohlad.

0 0

iron.hide • 15. 9. 2017 o 22:27

15. 9. 2017 o 22:27

ja som mal moje Hope Saw este tensie, asi ako ziletka

len teraz uz nemozem najst fotku.
inak teraz mam znovu taky tenky Avid XX vpredu, treba vymenit.

--
aha nasiel som, aj ked blbo zaostrene

5 0

Tatinoooo • 16. 9. 2017 o 7:28

16. 9. 2017 o 7:28

Vďaka vám som si teraz skontroloval stav kotúčov a veru som hneď jeden objednal 😁

0 0

Marinada • 16. 9. 2017 o 7:29

16. 9. 2017 o 7:29

Celkom sranda, ze sa to neroztrhne.

0 0

Gusto0 • 16. 9. 2017 o 8:37

16. 9. 2017 o 8:37

a aku by to malo mat sirku (ked su nove/a ked ich uz treba menit) ?

stare avidacke sa mi zdali na pohlad dobre aj po 7 rokoch jazdenia. nove shimanacke radsej skontrolujem

0 0

Dzejkob • 16. 9. 2017 o 15:59

16. 9. 2017 o 15:59

Shimano má minimálnu hrúbku napísanú. Asi aj iné značky.

1 0

Anonym • 17. 9. 2017 o 15:46

17. 9. 2017 o 15:46

( PRÍSPEVOK VYMAZANÝ )

Autor sa rozhodol vymazať svoj účet spolu s obsahom, ktorým do fóra prispel.

0 0

GaliPet • 17. 9. 2017 o 16:20

17. 9. 2017 o 16:20

Spravidla výrobcovia udávajú minimum 1,5, 1,6mm. Nový máva hrúbku cca. 1,9-2,0 mm
Niektoré kotúče sú rôznych materiálov. Vnútorný na dobrý odvod tepla a vonkajší na dobrý brzdný účinok. Napr. na kotúčoch HOPPE ale aj Formula sa po zodratí vrchnej vrstvy (strieborná) objaví vnútorná (bronzová farba). Vtedy je najvyšší čas vymeniť.

0 0

milos21 • 17. 9. 2017 o 22:34

17. 9. 2017 o 22:34

To aj Hope sú bimetalické kotúče?

1 0

Marinada • 11. 2. 2018 o 17:55

11. 2. 2018 o 17:55

Dosluhuju mi boty. Jazdia so mnou uz tri roky. Prvych 2,5 na Xpedo SPRY a polroka na Spank Spike pedaloch. Tie piny su zabijak na podrazku. Som zvedavy ako obstoja nove.