Lapierre Overvolt Urban 3.3 B300, model 2021
V základnej výbave nájdete blatníky, stojan, zadný nosič, predné aj zadné osvetlenie, ktoré je poháňané priamo z batérie elektrobicykla. Na riadidlách je umiestnený prehľadný displej Bosch zobrazujúci všetky údaje o jazde, vrátane aktuálneho dojazdu a stupňa asistencie.
Lapierre Overvolt Urban – jazda v meste sa stane veľkým potešením.
Materiál: Hliník
Veľkosť kolies : 26"/28"/28"
Rám: URBAN 3 BOSCH SEMI INTEGRATED / LB3WS8A
Vidlica: SR Suntour NEX E25 D 63mm Travel
Prehadzovačka: Shimano Tourney RD-TX800 8-speed
Kľuky: Samox EC37A-F9-BNI 170mm
Kazeta: Shimano Altus HG31 8-speed, 11-34T
Reťaz: KMC X8, 119 Gl
Brzdy: Shimano MT200
Radenie: Shimano SL-M315-8R, 8-speed
Hlavové zloženie: CH-9291NW
Riadidlá: JD-TR28, 620mm
Gripy: Velo VLG-1752D2
Predstavec: HL HS-C80 80mm
Sedlovka: Kalloy SP-DC1, 31,6 300mm
Sedlo: Selle Royal Wave Women
Predný náboj : Shimano TX505B
Zadný náboj: Shimano TX5058B
Ráfiky: Ryde ZAC421, 32H
Plášte: Schwalbe IMPAC BigPac
Pedále: VP-856
Svetlo: Axa Compactline 20Lux / Axa Blueline ebike 50
Kotúče: Shimano SM-RT10, 160mm / 160mm
Motor: Bosch Active Line, 300WH, Purion Display, Compact Charger 2A
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 8 |
Sada | Shimano Altus, Shimano Tourney |
Materiál | hliník |
Motor | Bosch Active Line |
Baterie | 378 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 88290 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení