Vodiči

a na biku sa vam este nestalo ze ste v dedine kde je 40 sli 60(samozrejme na biku)?je to nejak postihovatelne alebo sa nemusim obavat? a ako je to s "povinnou"vybavou?svetla a tak?staci ak ich mam ked je zla viditelnost?respektujete STOP-ky?lebo ja len sviatocne na krizovatkach ktore nepoznam.a posledna otazka.mozu mi za jazdu na bicykli pod vplivom alkoholu zobrat vodicak(alebo za hocijaky iny priestupok)?

neboj sa, nezostali by prazdne...strasne mnozstvo ludi auto potrebuje a nemyslim, ze by vsetci zrazu zacali lietat

a v tom clanku si nevsimajte text, ktory sa tyka uradov...

lubo, jasne, sorry, som to zle napisal, aj ked podla mna sa medzi vasimi kolegami najdu aj taky, na ktorych toto presne pasuje....
ale viem, ze je to hlavne o prikazoch z hora.....proste moj nazor a hlavne skusenost je taka, ze schovany radar(napr.) ktory nevidim, ma neprinuti k spomaleniu.....pricom radar, ci "digit. oznamovace rychlosti" makety cajtov, vyblikovanie protiiducich vozidiel a podobne kravoviny ma teda spomalit ci spravit inu vec v sulade so zakonom urcite prinutia.....a aj tomuto hovorim "prevencia"

no policiu si s vychovnym ustavom teda nemylim, ale robil som vodicak este po starom, niekolko mesiacov, najazdil som dost v akomkolvek rocnom obdobi, za kazdej situacie a s viacerymi instruktormi a vodicak a skusenosti uz mam dost dlho, aj ked nie som nejaky dedo....
no mna zastavuju permanentne, skusenosti s policajtmi mam kopec, jazdim predsa do ciech a bol som aj vodicom z povolania, nafukaneho mam tiez za dve plynove bomby....ale kvoli priestupku ma zastavili snad len raz....mozno je aj v tomto medzi nami rozdiel, ze teba zastavili len 2x
kazdopadne si myslim, ze v tomto smere su v nasej vyhlaske a v priprave vodicov velke diery a kopec ludi je rovnakeho nazoru, lebo vsetko sa zacina na "vodicaku"!! neber to ako daky utok na teba, to rozhodne nie, mozno si super instruktor, ale to neznamena, ze niekto iny alebo system nemoze byt zly! totiz ako si tento system vodicov vychova, tak ich bude mat a podla mna ked uz niekto od zaciatku jazdi jak prasa, tak bude jazdit stale, kym sam "nezakopne"

howk

no jaro, toto sa stava aj mne, hlavne v jednej dedinke na morave, zacina takym dost dobrym zjazdom, tak pocitam, ze tam asi idem viac ako 50 ale postihnut nas za to myslim mozu....
tak isto je to aj s vybavou, u nas v skalici som videl cajtov par krat zastavovat bicyklistov a pokutovat za vybavu, davali aj fukat a co viem, tak brali za nafukanie aj vodicaky myslim!!! a s tymi stopkami to bude urcite tiez tak......tak pozor na to!! treba si precitat vyhlasku a co v nej je, tak to radsej dodrziavat, alebo sa dobre pozerat

S tým zákonom v Čechách úplne súhlasím. Je super. Iba by mala byť v dedine 60 anie 50-ka. Jazdil som tam v lete 2 týždne a nedalo sa to porovnať s rýchlosťou a aroganciou na Slovensku.
Samozrejme drobné muchy ako pokuta cyklistovi za to, že spadol je nezmysel, ale to sa časom dorieši.

presne, tiez som za az na tie muchy, normalne som nechapal, ako sa zmenilo spravanie vela vodicov po zavedeni tej vyhlasky, kolko ich spomalilo a zacalo jazdit opatrnejsie

2kralik: toto je fórum a nie bojové pole, takže názory iných nepovažujem za útok. Mňa zastavili poliši len 2x preto, lebo som z tých 20-tich rokov praxe jazdil 12 rokov s vozidlami s právom prednosti v jazde (maják), predtým som bol 3 roky vodič z povolania (CZ, D, A, UK, PL). Asi som mal šťastie na cestné kontroly. A aj keby ma zastavili 100x, neviem či by dokázal policajt počas kontroly dokladov zmeniť spôsob mojej jazdy. Snažím sa jazdiť tak, aby som neohrozoval iných a aj to od iných vyžadujem a je mi jedno či sedlám bajk alebo Ferrari (nemám). Chcel som tým povedať, že policajti nedokážu prevychvať arogantného vodiča. Možno nebudete súhlasiť, ale ako trest za porušenie pravidiel cestnej premávky sú najlepšie verejnoprospešné práce na verejnosti a nútený pohľad na obete dopravných nehôd - za čerstva. Viem o čom hovorím, pozri môj džob.

co sa tyka rychlostnych obmedzeni,sme v Europe vyssi priemer a je to tak akurat si myslim,my este nemame na cestach tolko aut ako na zapade a mame povacsine dost siroke cesty,takze tych 130/90/60(dialnica,mimo obce,obec) mne ako vodicovi vyhovuje a to nemusim ani prekracovat rychlost,uplne to staci.Tu v NL je 120/780/50 a v tej obci je to kua malo,to uz sa dakedy vlecies,aj ked podmienky su dobre.Co sa tyka policajtov tu,moc ich nevidno ako pisal pexon ,ale za to kamery su na kazdom kroku,za rok uz som stihol tri fotky kua Fakt ako keby zili na priestupkoch...Inac vam tu odfotim ulicu-cestu v NL,ako by to bolo fajn,ale mozme este snivat,nasi nevedia dokoncit jednu dialnicu uz kolko...
A co sa tyka tych cyklistov tu,ako pisal pexon su tu na ceste nado vsetko,ale niekedy sa mi zda za z kupou bicykla im odoperuju aj pud sebazachovy,maloktory vnima premavku okolo seba,proste ide a to si predsa nemoze dovolit ani vodic ani cyklista na ceste.Mozno niekde v lese sa moze trochu uvolnit od premavku a znizit pozornost,ale nie na hlavnej ceste.
RESPEKTOVAT BY SA MALI OBAJA-VODIC AJ CYKLISTA,inac sa ohrozuju...

jfab...jasne, som len chcel povedat, aby si to nebral osobne( zo skusenosti z inych for).
co sa tyka trestov, v tomto s tebou suhlasim, lepsie ako dat niekomu zacvakat a on bude odchadzat naxrany na cajtov a nie na seba...a to je vlastne AJ to, co myslim tou prevenciou, ked clovek dostane pokutu a je zxrbany za priestupok(myslim nie nejaky velky ako pasy a pod.) tak to cloveka len naserie a naschval bude jazdit agresivnejsie(nielen zo svojej skusenosti viem), ale aj podla skusenosti inych aj svojej zo zahranicia aj z nasej krajiny, tak dohovor a pod. veci kolkokrat riesi ovela produktivnejsie.....par krat sa mi stalo, ze ked cajti nasli nejaky problem, nemuselo to byt na mojej jazde, a pekne sme sa o tom porozpravali, teda vyslovene sme si s prislusnikom pokecali( ) tak to na mna malo ovela lepsi psychologicky vplyv ako to, ked ma niekto rovno zdrbal, potom som len isiel dalej nasraty a agresivne.....
neviem, mozno som len ja taky divny, ale podla mna lepsi pristup by tiez mohol zabrat, hlavne ked uvazime a aj velakrat vidime, ako sa prislusnici dopustaju priestupkov tak isto ako ostatny.....co tiez podla mna vobec vychovne neposobi....

nehovorim, ze jazdim ako svatec, ale za tie roky uz jazdim uplne inak ako som jazdil, ked som si par veci uvedomil a aj videl...

jo ludia sorry, este som chcel jednu vec, co ma najviac stve na velmi vela bicyklistoch(pouzite zamerne), tak ze jazdia vedla seba dvaja aj traja a pritom ich netrapi, ze v oboch smeroch okolo nich lietaju auta....a potom sa stazuju, ze aky su vodici neohladuplny....
najhorsie je, ze kolkokrat tak vidim jazdit aj rodinky s detmi a vobec ich nechrania, deti idu po vonkajsej strane, teda blizsie k autam a rodicia pri krajnici......

este sa musim trochu ocistit. Som este realtivne mlady, myslim, ze reflexy mam v poriadku a rovnako aj na biku si to pustim dole kopcom 90 na rozdiel od starsich panov s rodinou a detmi, ktori proste nebudu riskovat. 60 rocny dedo tiez nebude mat taky postreh ako ja. No a podobne je to aj s autom. Poznam limity auta (brzdy) a nerad ich prekracujem, vtedy aj ja zneistiem. Po novom (cena pohonnych hmot) tie rychlosti uz ani tak vyrazne neprekracujem. Tymto vsak nechcem obhajovat spravanie vselijakych debilkov na frajerskych autach, co jazdia po nasich cestach (aj tak su najhorsi polski kamionisti). Naozaj pomoze asi len prekonanie nejakej negativnej skusenosti, vek a uvedomovanie si, ze na ceste nie sme sami.
K fizlom dodam asi len tolko, ze absolutne nechapem zastavovanie vodicov bez dovodu, pri tzv. kontrole. Kontrola moze byt, ale nie tak casto a neodvovodnene ako u nas. A dam este jeden priklad ich ucinnosti, v Ziline na lavobreznej je 4 prudovka a donedavna tam bola 60ka, ktoru pravidelne meravali. Teraz je tam 80ka, ale absolutne nechapem ten prvotny podnet dat na rovnu, 4 prudovu cestu 60ku.

to giro: 60 je robená v meste kvôli frekvenci chodcov cez cestu, ide hlavne o jazdu za tmy ked chodca zbadate na poslednu chvilu hlavne ked vas oslepuju oproti iduce auta, tie kontroly sú zamerané ako prevencia proti trestnej činnosti, pátranie po osobách a veciach, vieš ono nájdu sa aj vodiči ktorý šoférujú a majú zákaz činnosti, alebo je osoba hladaná, neboj sa tie kontroly majú svoj význam aj keď to tak nevyzerá, inak sa kontroluje vtedy aj tech. stav vozidla, ale za ten teraz nemôže byť uložená žiadna sankcia lebo márne čakáme na novú vyhlášku (už 2. rok)

Čo sa týka toho dohovoru tak to ide asi tak že je to nadriadenými potláčané a oni chcu vidieť výkon premenený vo financiach, ak si do hliadkovej knižký napíšete dohovor tak to aj musíte potom nepríjemne vysvetlovať a verte mi že to je fakt nepríjemné

Nameranie rýchlosti cyklistu radarom je nemožné, radar cyklistu nedokáže namerať a tiež policajt nemôže zobrať vodičák za alkohol na bicykli ale to ešte niektorý kolegovia nevedia, chcel by som vedieť aké napíšu na to odôvodnenie pretože to podľa zákona možne nieje.

Čo sa týka výstroje cyklistu tak to je úplne mimo, ak ste akože trénujuci cyklista čo sa dá z oblečenia rozpoznať tak sa to dá obkecať že trénujete a túto výstroj vam prepáčia, iné je to ak používate bicykel na cestách ako dopravný prostriedok a nie ako šport, tam by ta výstroj mala byť, čiže aj tu platí cyklista nieje bicyklista

ale aj tie cesty su otrasne a pre cyklistou daju len 10 cm pruh alebo an to nie .....same jamy a potom ze nehody

To Lubo Š.:Mna by zaujimalo,co je natom pravdy,ze mate nieco ako normu kolko musite minimalne vyzbierat penazi.Vraj rocne 100tis-150tis...na hlavu.
Mna zastavili policajti iba raz a aj to sme neboli priputani.Obysiel som iba s dohovorom.Taky som bol stastny....odvtedy sa vzdy priputam.

no dalo by sa to aj tak povedať ako si to napísal ale ja som nič nepovedal , niečo podobné sa pravdepodobne deje ale to neviem isto pretože k takýmto veciam sa nemôžem presne vyjadrit lebo to vie iba ten kto taký príkaz dal a ten kto ho prijal, ostatný su len vykonávatelia a nikto nevie čo za tým je ale nejak tak to bude ako si písal

Chapem. Od vtedy sa na vas inac pozeram.Nemozte kazdeho poklepat po pleci a ,,chod v mene bozom".Korunky sa musia vyzbierat bo nebude na vyplaty a atd...

No ony tie peniaze aj tak nejdu na výplaty, idu do štátneho rozpočtu (dôchodky,soc. dávky pre rómov, pokuty štátu, tunelovanie, výplaty poslancom a pod.), keby išli do polície tak nejazdíme na niektorých miestach na hrdzavých rozpadajúcich sa favoritoch na ktorych polovica veci nefunguje. Vezmi si to tak že na jednej akcii môžeš vybrať pokút za 20-50000 a výplata policajta je okolo 12000 a to tie peniaze vyberieš za 1 deň totalne bez problémov ale v podstate policajti to môžu okašlať či vyberú 5000 alebo 100000 aj tak z toho nemajú nič, stačí sa im držať priemeru a ver že by sa dalo za den vyzbierať aj 100000,- na niektorých osvedčených úsekoch ale načo? Nemá to význam pretože aj tak tie peniaze smerujú tam kde sa stratia tak načo zbytočne oberať vodičov, sú to vyhodené peniaze do vzduchu.

Fuuuuuuuuha...to aj vyzijete?Ja bych to za ty prachy...

Ja to nerobím kvôli peniazom, mal som lepšie platenú prácu a to min. 4x lepsie ale baví ma to, nieje to typ stereotypnej nudnej práce, stále je niečo nové tak to rýchlejšie ubieha, navyše po 15 rokoch môžem ísť do výsluhového dôchodku a môžem sa venovať čomukoľvek inému (ak to do vtedy v zdraví prežijem), mám 42 dní dovolenky ročne (aj keď je nemožné si ju vybrať), 13 a 14 plat takže není to až tak zle