Rock Machine BLIZZARD e90-29 (testovací), model 2019
Tento bicykel je jazdený a bol použitý ako testovací. Z tohto dôvodu je zlacnený. Zákazník potvrdením objednávky prehlasuje, že bol o tejto skutočnosti informovaný a je si vedomý, že sa nejedná o nový bicykel.
Rám: Alu 6061,T6 Multibutted RM-20
Zdvih (P/ Z mm): 140/130 mm
Vidlica: Rock Shox Sector RL Tapered, 15 mm Boost
Pružiaci systém: Debon Air/Motion Control RC
Zadné pruženie: Rock Shox Deluxe RT DebonAir
Kľuky s prevodníkmi: Shimano FC-E8050 34T
Zadný menič: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS Shadow Plus
Radiace páčky: Shimano XT Di2 SW-M8050 Firebolt
Kazeta: Sunrace MS8-11 11-46T
Reťaz: KMC X11eT Turbo Power
Brzdy: Magura MT5 hydraulic 180/180 mm, 4-pistons
Stredové zloženie: Shimano STePS E8000 Middle Drive Unit
Hlavové zloženie: FSA DX PRO No,9M/CUP/CC/NO,12B
Predný náboj: Bitex 15×110 mm
Zadný náboj: Bitex 12×148 mm Anti-Bite
Ráfiky: WTB ST i29 TCS 2,0 32H
Špice: Sapim Stainless Black
Plášte: WTB Trail Boss 29×2,4" TCS LFR Skin Wall
Predstavec: Race Face Aeffect 35 mm
Riadítka: Race Face Aeffect 35 mm riser
Gripy: ONE MTB Lock-on
Sedlovka: ONE 125/150 mm Dropped Post
Sedlo: WTB Volt 142
Počet prevodov: Di2 1×11
Hmotnosť: 21,7 kg / 19" (L) incl. battery
E-bike systém: Shimano STePS E8000 - Middle Drive Unit
Batéria: BT-E8010 Li-Ion 36 V / 14 Ah / 504 Wh
Displej: SC-E7000 Sport
Stred: FC-E8050-B 34T / Cranks 165 mm / CL 53 mm
Pohonná jednotka: BLDC* 36 V / 250 W / 70 Nm
Nabíjací čas: 7,5 h
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Materiál | hliník |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 88678 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení