Cannondale Moterra Neo Carbon 2
Celoodpružený elektrobicykel enduro 29", Bosch Performance CX 250W, Bosch PowerTube 625Wh, karbónový rám 160 mm, vidlica RockShox, tlmič RockShox Deluxe Select, Sram GX / NX Eagle
Cannondale Moterra 2 je precízny a sebaistý enduro elektrobicykel od amerického Cannondale. S výbornou geometriou určenou pre náročné trialy si toto enduro sa 160/160 mm zdvihom poradí v akomkoľvek teréne. Karbónový rám s hliníkovou zadnou stavbou obsahuje stredový elektromotor Bosch Performance Line CX s výkonom 250 W a maximálnym krútiacim momentom až 75 Nm. Tento pohon vyniká kvalitou spracovania, vysokým výkonom a je skutočnou špičkou na trhu. Ďalej vyniká svojou spoľahlivosťou, tichosťou a príjemným, prirodzeným prejavom. Plne integrovaná lítium-iónová rámová batéria Bosch Powertube s kapacitou 625W poskytuje dostatočnú kapacitu pre celodenné výjazdy v horách a vyčíňanie na trailoch.
Karbónový rám s hliníkovou zadnou stavbou je veľmi odolný, obsahuje najmodernejšie technológie a mimochodom poskytuje dostatočné miesto pre košík na fľašu.
Proportional Response - je jedinečný prístup ku konštrukcii rámu vzhľadom na jeho veľkosť. Vychádza z poznatkov o vplyve pozície ťažiska na výkon odpruženia. Ostatní výrobcovia využívajú rovnaké pozície čapov naprieč veľkosťami rámu, pretože je to jednoduchšie. Prístup jednej veľkosti pre všetkých však nie je ideálnym riešením na poli odpruženia. Ťažisko jazdca má veľký vplyv na to, ako odpruženie reaguje na podnety pri šliapaní a brzdení. Vďaka prístupu Proportional Response bola však namiesto bežnej zmeny údajov reach a stack, presne vyladená pozície čapov podľa každej jednotlivej veľkosti rámu a výšky jazdca, tak že sa na nikoho nezabudlo. Jazdci všetkých veľkostí si tak užijú perfektnú jazdu.
Unikátne pre Cannondale je aj Ai vyosenie zadného kolesa pre maximálne možné skrátenie zadnej stavby a tým výrazne vyššia obratnosť!
Unikátne uloženie motora, ktoré je nízko a vpredu, posúva ťažisko a dodáva bicyklu cit a obratnosť veľmi neobvyklú pre elektrobicykel, zároveň si Cannondale dal veľmi záležať na ochrane motora.
Predné odpruženie zabezpečuje vzduchová vidlica RockShox, 160mm s 15mm pevnou osou.
Kombinácia sád SRAM NX / GX EAGLE s 12 rýchlosťami a kazetou so širokým rozsahom 11-50z poskytuje dostatočný počet prevodov a sada je naviac spoľahlivá ľahká a veľmi dobre funguje s pohonnou jednotkou ..
Hydraulické kotúčové brzdy Magura MT5 s kotúčmi 220/203 mm so 4 piestikmi zaistia bezpečnosť a istotu pri brzdení. Pevná zapletené kolesá s plášt Maxxis Minion DHF (F), Minion DHR II vďaka svojmu vzoru a rozmeru zaisťujú dobré vedenie stopy a poskytujú istotu v akomkoľvek teréne.
Cannondale Moterra 2 je pre náročných bikerov a je určený na celodenné jazdenie v horách, na trailoch , proste enduro ... hore Vám pomôže, a aké je to dole? ... bez kompromisov!
Dojazd elektrobicykla závisí od rôznych faktorov: hmotnosť jazdca a nákladu, fyzická kondícia jazdca, štýl a povaha jazdy, technický stav bicykla, teplota, smer a sila vetra, výškový profil trasy a povaha terénu (hrubý povrch, kopcovitý terén, časté rozbiehanie atď. znižujú dojazd).
Veľkosť kolies: 29
Rám: 160mm travel, Ballistec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset DRIVETRAIN, internal cable
Vidlica: New RockShox TBA
Motor: Bosch Performance Line CX 250W
Typ batérie: Bosch PowerTube 625Wh
Nabíjačka: Bosch 4A
Displej: Bosch Purion
Kľuky: FSA Bosch E-bike w / custom Ai offset, 160mm, 34T
Radiaca páčky: SRAM NX Eagle, single click, 12-speed
Kazeta: SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12-speed
Reťaz: SRAM NX eagle, 12-speed
Ráfiky: SRAM GX Eagle
Náboje: (F) Formula DC-51131 , 15x110mm thru-axle / (R) SRAM MTH 700, 12x148mm thru-axle, XD Driver
Pedále: Nie sú súčasťou
Brzdy: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220 / 203mm, 6-bolt rotors
Predstavec : Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1 / 8" , 31.8, 7 °
Hlavové zloženie: Integrated Sealed Bearing, Tapered
Riadidlá: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8 ° sweep, 4 ° rise, 780mm
Brzdové páky: Magura MT5 Trail HC hydraulic disc
Špice: DT Swiss Champion
Plášte: (F) Maxxis Assegai, 27.5 / 29 x 2.6", dual compount, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis DHR II, 27.5 / 29 x 2.6", 3C, EXO +, tubeless ready
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Šport, steel rails
Sedlovka: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L / XL)
Veľkosti: S, M, L, XL
Farba: Alpine (ALP)
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Materiál | karbon |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118483 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení