Giant Defy Advanced 1 kolo, obsidian pulse/chrome
Giant Defy Advanced 1 bicykel
Giant Defy Advanced 1 je vytrvalostný cestný bicykel navrhnutý na dlhé jazdy a gran fondo preteky, kde oceníte kombináciu efektívneho prenosu sily a vysokého komfortu. Karbónový rám Advanced Composite spolu s účelovo zvolenými komponentmi pomáha vyhladzovať nerovnosti, znižovať únavu a udržať stabilitu aj na horšom povrchu.Geometria rámu a technológia D-Fuse na sedlovke a riadidlách zvyšujú poddajnosť bicykla bez straty tuhosti pri zábere, takže môžete jazdiť dlhšie pri vyššom priemernom tempe. Endurance charakter bicykla dopĺňajú široké ráfiky optimalizované pre bezdušové plášte, ktoré zlepšujú priľnavosť a istotu v zákrutách. Defy Advanced 1 je tak vhodný pre jazdcov, ktorí hľadajú rýchly, ale zároveň pohodlný cestný bicykel na celodenné výjazdy.
- Vytrvalostný cestný bicykel určený na dlhé jazdy a gran fondo
- Karbónový rám Advanced Composite optimalizovaný na komfort a efektivitu
- Technológia D-Fuse na sedlovke a riadidlách pre lepšie pohlcovanie vibrácií
- Endurance geometria pre stabilné a isté ovládanie na rôznych povrchoch
- Široké ráfiky pripravené na bezdušové plášte pre vyššiu priľnavosť a istotu v zákrutách
- Možnosť použitia plášťov až do šírky 40 mm pre viac komfortu a istoty na nerovných cestách
- Vhodný pre športovo ladených hobby jazdcov aj ambiciózne vytrvalostné preteky
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
| Rám |
Advanced-grade composite, 12x142 mm thru-axle, disc
|
| Vidlice |
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
|
| Řazení |
Shimano 105 Di2, 2 x 12
|
| Přehazovačka |
Shimano 105 Di2
|
| Přesmykač |
Shimano 105 Di2
|
| Kazeta |
Shimano 105, 12-speed, 11x36
|
| Řetěz |
KMC X12L-1
|
| Kliky |
Shimano 105, 34/50
|
| Brzdy |
Shimano 105 Di2 hydraulic
|
| Brzdové páky |
Shimano 105 Di2
|
| Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT64, 160 / 160 mm
|
| Ráfky |
Giant P-R1 Disc wheelset, alloy, 25 / 25 mm
|
| Náboje |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Špice |
Sapim
|
| Pláště |
Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5 mm), folding
|
| Sedlovka |
Giant D-Fuse, composite, 14 mm offset
|
| Sedlo |
Giant Approach
|
| Představec |
Giant Contact AeroLight
|
| Řídítka |
Giant Contact SL D-Fuse
|
| Gripy |
Stratus Lite 3.0
|
| Hlavové složení |
OverDrive steerer
|
| Středové složení |
Shimano, press fit
|
| Doplňky |
tubeless prepared
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2027 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | obsidian pulse/chrome |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 416771 |
| Velikost kola | M |
|---|---|
| Výška postavy (cm) | 172 - 180 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení