Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 29/27.5 elektrokolo, černá
Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 29/27.5 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Bosch Performance Line CX
|
Baterie |
Bosch Powertube 750 Wh
|
Displej |
Bosch Kiox
|
Rám |
Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 160 mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55 mm chainline, internal cable routing
|
Vidlice |
RockShox Zeb Select, Charger RC, 170 mm, DebonAir, 15x110 mm, 44 mm offset
|
Tlumič |
RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound
|
Řazení |
Shimano SLX, 12sp.
|
Přehazovačka |
Shimano XT
|
Kazeta |
Shimano SLX, 10-51T 12sp.
|
Řetěz |
Shimano SLX, 12sp.
|
Kliky |
FSA Bosch E-bike w/ 55 mm chainline, 160 mm, 34T
|
Brzdy |
Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203 mm, 6-bolt rotors
|
Brzdové páky |
Magura MT5 Trail HC hydraulic disc
|
Ráfky |
WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready
|
Náboje |
(F) Formula 15x110 mm thru-axle
(R) Shimano MT410, 12x148 mm thru-axle |
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
(F) Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready
(R) Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready |
Sedlovka |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL)
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
|
Představec |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 35 mm, 0°
|
Řídítka |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25 mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800 mm
|
Hlavové složení |
Acros integrated sealed bearing
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | černá |
Materiál | karbon |
Průměr kol | 29" přední/27.5" zadní |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 750 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 170 mm |
Tlumič | Pružinový |
Zdvih zadní stavby | 160 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 199117 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení