Haibike FullFatSix 500Wh GX Eagle 21 šedá/zelená mat.
Motor: Yamaha PW-X2, 250W, 80Nm, 25km / h
Displej: Yamaha Side Switch 1.7" LCD, 7 funkcií
Batéria: Yamaha Lithium Ion, 500 Wh
Nabíjačka: Yamaha rýchlo-nabíjačka 4A
Vidlica: RockShox Blut RL Remote Lockout, vzduch, zdvih: 120mm, hliníkový stĺpik 1 1/8" - 1 1/2" zoslabený, pevná os
Tlmič: RockShox Deluxe Select Plus, vzduch
Radenie: Sram GX Eagle, 12-rýchlostí
Riadiaca páčka: Sram GX Eagle, Trigger radič
Kazeta: Sram Eagle PG1230, 11-50 zubov
Reťaz: Sram SX Eagle
Prevodník: Sram X-Sync Eagle, 38
Brzdové páčky: TRP G-Spec Trail S, hliník
Brzda (predná): TRP G-Spec Trail S, 203mm, hliník, 4-piston disc brake
Brzda (zadná): TRP G-Spec Trail S, 180mm, hliník, 4-piston disc brake
Plášte: Schwalbe Jumbo Jim Evo, 100-559
Rafik: Alexrims Blizzerk80, hliník
Predný náboj: Haibike Components TheHub ++ Pevná os 15x150mm
Zadný náboj: Haibike Components TheHub ++ Pevná os 12x197mm
Špice: SAPI Leader, čierne
Riadítka: Haibike Components TheBar +++ Gravity 780mm
Gripy: Haibike MTB grips
Predstavec: Haibike Components TheStem 2, A-head, Bar bore: 31.8mm
Hlavové Zloženie: A-Head Tapered, Cartridge, hliník
Sedlo: Selle Royal Vivo
Sedlovka: Kind Shock LEV-DX, teleskopická, 31.6mm
Pedále: Platformové, hliník
Povolená celková hmotnosť: 120kg
Veľkosť kolies: 26"
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Materiál | hliník |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 119252 |
Tabulka je orientační. Na stránkách výrobce najdete u každého modelu geometrii a přesnou kalkulačku, která vám vypočítá velikost na základě výšky, délky nohou a rukou a preferovaného stylu jízdy.
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 159-170 | 168-179 | 177-188 | 186-196 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení