Liv Embolden E+ 1 29 dámské elektrokolo, pale moss
Sleva 50 % na bike fitting (ušetříš 1 750 Kč)
Liv Embolden E+ 1 29 dámsky elektrobicykel
Nová generácia Liv Embolden E+ opäť posúva jazdné vlastnosti na vyššiu úroveň vďaka výraznému zvýšeniu výkonu, krútiaceho momentu, upravenej geometrii a vylepšenému odpruženiu. Výsledkom je výkonnejší a mimoriadne dynamický elektrobicykel, ktorý ľahko zdoláva náročné stúpania a zároveň je prekvapivo stabilný a výborne ovládateľný v rýchlych zjazdoch a technických pasážach.Odpruženie FlexPoint predstavuje osvedčené jednočapové zavesenie zadnej stavby s pomocným prepákovaním, ktoré citlivo reaguje prostredníctvom vzduchového tlmiča na menšie aj väčšie nerovnosti. Táto nová generácia ponúka zdvih 140 mm vzadu a 150 mm vidlicu, čo výrazne zlepšuje terénne schopnosti bicykla. Upravená geometria zahŕňa strmšiu 76.5° sedlovú trubku pre efektívnejšie výjazdy a položenejšiu 64.5° vidlicu s väčším poklesom stredového zloženia (BB drop) pre zvýšenú stabilitu a ovládateľnosť v rýchlych a technických zjazdoch.
Bicykel je poháňaný novým motorom SyncDrive Pro 3X, ktorý vychádza z ľahkej konštrukcie SyncDrive Pro 3. Krátkodobo dokáže poskytnúť výkon až 800 W a krútiaci moment 100 Nm, čo predstavuje 11 % zlepšenie pomeru krútiaceho momentu k hmotnosti. Tým zaisťuje nielen vyšší výkon pri stúpaní, ale aj lepšiu ovládateľnosť v technickom teréne. Motor je navrhnutý tak, aby udržiaval vysokú úroveň asistencie v širokom rozsahu kadencií a poskytoval tak trvalú podporu. Zadné odpruženie FlexPoint je navyše vybavené vylepšenou hodnotou anti-squat, čo znamená, že bicykel sa menej kýve pri šliapaní a energia sa tak stráca efektívnejšie.
Nový systém Giant E+ umožňuje rozsiahle prispôsobenie jazdy pomocou ovládača RideControl Dash 2, ktorý ponúka zreteľne farebne odlíšené režimy podpory a možnosť voľby zobrazovaných údajov. Model Embolden E+ 1 je vybavený batériou s kapacitou 800 Wh pre dlhší dojazd. Pre ešte väčší dojazd je možné použiť voliteľnú prídavnú batériu EnergyPak Plus 200 alebo 250 Wh. Aplikácia RideControl umožňuje jemné doladenie výkonu motora a optimalizáciu rovnováhy medzi krútiacim momentom, účinnosťou a dojazdom.
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 3X 100 Nm, PedalPlus 6-Sensor technology
|
| Baterie |
Giant EnergyPak 800 Wh
|
| Nabíječka |
Giant EnergyPak 4 A smart charger
|
| Displej |
Giant RideControl Dash 2, full color LCD display
|
| Rám |
ALUXX SL-grade aluminum, 140 mm travel FlexPoint linkage driven suspension system, 148x12 Boost rear axle, UDHTM Universal Derailleur hanger, KSA40 compatible, 185X52.5 mm shock, 1.5~1.8" headset (ZS62/ZS72)
|
| Vidlice |
Giant STL 36 Air, 150 mm travel, 5-position compression adjust, tapered steerer, 72 mm crown, e-bike optimized, 110x15 mm Boost axle, full fender compatible
|
| Tlumič |
Giant Crest FloTrac, 3-position lever, e-bike optimized, 185x52.5 mm, Sag recommendation: 30% (15.75 mm)
|
| Řazení |
Shimano CUES LinkGlide
|
| Přehazovačka |
Shimano CUES LinkGlide, 10-speed, Shadow+
|
| Kazeta |
Shimano CUES LinkGlide, 10-speed, 11-48T
|
| Řetěz |
Shimano LinkGlide
|
| Kliky |
Direct-mount steel 36T (maximum: 38T), Forged aluminum crank arms
|
| Brzdy |
Shimano Deore, BR-M420, hydraulic disc, 4-piston, 220 mm [F], 203 mm [R]
|
| Brzdové páky |
Shimano Deore, BL-M401
|
| Ráfky |
Giant AM30, tubeless ready, 30 mm inner width
|
| Náboje |
Shimano TC500 Boost, center-lock, 15x110 mm [F], 12x148 mm [R]
|
| Špice |
stainless steel
|
| Přední plášť |
Maxxis Minion DHF 27x2.5" (XS), 29x2.50" (S, M, L) foldable, TLR EXO
|
| Zadní plášť |
Maxxis Dissector 27.5x2.4" (XS), 29x2.40" (S, M, L) foldable WT, TLR, EXO
|
| Sedlovka |
Giant Contact Switch AT travel adjust dropper seatpost (XS, S: 110-140 mm, M: 140-170 mm, L: 170-200 mm)
|
| Sedlo |
Liv Contact Ergo Trail
|
| Řídítka |
Giant Connect TR35, 20 mm rise, 35x750 mm [XS, S], 35X780 mm [M, L]
|
| Pedály |
Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle
|
| Přesmykač |
MRP 1x HD guide, CS e-Mount, 32~38T adjustable
|
| Zámek |
Torx 25 battery lock with built-in torque limiter
|
| Doplňky |
Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool)
|
| Pohlaví | Dámské |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | S |
| Barva | šedá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Motor | SyncDrive Pro 3X |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 391674 |
| Velikost kola | S |
|---|---|
| Výška postavy (cm) | 158 - 169 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení