Lapierre Overvolt HT 5.5 W Y500
Kategória: MTB HARDTAIL
Materiál: Hliník
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 27,5"
Rám: OVERVOLT YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Vidlica: SR SUNTOUR XCM 34 COIL LO-R 15AH THRU AXLE 110m 27.5" 120mm TRAVEL
Prehadzovačka: SHIMANO ACERA RDM3000GS 9s SHADOW
Kľuky: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE NARROW 32T 170mm
Kazeta: Sunrace CSM090 9s 11-36T
Reťaz: KMC 9 Spd X9
Brzdy: SHIMANO MT200
Radenie: SHIMANO ALTUS SLM2010 9s
Hlavové zloženie: VP-J303 1.5 H: 19,6mm
Riadidlá: Lapierre ALLOY 6061 W: 680mm R: 25mm Ø: 31.8mm
Gripy: VELO LOCK-ON
Predstavec: Lapierre ALLOY 0 ° Ø: 31.8mm L: 45mm
Sedlovka: Lapierre ALLOY Ø: 31.6mm L: 350mm
Sedlo: XLC by DDK for Women
Predný náboj: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Zadný náboj : SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Ráfiky: Lapierre EAM + 32H 584-35c
Plášte : Schwalbe SMART SAM K-GUARD 27.5x2.6
Pedále: NW 91K steel cage
Kotúče: SHIMANO SMRT10 180mm / 180mm centerlock
Zdvih prednej vidlice : 120
Motor: YAMAHA PW-SE for Intube 500Wh LCD DISPLAY
Batéria : Yamaha PW-SE for Intube 500Wh LCD Display
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 9 |
Materiál | hliník |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
ID produktu | 88274 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení