Rock Machine Blizzard e90-297 RZ 29/27.5 elektrokolo, gloss silver/black
Rock Machine Blizzard e90-297 RZ 29/27.5 elektrobicykel
Enduro elektrobicykel, ktorý zvládne aj najťažšie trate svetového pohára WES (World Ebike Series). Nový pohon Shimano Steps EP8 je výkonnejší, menší, ľahší a tichší. Plne integrovaná batéria s kráľovskou kapacitou 630 Wh a dojazdom až 150 km* vás presvedčí, že permanentka na vlek je prežitok - budete sa tešiť aj na výjazdy. Podvozok z dielne DVO so zdvihom 140 mm na pružinovom tlmiči a vidlicou so zdvihom 160 mm patrí k tomu najlepšiemu, čo v segmente odpruženia môžete nájsť. Dá sa dokonale nastaviť podľa vašich jazdných preferencií a rovnako aj ostatné komponenty sú vyberané s jediným cieľom: užiť si traily na maximum a vyhrávať! Mullet setup s predným 29“ kolesom pre lepšie prekonávanie prekážok a vyššiu trakciu a zadným 27.5“ pre väčšiu obratnosť.*údaje výrobcu, na ktoré má vplyv profil trate, zvolená úroveň pomoci a podobne.
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Shimano STePS DU-EP600, Auto Shift, Boost 400 %, Trail 180 %, Eco 60 %, max. výkon 500 W
|
Baterie |
integrovaná Darfon, 630 Wh, 36 V
|
Nabíječka |
DARFON 4A Smart Plus charger
|
Displej |
barevný Shimano SC-EM800, Bluetooth
|
Rám |
Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, RME01 630Wh, Floating Pivot Suspension, 130-140 mm travel, Trail Advanced Geometry, Shark Spine EVO 29er&27.5+, 3rd Gen. Battery Integration, BOOST 148x12, Post Mount, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready
|
Vidlice |
vzduchová DVO Diamond E2, Tapered, osa 15×110 mm, zdvih: 160 mm
|
Tlumič |
DVO Jade X Coil, (M/L/XL): 500/550/600 lbs, 210×55 mm
|
Řazení |
SHIMANO Deore SL-M5100-IR RapidFire Plus
|
Přehazovačka |
Shimano Deore RD-M5100 Shadow Plus
|
Kazeta |
Shimano CS-M5100-11, 11–51T
|
Řetěz |
Shimano CN-LG500
|
Kliky |
Shimano FC-M8150, 36T
|
Brzdy |
hydraulické 4-piest. Shimano XT BL-M8100/BR-M8120, Shimano RT-MT800 203 mm/203 mm kotúče
|
Ráfky |
WTB Kom Trail i30, 32 dier
|
Přední náboj |
Shimano XT HB-M8010-B, 32 dier, CL, pevná os 15×110 mm
|
Zadní náboj |
Shimano XT FH-M8010-B, 32 dier, CL, pevná os 12×148 mm
|
Špice |
Sapim Leader, Stainless Black, bezpečnostní zámek niplu
|
Pláště |
P: WTB Vigilante TCS Tough/High Grip, 29×2.5"
Z: WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27.5×2.6" |
Sedlovka |
teleskopická One1 Alloy, 30.9 mm, zdvih 150 mm
|
Sedlo |
WTB Volt
|
Představec |
Race Face Turbine R Alloy, 35 mm, 0°
|
Řídítka |
Race Face Turbine R 35, zdvih 20 mm, š: 800 mm, d: 35 mm
|
Gripy |
VELO, Lock-On
|
Hlavové složení |
Acros ZS44/EC49
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Velikost | M, L |
Barva | stříbrná |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" přední/27.5" zadní |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Baterie | 630 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 160 mm |
Tlumič | Pružinový |
Zdvih zadní stavby | 140 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 282136 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení