Haibike AllMtn SE i600Wh XX1 AXS 29/27.5 elektrokolo, titan/černá
Haibike AllMtn SE i600Wh XX1 AXS 29/27.5 elektrobicykel
Motor |
Yamaha PW-X2, 250 W, 80 Nm, 25 km/h
|
Baterie |
Yamaha InTube, 600 Wh
|
Nabíječka |
Yamaha rychlo-nabíječka 4A
|
Displej |
Yamaha Side Switch 1.7" LCD, 7 funkcií
|
Rám |
karbón, SkidPlate, Integrated Motor, UD-Carbon Frame, FullCarbon Interface, Tapered Head Tube, Steckachse M12 (1.00) x 148 mm, kotúčové brzdy Post Mount, zdvih: 160 mm
|
Vidlice |
Öhlins RXF36, vzduch, zdvih: 160 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2 '' tapered, pevná os: Boost
|
Tlumič |
Öhlins TTX Air Extended, vzduch
|
Řazení |
Sram XX1 Eagle AXS longcage, 12-rýchlostí
|
Přehazovačka |
Sram Eagle XX1 AXS
|
Kazeta |
Sram Eagle PG1295, 10-52 zubov
|
Řetěz |
Sram XX1 Eagle Gold
|
Kliky |
Haibike Components The Chainring, 38 zubov, hliník
|
Brzdy |
Shimano XTR M9120, 203 mm/203 mm, 4-piston disc brake
|
Kola |
DT Swiss HXC1200 Carbon mixed 29"/27.5"
|
Pláště |
Maxxis Minion DHF, 63-622, kevlar/Maxxis Minion DHR II, 71-584, kevlar
|
Sedlovka |
Sram Reverb AXS, teleskopická, 31.6 mm, hliník
|
Sedlo |
Prologo Proxim W450
|
Představec |
Haibike Components TheStem 2, A-head, Bar boře: 31.8 mm
|
Řídítka |
Raceface Six C Carbon 785 mm
|
Gripy |
Raceface Half Nelson
|
Hlavové složení |
Acros BlockLock, hliník
|
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | titan/čierna |
Materiál | karbon |
Průměr kol | přední 29"/zadní 27,5" |
Motor | Yamaha |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 160 mm |
Zdvih zadní stavby | 160 mm |
Typ tlumiče | Vzduchový |
ID produktu | 119250 |
Tabulka je orientační. Na stránkách výrobce najdete u každého modelu geometrii a přesnou kalkulačku, která vám vypočítá velikost na základě výšky, délky nohou a rukou a preferovaného stylu jízdy.
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 159-170 | 168-179 | 177-188 | 186-196 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení