Vodiči

Pfuu takymto debilom by som hned bral vodičak keby som policajt. rozum sa zastavuje nad niektorými ludmi

nechapem vsak jedno.....boli to otvarat kadejaki smradi, ktori si prihrievali polievocku, vystatuju sa tym usekom zdruzenia od Detvy az po Bratislavu no a nikoho nenapadlo dotiahnut to do konca ....ako je to vo vyspelom svete! Mam na mysli vodorovne i zvisle znacenie a to VYRAZNE, znizenie rychlosti na 70km/hod v celom useku a pod. Kusok pred Sliacom si to nejaky mladik rubal na Superbe tiez dobre cez 100 a este trubil celou cestou na korculiarov, lebo ich tam bolo ko maku. Kto to nepozna, nevie, ze tam treba jazdit opatrne. Zobrat dotacie za cely usek a odflaknut to....... to je take "slovenske"

Nemyslím že akákoľvek značka obmedzujúca rýchlosť bude nápomocná voči týmto čurákom (s prepáčením, lebo inak ich nazvať neviem). Pokým nebude podmienené získanie vodičského oprávnenia inteligenčným testom ev. testom nervov, tak sa nič nezmení. A samozrejme k tomu treba aby povolanie policajta bolo opäť výsadou a nie voľba na sebarealizáciu pre menejcenných (česť výnimkám).

dal by som tam velku tabulu:
"Pozor, cesta pre cyklistov a korculiarov"
"Znizena rychlost, jazdi opatrne!"

+ znacku "najvyssia dovolena rychlost - 70
+ znacku Radarova kontrola

a to kazdych 500m

Kua, ked v Nemecku, Rakusku, Svajci, Taliansku a pod vedia byt na podobnych usekoch vodici opatrni, tak to musi ist aj u nas.

Napr. v Nemecku sa na takych cestach moze jazdit aj autom, avsak len 30km/h

Znacku o radarovej kontrole mozno najst aj u nas, ale ked okolo nej chodis denne a vidis, ze tam nikto nemeria, tak ju aj zacnes ignorovat. A navyse, osobne som nezazil, ze by tam niekto niekedy aj meral rychlost. (pre info, v Krivani)

Domaci, ktori su z Velkej Luky, Hronseku, Sliaca vedia o tom useku a jazdia tam opatrne. Najcastejsie tam vidno znacky zo vzdialenych miest, ktori sa tam nahodou ocitnu, ze letia. Myslim, ze upozornenie by zabralo na 30-40% vodicov. Aj to by pomohlo.
V Krivani sa jazdi 50, pretoze je uz tak husta premavka, ze mnohi prechadzajuci soferi tam spomalia a tym aj tych, ktori by inac mali odvahu tadial preletiet. Vecer neviem, avsak cez den sa tam ide vzdy pomaly.

V Krivani sa uz jazdi rozumnejsie ako kedysi. Aj tak sa vsak musi najst specialista, ktori chyti tie ostrovceky Ja som narazal len na to, ze tam znacka je a nic sa tam nekona Nemyslim, ze ked je znacka o kontrole, tak musia byt kontroly vzdy. Len som tam este ziadne meranie nezazil (ale davnejsie sa asi aj konalo).

keby to bolo na mne, hned by som si zobral vodičák

Caute, prave sa zotavujem z mojej prvej (a dufam, ze poslednej) nehody, co sa mi stala v sobotu. Jedno auto tahalo druhe na tyci. To prve sa mi vyhlo, ale ten druhy ma uz nevidel a ma zrazil. Ja som vyviazla NASTASTIE len poodierana, spalena a modrinova a z nehody som odisla "po svojich" (na bajku). Typek vsak pri brzdeni odtrhol tahaciu tyc, chytil smyk a v protismere skoncil v priekope s rozflakanym autom.
Myslim, ze po tejto prihode som uz na cestach dojazdila. Na Slovensku je to fakt o zivot...

no vies niekedy je lepsie dat prednost aj ked mas prednost, pokial ta samozrejme zozadu neohrozuje dalsi ktory ma prednost aky ty , je to taky maly labirint z ktoreho musis vyjst zdrava a je jedno ci si v prave alebo nie ....nedal prednost dobre mu tak kebyze to bol nejaky kamion asi by si uz lietala niekde v oblakoch aj ked verim ze nie si stroj a urcite by si nesla do stretu s kamionom ...
tych stretov, smykov a nadavok co som uz ja zazil heh uz to beriem skoro ako ze to musi byt

2angel : no vies uz je to tak ak nezavolas policiu ty, NIKTO iny to proste nespravy , mal si si zapametat cislo a vytacat policiu a nie mu dohovarat, teraz sa bude vrsit na bikeroch este viacej .....

jedine, co by mu mohli dokazat je nadmerny pocet osob v aute, rychlu a arogantnu jazdu nie.

kacicaa:
uff, neprijemne. Prajem skore uzdravenie. Myslim, ze typek uz nemusi tahat auto do servisu, tentokrat ho ta nepozornost stala asi cele auto (pochybujem, ze ho mal poistene). I ked je tazke vidiet situaciu pred inym vozidlom. V kazdom pripade vela stastnych kilometrov ti prajem.

Ono v tych krajinach su vodici opatrni vsade, nie len na takychto usekoch. Velmi rad chodim na bajk do rakuska a nemam problem ist po akejkovek ceste po ktorej chodia auta.
Ak ma niekto obiehal zblizka a vacsou rychlostou tak to bol bohuzial zas len slovak.

A naposledy sa mi stalo v sobotu, na ceste medzi Rajeckymi Teplicami a odbockou do Lietavy, nejaky blbecek sa rozhodol obiehat ine auto rovno proti mne, obe auta ma minali prave naraz. Ukazal som mu ci mu nehrabe. Nebolo mi vsetko jedno, lebo 100kmh siel urcite. Nastastie sa nic nestalo.

Pokial budu u nas stale derave zakony a skorumpovana policia, tak sa u nas nic nezmeni, aj keby sa hned mali robit psychotesty. Kto si vodicak vie kupit teraz, tak si ho kupi aj so psychotestom, keby sa take nieco zaviedlo.

Veď práve, tu je všade korupcia alebo "známy" čo problémy vyrieši a potom to tu vyzerá takto...skôr som za to nech sa zrušia v rádiách dopravný servis a nech je čím viac cestných policajtov v teréne, nie na káve. Pokiaľ viem platí ešte stále pravidlo 3 krát a dosť, a teda z ciest by zmizlo dosť pirátov alebo by aspoň jazdili ohľaduplnejšie. Doplatia na to aj tí slušní, ale aspoň sa aj tí budú môcť zlepšiť v cestnom "bontóne".
Jedna vec je však ešte smutnejšia. V západných krajinách nieje pokuta alebo strata vodičáku, to prečo jazdia slušne. Je to proste v nich od malička zakorenené, že na cestách sa treba správať ohľaduplne. Prečo niečo podobné nemajú aj Slováci?

Suhlasim, ja by som bol za zrusenie dopravneho servisu - teda nie celkom, lebo havarie, kolony a upchate useky sa daju vdaka nemu vcas obist, avsak zakazal by som (zakonom) hlasit hliadky a kontroly. Radia vlastne napomahaju aj inej kriminalite, ked napr. chlapik vezie v aute drogy, zbrane, mrtvolu .....moze sa vyhnut nahodnej policajnej kontrole. Dal by som to do zakona s tym, ze po zahlaseni by radio prislo o licenciu a okamzite by bolo odstavene.

K tomu jazdeniu....to je tak, ze kapitalisti vyrastaju v tom prostredi a je to pre nich prirodzene. U nas vsak akykolvek sedlak, ktory preda par sackov marihuany na ulici a kupi si za to staru, jednotkovu oktavku v bazare za 2-3000 ojro (sice bez klimy, bez abs, s bubnami vzadu, pretocenymi kilometrami zo 400 000 na 90 000,...) a hned sa citi ako svajciarsky sukromny lekar. Navyse, ked uciti tah 1,9-koveho turba, ktory je oproti jeho povodnej S-120 alebo ziguliku ovela zivsi, chlapik je v siedmom nebi a hned vidi na volante trojcipu hviezdu. No a potom to ukaze navonanemu chlapikovi, ktoremu otecko podnikatel kupil nove Cecko, ten mu to vrati, vsak nejaka ochafka ho predsa nebude predbiehat, potom este nalozia par zenam v maloobjemovych vozidlach a dorazia to tuzeri na 20 rocnych alfach, s cinskymi "akoze xenonmi" a masaker moze zacat
A uplna supa su vodici sluzobnych vozidiel (cest vynimkam)

Ten dopravný servis som aj ja tak myslel, len aby nevraveli, kde merajú, hliadkujú, kontrolujú...zvyšok mi tam nevadí.

K jazdeniu. Mám vodičák 2 roky za ktoré som najazdil cca 35 000 km po Slovensku, jazdil som na desiatkach áut od Š120 po BMW 535d (30 - 300 koní) a čoto som zažil na cestách, či ako spolujazdec, či ako šofér, ale bez jedinej (mnou zavinenej) nehody. Ale čo sa deje v poslednom čase je nenormálne. Poznám veľa ľudí, z každej skupiny čo si popísal, čo majú autá (120?), no môžem povedať, že max 5% z nich (vrátane mňa donedávna), môže povedať, že jazdí zodpovedne. Toto leto mi zahynul na ceste kamarát na "20 ročnom tunovanom aute", a asi ďalší traja svojou jazdou rozbili "svoje" autá na totálku.
Toto mi dalo jednu bezsennú a bezspánkovú noc, že čo by sa stalo keby mi to alebo to nevyšlo v minulosti a ako ľahko sa niečo zvrtne.
Nevravím, že som furt jazdil nebezpečne, ale občas ma zlákalo, že aké to je ísť takú zákrtutu v takej rýchlosti. Tiež som si uvedomil, čo za hovadiny som robil až potom čo sa stalo inému. Aspoň môžem dať ruku na srdce a povedať, že svojim štýlom jazdy som nikoho zatiaľ neohrozil ani nezranil a už približne 2 mesiace jazdím slušne, ohľaduplne a hlavne s rozumom.

ja to nevidim az tak zle. Jazdim od 90-teho roku a mam za sebou uz viac ako milion km. Dnes sa jazdi uz opatrnejsie ako zaciatkom 90-tych rokov. Asi preto, ze mnohi maju niekolko silnych vozidiel za sebou, vyblaznili sa a dospeli. Ked sa po revolucii zacali vozit ojazdene auta, kazdy chcel vyskusat silny motor, ktory dovtedy nezazil. Navyse to boli lacne vraky. Dnes si ludia kupuju nove auta a su vyjazdeni. Moj osobny pohlad na premavku je pozitivnejsi ako vtedy. Avsak je hustejsia premavka a skor dojde k nehode. Ja som nikdy neriskoval, i ked svaty nie som. Napr. v noci jazdim po Roznavskej 70-80km/hod., na obchvate cca 100-kou, na rovinach mimo obci tak 100-110. Ale s ohladom na inych. Nelepim sa na inych, nepredbieham cez plnu, do zakrut a ine kusky. Jazdit svizne a arogantne je velky rozdiel. V horach napak jazdim dost pomaly, ak treba aj 60-70. A vtedy ma obiehaju borci, ktori si to letia cez tie zakruty 100 a v kazdej ich vynasa. To ma ide slak trafit !

problém že vtedy mali deti škodovky, dnes majú podstatne silnejšie autá.. zbohatlíci a ich decká rovno na tuaregoch, Q8, X6 a podobne..
a hlavne som zvedavý ako to bude vypadať teraz keď sa vďaka TSI motorom každému trckovi dostane do ruky auto so 150k aj bez tuningu..

heh, ma tak napadlo ....intrigujeme tu na soferov a chcel by som vidiet nejake moto fora ako tam kydaju na cyklistov
Ruku na srdce, ked vidim "akoze cyklistov", ktori nadrbani, v radiovkach, bez osvetlenia prchaju v noci z krcmy domov, vyuzivajuc celu sirku cesty ......... hm....chcel by som vidiet tie prispevky, hehe

jasné, to je všade tak.. my tu na šoférov, psíčkarov, turistov a na svojom piesočku oni na nás
vždy a v každej skupine sa nájdu ale hovadá na ktoré sa nadávať dá.. u nás sú to rádiovkári (alebo TMAX s DYNATOMom )

Sedí si medzi štyrmi kolesami a ďalekohľadom sleduje lietajúce čudá okolo Stránika a má na saláme, že stojí na cyklistickej cestičke... Veď cyklisti sú podľudia, čo zavadzajú na cestách...