Lapierre OVERVOLT HT 500 Yamaha, model 2019
Toto zboží je nedostupné
Podobné produkty
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
Rok: 2019
Veľkosť kolies: 27,5"
Rám: OVERVOLT YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Vidlica: SR SUNTOUR XCM 34 COIL LO-R 15AH THRU AXLE 110 mm 27.5" 120 mm TRAVEL
Prehadzovačka: SHIMANO ACERA RDM3000GS 9s SHADOW
Kľuky: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE NARROW 32T 170 mm
Kazeta: SHIMANO HG200 9s 11-36T
Reťaz: SHIMANO HG53
Brzdy: SHIMANO MT200
Radenie: SHIMANO ALTUS SLM2000 9s
Hlavové zloženie: FSA ORBIT 1.5 ZS NO.57SC
Riadidlá: Lapierre ALLOY 6061 W: 740 mm R: 25 mm Ø: 31.8 mm
Gripy: VELO LOCK-ON
Predstavec: Lapierre ALLOY 0 ° Ø: 31.8 mm L: 45 mm
Sedlovka: Lapierre ALLOY Ø: 31.6 mm L: 350 mm
Sedlo: Lapierre by VELO
Predný náboj: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Zadný náboj: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Ráfiky: RODI TRYP 25 32H 584-25c
Plášte: MICHELIN FORCE XC PERFORMANCE 27.5x2. 25
Pedále: FPD NW-91K
Kotúče: SHIMANO SMRT30 203 mm / 180 mm centerlock
Motor: YAMAHA PW-SE 400 Wh LCD DISPLAY
Detaily produktu
Motor | Yamaha |
Baterie | 400 Wh |
Modelový rok | 2019 |
Sada | Shimano Acera, Shimano Altus |
Počet převodů | 1 x 9 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Materiál | hliník |
ID produktu | 64195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Hodnocení 0/5
comment Otázky na prodejce
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení