Shop Elektrokola Silniční a gravel Lapierre eXelius SL 600 Disc, model 2020

Lapierre eXelius SL 600 Disc, model 2020

Name: Lapierre eXelius SL 600 Disc, model 2020
Price: 5199.0 EUR
Availability: OutOfstock

5 199 €

Toto zboží je nedostupné

Přidej si ho do wishlistu a budeme Tě informovat, až bude dostupný, nebo si prohlédni i další produkty v kategorii:

Silniční a gravel elektrokola Silniční a gravel elektrokola (Lapierre)

Podobné produkty

-5% Orbea GAIN M30 28 elektrokolo, bílá/zelená

5 199 € -5% ~~MOC 5 499 €~~

-5% Orbea GAIN M30 28 elektrokolo, tmavě modrá/černá

5 199 € -5% ~~MOC 5 499 €~~

-11% Lapierre e-Sensium 3.2 28 elektrokolo, béžové

2 849 € -11% ~~MOC 3 199 €~~

-21% BMC Roadmachine AMP TWO 28 elektrokolo, yellow/blue

4 999 € -21% ~~MOC 6 999 €~~

Orbea Gain M30i 28 elektrokolo, bílá/zelená

5 999 € ~~MOC 6 299 €~~

Orbea GAIN M30i 28 elektrokolo, tmavě modrá/černá

5 999 € ~~MOC 6 299 €~~

Novinka Pinarello Nytro Gravel E5 Rival AXS 28 elektrokolo, saturn silver

8 499 €

-8% Pinarello Nytro Road E7 Ultegra Di2 elektrokolo, ghost black

9 199 € -8% ~~MOC 9 999 €~~

-14% Lapierre e-Sensium 5.2 28 elektrokolo, černé

3 399 € -14% ~~MOC 3 949 €~~

Novinka Pinarello Nytro Gravel E7 Force AXS 28 kolo, black on black

8 499 €

Můžeš zkusit i tato vyhledávání

Silniční a gravel elektrokola, Lapierre

Služby k nákupu tohoto produktu

Osobní odběr s postavením a garančním servisem zdarma

Poštovné nebo dovoz kola zdarma

Nákup na splátky Vypočítej si splátky

Popis produktu

E-Xelius SL dokonale integruje pohonný systém Fazua. Obrovskou výhodou rámu je jeho hmotnosť. Rám bez pohonu vo veľkosti M totiž váži iba 1,65 kg. Vďaka ovládaniu na riadidlách si ľahko vyberiete jeden z troch režimov asistencie: Breeze, River alebo Rocket + režim bez výpomoci.

Výhodou pohonného systému Fazua Evation je, že nekladie žiadny odpor proti pedálom pri vypnutom motore, ani keď sa pohon pri rýchlosti vyššej ako 25 km / h vypne. Budete sa cítiť rovnako, ako by ste šliapali na klasickej cestičke. Jazda bez pohonu Fazua? Žiadny problém. Stačí vybrať motor a batériu, čo zníži hmotnosť kolesa o 3,3 kg.

S konštrukciou založenou na podvozku prvej generácie Xelius SL Disc vyžaruje z rámu športový duch s vynikajúcou stabilitou. Môžete sa tešiť na príjemné stúpanie a cestou dole sa spoľahnete na stabilný a ľahko ovládateľný bicykel.

Materiál: Karbón
Rám: E-XELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE
Vidlica: E-XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE
Prehadzovačka: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Kľuky: FSA fázu ARMSET, ALLOY, 50X34T 170mm (XS, S) 172,5mm (M), 175mm (L, XL)
Kazeta: SHIMANO 105 CS-HG700 11s 11-34T
Reťaz: SHIMANO HG601 11s
Radenie: SHIMANO 105 2x11 K-R7020
Hlavové zloženie: FSA ORBIT C33 1" 1/8 1" 1/4 + 15mm top cover
Riadidlá: Lapierre ALLOY 40cm (XS, S) 42cm (M , L) 44cm (XL)
Gripy: Lapierre VEXGEL TAPE
Predstavec: Lapierre ALLOY AERO -8 ° 31,8mm 80mm (XS, S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Sedlovka: Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
Sedlo: Fizik ANTARES R5 MG
Plášte: CONTINENTAL GRAND SPORT RACE SL 700X28
Pedále: VP-335 Clips & Strap
Prešmýkač: SHIMANO ULTEGRA KFDR8000F
Zapletené kolesá: DT SWISS ER1600 DICUT 21 Tbless
Kotúče: SHIMANO SMRT800 160mm
Motor : Fazua EVATION 1.0 DRIVE PACK + 250 Wh BATTERY PACK + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Detaily produktu

Modelový rok	2020
Počet převodů	2 x 11
Sada	Shimano Ultegra, Shimano 105
Materiál	karbon
Motor	Fazua
Baterie	250 Wh
Brzdy	Kotoučové hydraulické
ID produktu	88255
EAN

Redakční video

Z důvodu dlouhodobých problémů s dodávkami komponentů někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů oproti specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách prohlížet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za případné rozdíly se omlouváme.

Článek o produktu

Cestné ebiky majú trochu inú filozofiu ako tie horské. Do popredia sa dostávajú viac ľahké a kompaktnejšie pohony, vďaka ktorým cestné ebiky takmer nerozoznáte od klasického.

Jedným takým ebikom, vybaveným motorom Fazua, je aj Lapierre eXelius 700 disc, ktorý sme mali možnosť prevetrať. Ak vás zaujímajú postrehy z jazdy na tomto topmodeli, vo videu sa dozviete všetko podstatné.

Video vzniklo na základe spolupráce so značkou Lapierre, ktorej dovozcom na Slovensko je Schindler. Kompletnú špecifikáciu nájdete na tomto odkaze.

Ak sa vám video páčilo, pozrite si ďalšie v našom playliste a nezabudnite nás podporiť svojím odberom.

Testy a představení produktů se realizují s produkty a materiály zapůjčenými od dovozce dané značky nebo z MTBIKER shopu. Jejich obsah a závěr je subjektivním názorem autora.

Našel (našla) jsi v textu chybu?

Tabulka velikostí

Každé kolo od značky Lapierre má svoji specifickou velikostní tabulku a geometrii, kterou naleznete pod daným modelem na stránce výrobce.

Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola:

Hodnocení

Hodnocení produktu (0 hodnocení)

0/5

(0 hodnocení)

Jak hodnotíš produkt ty?

Přidat hodnocení

Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému

Hodnocení

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení

Přidej hodnocení

Otázky k produktu

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Přidej otázku k produktu

Silniční a gravel elektrokola od Lapierre

Francouzská značka, která vyrábí kola již více než 70 let, je dnes známá originálním designem rámů. Tato kola už sedlali mnozí vítězové ve sjezdu a v závodech World Tour můžete vidět jejich silniční modely.

Kontaktní informace výrobce