Giant Talon E+ 3 29er, model 2021
Senzory Giant PedalPlus 6-senzorová technológia
Ovládacia jednotka Giant RideControl One ANT+
Batéria Giant EnergyPak 400 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Lithium-Ion
Farba Blue Ashes
Rám ALUXX Aluminum, stredový motor, vyberanie batérie do strany, integrovaný úchyt na stojan (KS18)
Vidlica SR Suntour XCM ATB Coil 29, zdvih 100 mm
Riadidlá Giant Connect TR Riser, 31,8 mm, šírka 690 až 750 mm
Predstavec Giant Contact
Sedlovka Giant, 30,9 mm
Sedlo Giant Sport
Pedále platformové (hliníkové)
Radenie Shimano M2010, prevody 1x9
Prehadzovačka Shimano Alivio M3100
Brzdy Tektro HD-M275, hydraulické, kotúče 160/180 mm
Brzdové páky Tektro HD-M275
Kazeta Shimano HG200, 11-36 zubov
Reťaz KMC e.9 Sport, špeciálne pre elektrobicykle
Kľuky alloy, minimálny Q-faktor, prevodník 36 zubov
Ráfiky Giant GX03V
Náboje Giant eTracker Sport, rychloupinák vpredu aj vzadu
Špice nerez ocel
Plášte Maxxis Rekon 29x2.4, 60TPI
Doplnky nabíjačka Giant EnergyPak 4A
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Sada | Shimano Alivio |
Materiál | hliník |
Motor | Yamaha |
Baterie | 400 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 113762 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení