Cannondale Topstone NEO SL1 28 elektrokolo, agave
Cannondale Topstone NEO SL1 elektrobicykel
Motor |
Mahle ebikemotion X35 250 W
|
Baterie |
Mahle ebikemotion X35 250 Wh
|
Rám |
SmartForm C2 Alloy, 135 mm bolt-on, tapered headtube, flat mount disc, multiple gear/bottle mounts
|
Vidlice |
Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, 55 mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru axle
|
Řazení |
Shimano GRX 600, 1x11
|
Přehazovačka |
Shimano GRX 812, Shadow RD+
|
Kazeta |
Shimano SLX, 11-42, 11-speed
|
Řetěz |
Shimano HG601, 11-speed
|
Kliky |
Shimano GRX 600, 40T
|
Brzdy |
Shimano GRX hydraulic disc, 160 mm RT56 rotors
|
Brzdové páky |
Shimano GRX hydraulic disc
|
Ráfky |
Cannondale Disc, double wall, tubeless ready 32h (R) / 28h (F)
|
Náboje |
(F) Formula CRX-512, 12x100 mm thru-axle / (R) EbikeMotion X35
|
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
WTB Resolute TCS, 700 x 42c, tubeless ready
|
Sedlovka |
Promax SP-2032, Alloy, 27.2 mm
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
|
Představec |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 7°
|
Řídítka |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop
|
Hlavové složení |
Integrated, 1.5" lower to 1-1/8" upper, 25 mm Alloy top cap
|
Riadiacia jednotka |
Mahle ebikemotion iWoc ONE integrated controller
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano SLX, Shimano GRX |
Velikost | L |
Barva | agave |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Ebikemotion |
Baterie | 250 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 143234 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení