Vittoria Torrente 29x2.4" G2.0 plášť, TLR, kevlar, hnědá/černá
Plášť Vittoria Torrente XC Trail je určený pre jazdu v najbahnitejších a najšmykľavejších podmienkach, kde je potrebná maximálna trakcia a istota vedenia bicykla. Dezén s veľkými blokmi a širokými medzerami sa pri každom otočení kolesa účinne čistí, takže plášť si udržiava záber aj v hlbokom blate.
Model s priemerom 29" a šírkou 2.4" využíva zmes 4Compound G2.0 s grafénom a odolnú Trail konštrukciu s nylonovým kordom, vystuženými bočnicami a ochranou proti defektu. Vďaka tubeless ready prevedeniu je pripravený na bezdušové použitie a ponúka spoľahlivý výkon pri technických zjazdoch aj dlhých výšľapoch.
- Rozmer 29x2.4, ETRTO 60-622
- Hmotnosť približne 850 g
- Konštrukcia Trail s 60 TPI nylonovým kordom
- 4Compound G2.0 zmes s grafénom pre kombináciu rýchlosti, priľnavosti a životnosti
- Široké rozostupy dezénu pre samočistiaci efekt v blate
- Vystužené bočnice a anti-puncture vrstva pre zvýšenú odolnosť proti prerezaniu a defektom
- MTB plášť typu Tubeless Ready
| Barva | černá, hnědá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Určení pláště | cross-country (XC), trail |
| ID produktu | 385691 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení