servis vidlice

Zdravím, sorry na spam
Mám otázočku-- ako má fungovať patróna (piest) vidlice. Vidlicu mám RST omega- starší model, v jednej nohe má pružinu a v druhej spomínanú patrónu. Mám ju úplne rozobranú, tak ak by mal aj niekto nejaké rady spojené so zložením tak pls napíšte. Ešte otázočka mimo: nikde som vo vidlici olej nenašiel, napríklad v mieste kde je pružina stačí keď je vazelína, alebo tam má byťž olej? Takisto ako je to v druhej nohe?
No a k patróne: http://uloz.to/xrA1HpZv/20150512-184119-mp4 má fungovať tak, ako je to na videu? Strášne moc ďakujem!!!

idem davat dole lower legs na rebe a zrazu pozeram, sruby mam dost vysoko v nohach vidlice, dotiahnem na ne len dlhsou stranou imbusoveho kluca ale potom ich nedokazem povolit, s cim tam dotiahnem?

imbusom+nastavcom+račňou malej 1/4" gola sady

tak som sa na to dnes dal, servisak v Rockshox mal asi dobry den lebo z vidlice vytieklo celkom dost oleja, zvlastne ze z lavej nohy vytiekol inej farby ako z pravej nohy, kazdopadne podarilo sa, nove prachovky aj tesnenia a o 5ml viac oleja ako káže manual k vidle, dufam ze to bude v pohode

Ak mas cely zdvih (nie je "hydro blocked") a ak ti pretlak v spodnych nohach pri doraze nevytlaci prachovky von tak ten extra olej bude v pohode. Ak ti niektora prachovka vyskoci, tak vies cim to bolo

Ahojte,
chcem si skontrolovať a doplniť olej v RS REBA Solo Air RL (2013) - nabehané cca 1000km. Niečo som si naštudoval z netu, no predsa nemám úplne jasno, tak mi prosím poradte - ešte som nikdy nič "zložitejšie" s vidlicou nerobil Nechcem ju rozoberať kompletne, vymieňať tesnenia a pod. Chcem iba skontrolovať a doplniť ten olej. Pravidelne po každej jazde čistím viditeľné časti tesnenia silikónovým sprejom, takže tie tesnenia zatiaľ nechcem meniť. Ako prvý krok fakt iba ten olej, pretože aj tak to užívatelia odporúčajú, nakoľko ho tam zvykne byť už od výroby menej resp. málo.
V manuáli sa spomína "drive side" a "non-drive side" - drive side je noha s odskokom a non-drive noha so vzduchovou komorou?
Olej by som dal tento - je to OK?
V manuáli sa píše

5wt (106ml) - malo by to byť do nohy s odskokom, zhora?
15wt (5ml) - Lower Leg - je to do obidvoch nôh zospodu? Z návodu sa domnievam, že iba do nohy so vzduchovou komorou, dole, použitím striekačky? Na pravej nohe je totiž regulácia odskoku a tam to asi nedám, že? fakt to neovládam a nie som si istý ani z manuálu.
Ďakujem za pomoc.

bez rozobratia vidlice neurobíš veľa.
neuvidíš či tesnenia púšťajú nečistoty dnu, ani nezistíš koľko oleja ostalo v spodných nohách....
106 by malo ísť do nohy s odskokom zhora ale prečo v tabuľke píšu nondrive side??? keď odskok je na pravej strane :-/
5ccm 15wt je mazací, dáva sa do oboch nôh zo spodku.

Ahojte,
planujem servis Epicon-u 2010, chcem vymenit stieraci kruzok a klzne puzdro.
Problem vsak je, ze neviem aky.. napr na tejto stranke je ich asi 5 roznych.. napr http://bike4u.cz/detail/11705/sr-pouzdro-plast-fee266.html alebo su tam dalsie... SR pouzdro plast FEE449 alebo SR pouzdro plast FEE460 alebo SR pouzdro plast FEE785?
A stieraci kruzok, tento? http://bike4u.cz/list/349/nahradni-dily-sr-suntour.html
dik za rady..

Nájdi si presne svoj typ a podľa nákresov zistíš aké tam idú vnútornosti
http://srsuntour-files.dbap.de/_public/SRSUNTOUR-DOWNLOAD-AREA/explosions2010/

+slovenská stránka s ND na suntour
http://www.bikeservis.com/vidlice-a-tlmice-suntour-nd-c-52_132_185.html

Dostala sa mi do rúk Reba Solo Air RL. Otázočka pre znalých: videl už niekto na tejto Rebe takéto modré čudo?

Uz druhy den sa snazim pochopit, resp. najst vhodny service kit na vidlicu, ale nejako sa mi nedari. Totiz, vymenil som Sektor za bazarovu Revelation RCT3 Solo Air 150mm a budem ju musiet zoservisovat, pretoze asi prepusta nejakym sposobom pri pruzeni tlak do negativnej komory a znizil sa jej zdvih o 15mm na 135. A prave na toto potrebujem kupit service kit, ale neviem ho najst. Je ich strasne vela a som v tom uplne strateny. Takisto chcem zoservisovat aj povodnu Sektoru, na nej si to vlastne vyskusam. A k tomu kite este otazka, ze kde kupujete? Nemam problem objednat aj zo zahranicia, lebo co som pozeral, tak u nas som toho vela nenasiel. Za kazdu radu budem vdacny.

Skús sa pohrabať na tejto stránke - mne dosť pomohla a aspoň získaš číslo setu ktorý potrebuješ. Ja som môj nakoniec bral aj s inými vecami z hibike.De
http://www.gabelprofi.de/Ersatzteilkatalog/index.php?katid=5

Vdaka za info. No dufam ze som objednal spravne. Celkom problem s dostupnostou na service kit ktory potrebujem, pisali min. 2 tyzdne. A nenasiel som nikde skladom, tak som to tiez objednal z hibike.de

tu mavaju service kity skladom http://www.bike-discount.de/en/shop/fork-accessories-210/brand-rock_shox

ALe iba novšie - na 2006 toru nemali a nevedeli ani objednať

dnes som dofukoval rock shox recon a vsimol som si ze mi cez spodny nastavovaci srob "grca" olej bude to moc pruser spravit?

Ahojte, priatelka jazdi GHOST AMR 6559 2014, vidla FOX 32F O/C CTD 130 mm 15 QR (evolution series 2014). Po cca 500km na lavej nohe, na spodku, kde sa nachadza imbusova sroba (zrejme drziaca cartrige/damper shaft) pusta vidlica malinko olej. Srobu som dotiahol ale okolie zavitu sroby stale pusta male mnozstva oleja. Viete mi poradit o co sa moze jednat? V respektive ci je to na domacu opravu (vymena tesnenia) alebo bude potrebny servis? Vdaka za akekolvek rady.

Čaute, začala mi blbnúť RS Reba RL SA 26" Tapered ML15 120mm ročník 2015, pri jazde "strelí" gufero na ľavej nohe, zasyčí, poklesne tlak asi o tretinu. Kupoval som ju v B-D ale nechce sa mi veľmi riešiť reklamačku (rozumej: nechce sa mi čakať, rád by som to vyriešil doma). Vie mi niekto poradiť kde môže byť problém?

pustilo tesnenie komory vzduch ide cez vonkajsie nohy a gufero von.. rozborka a vyýmena tesneni komory

Fajne. Vidlica, ktorá má pol roka a už sa deje toto, no coment, ešteže bola náhradna sada tesnení v krabici. Inak akú vazelinu by som mal použiť, tú origo čo sa od porúča, alebo to môžem niečím nahradiť? Diki.