Mondraker horské kolo CRUSHER R+ 27,5, orange/carbon, 2019
rám : crusher carbon 27'5 + stealth zero suspension systém, foward geometry, zdvih 150mm
vidlica : fox 36 27.5+ rhythm grip ebike optimized boost, 160mm zdvihu
hlavové zloženie : ONOFF saturn acb bearings integrated tapered 1-1-8-> 1-5
prehadzovačka : Sram nx eagle x-horizon 12 rýchlostí
prešmýkač : -
radenie : Sram nx eagle x- actuation single shift 12 rýchlostí
brzdové páčky : Shimano mt-520
riadidlá : Mondraker custom dizajn 1.0, šírka 780mm
predstavec : ONOFF Stoic fg, dĺžka 30mm
pedále : -
sedlovka : ONOFF dropper pija internal universal lever
< strong> sedlo : sdg bel-air 2.0 cr-mo lyžiny
náboj predný : dt swiss hybrid spiline 370S based 15x110mm
reťaz : sram nx eagle 12 rýchlostí
kazeta : sram eagle xg1230 11-50 zubov, 12 rýchlostí
drôty : hybrid system specific sp spoke
ráfiky : dt swiss hybrid h1900 spline 35mm
plášte : Maxxis minion DHF tr exo 27'5x2.8 - high roller ii tr exo 27,5x2.8
Počet převodů | 1 x 12 |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Baterie | 500 Wh |
ID produktu | 68878 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení