Mondraker E-CRUSHER CARBON R+ 27,5, graphite/orange, model 2018
hmotnosť: 22,80 kg
rám: e-crusher 27,5 stealth full carbon structure, zero suspension system, built-in detachable battery, forward geometry, boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece monoblock upper link, hhg internal cable routing, enduro max sealed bearings, shock mudguard for integrated in the swingarm, custom chainstay protector, carbon 3k battery cover, travel 150mm.
vidlica: rockshox yari 27.5+ rc solo air boost tapered 160mm
hlavové zloženie: onoff saturn tapered for 1-1-8” -> 1-5” head tube. top bearing 41x30.2x7x45?x45?, bottom 51.9x40x8x45?x45?.
prehadzovačka: shimano xt rd-m8000sgs.
prešmykač: -
radenie: shimano xt sl-m8000r.
brzdové páčky: sram guide re, tools-free reach adjust, ambidextrous lever mount.
stredové zloženie: -
riadítka: mondraker custom design 1.0 780mm.
predstavec: onoff stoic fg 30mm. forged 6061 alloy, 31.8mm barbore.
sedlovka: onoff pija dropper 31.6mm, internal hose guide. size s: 337x100mm, size m-l-xl: 387x125mm.
sedlo: fizik gobi m7 vs mg.
náboj predný: gw pro 15x110mm.
náboj zadný: gw pro 12x148mm.
reťaz: shimano cn-hg6011.
kazeta: sunrace csmcs8 11-46t 11s.
drôty: cn stainless.
ráfiky: new mdk-ep1 35 27,5 tlr wheelset.
plášte: maxxis minion dhf 27,5x2.8, tubeless ready, dual compound, exo protection, 60tpi, folding.
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Baterie | 500 Wh |
ID produktu | 53127 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení