Ghost Hybride SLAMR X S4.7+ noční černá/jet černá/iridium silver, model 2019
-30% Haibike AllTrail 5 27.5 elektrokolo, titan/caramel gloss
3 499 €
-30%
MOC 4 999 €
-25% GHOST E-Riot AM AL Universal 29 elektrokolo, grey/black
4 199 €
-25%
MOC 6 599 €
-24% Haibike AllMtn 7 29/27,5 elektrokolo, matt gloss green/caramel black
4 999 €
-24%
MOC 6 599 €
Veľkosť kolies : 27,5+"
Rám : Hybrid SL AMR AL
Vidlica : RockShox Lyrik RCT3 Dual Position Air 160 mm
Prehadzovačka : SRAM EX1 8-S
Kľuky : Ground Fiftyone 34T
Kazeta : SRAM XG 899 11-48
Brzdy : Formula Cura 4/4 Piston 203 mm
Radenie : SRAM EX1
Hlavové zloženie : 16012
Riadidlá : Syntace Vector 7075 780 mm Rise 35 mm Dia. 31.8 mm
Predstavec : Syntace Megaforce2 31.8 mm
Sedlovka : Kind Shock LEV Integra 31.6 mm
Sedlo : WTB Koda
Zapletené kolesá : Syntace W33i Wheelset 15x110 mm // Syntace W40i Wheelset 12x148 mm
Tlmič : RockShox Super Deluxe Coil R 140 mm
Zdvih predný : 160 mm
Zdvih zadný : 140 mm
Motor : Shimano DU-E8000
Pätka : FRHG0057
Počet rýchlostí : 8
Plášť predný : Maxxis Shorty 3C MaxxTerra Exo 29x2.5
Plášť zadný : Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.8
Batéria : Shimano BT-E8010 504 Wh
Displej : Shimano SC-E7000
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
27.5” kola
Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
| Modelový rok | 2019 |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Sada | SRAM EX1 |
| Materiál | hliník |
| Baterie | 500 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| ID produktu | 63752 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení