Amulet eRival 5.0 29 elektrokolo, zelená, používaný
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Amulet eRival 5.0 29 elektrobicykel
Používaný bicykel. Môže niesť známky používania a opotrebenia. Bicykel je kompletne skontrolovaný a nastavený našim mechanikom. Obmedzená záruka 1 rok.| Motor |
Bafang M410, 36 V, 80 Nm
|
| Baterie |
IPS (Samsung) 720 Wh, 20 Ah, 36 V
|
| Displej |
Bafang
|
| Rám |
Amulet 29" Alloy Lite E-SG4, Axle 12x142 mm
|
| Vidlice |
SR Suntour XCM RL DS 29
|
| Řazení |
S-Ride SL-M410, 1x11
|
| Přehazovačka |
S-Ride RD-M410, 11-speed
|
| Kazeta |
Sunshine 11-50 11-speed
|
| Kliky |
Bafang G520 ISIS, 34T
|
| Brzdy |
ZOOM 875
|
| Kola |
Race-Light Alloy, 32h
|
| Pláště |
WTB Ranger 29x2.25" COMP
|
| Sedlovka |
RACE-LIGHT 31.6 mm
|
| Sedlo |
RACE-LIGHT
|
| Představec |
RACE-LIGHT
|
| Hlavové složení |
Neco
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Jiná |
| Barva | zelená |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | Bafang |
| Baterie | 720 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| ID produktu | 360551 |
Velikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránce výrobce.
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení