Lapierre Overvolt AM 7.6 29/27.5 elektrokolo, černá, testovací
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Lapierre Overvolt AM 7.6 29/27.5 elektrobicykel
Testovací bicykel. Môže niesť známky používania a opotrebenia. Pred predajom bude skontrolovaný a nastavený našim mechanikom.| Motor |
Bosch Performance CX
|
| Baterie |
Bosch PowerTube 625 Wh
|
| Rám |
Overvolt 160mm Integrated Bosch Supreme 5 Alloy Boost + Rear Triangle (UDH Dropout + integrated sensor)
|
| Vidlice |
RockShox ZEB Charger R 29'' Boost 15x110 mm, 160 mm, 44 mm ofset
|
| Tlumič |
RockShox DELUXE SELECT+ RT Trunnion 205x60 mm
|
| Přehazovačka |
SRAM GX Lunar 12-speed
|
| Kazeta |
SRAM PG1230 Eagle, 11-50T
|
| Řetěz |
SRAM NX Single Click, 12-speed
|
| Kliky |
E13 E-spec+ Alloy 160 mm (S/M), 165mm (L/XL) + SRAM XSYNC Eagle, 34T
|
| Brzdy |
SRAM G2 R, 4 pistons
|
| Brzdové kotouče |
SRAM Centerline 220 mm/200 mm
|
| Sedlovka |
Lapierre Dropper by JD, 31.6 mm, travel 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L,XL)
|
| Sedlo |
Selle Royal Vivo
|
| Představec |
Lapierre Alloy 31.8 mm, L: 40 mm (S,M) 45 mm (L,XL)
|
| Řídítka |
Lapierre Alloy 6061DB Ø: 31.8mm W: 760mm R: 15mm (S/M) W: 780mm R: 30mm (L/XL)
|
| Gripy |
Lapierre S/M: Small Diameter, L/XL: Large Diameter
|
| Hlavové složení |
FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8"-1.5"
|
| Pedály |
VP VPE-527
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX, SRAM NX |
| Barva | černá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" (predné koleso), 27.5" (zadné koleso) |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 625 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 160 mm |
| Zdvih zadní stavby | 160 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| ID produktu | 386433 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení