WINORA Tria N8 28 dámské elektrokolo, bamboogreen
WINORA Tria N8 28 dámsky elektrobicykel
| Motor |
Bosch, Active Plus, 250 W, 50 Nm, 25 km/h
|
| Baterie |
Bosch, PowerTube, 500 Wh
|
| Displej |
Bosch, Intuvia
|
| Rám |
Winora, Aluminium 6061, GCOPD, THT, Aluminium 6061
|
| Vidlice |
SR Suntour, NEX E25, Steel spring, 63 mm travel, Steel steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, Quick release 100mm
|
| Řazení |
Shimano, Nexus, Twist shifter
|
| Řetěz |
KMC, X8
|
| Kliky |
Winora, forged, Aluminium, Samox, 38T
|
| Brzdy |
Shimano, MT200, 2-piston disc brake, RTC60, 180 mm/160 mm
|
| Ráfky |
Ryde, Eco21, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
|
| Přední náboj |
Shimano TX505, Centerlock
|
| Zadní náboj |
Shimano Nexus
|
| Špice |
Stainless spokes
|
| Pláště |
Schwalbe Road Cruiser 28 x 2.0"
|
| Sedlovka |
XLC, Aluminium, Patent suspension, 31.6 mm
|
| Sedlo |
Selle Royal, Wave
|
| Představec |
aluminium, angle ajustable, A-head, 31.8 mm
|
| Řídítka |
Ergobar, oversize, 640 mm
|
| Gripy |
Herrmans, Click Ergo - lock on grips
|
| Hlavové složení |
Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing
|
| Pedály |
VP, E461, Aluminium, with Reflector
|
| Blatníky |
Eurofender Tempo
|
| Pastorek |
pinion, 19 T
|
| Přední světlo |
Herrmans, H-Black MR4, 40 lm
|
| Zadní světlo |
AXA, Juno Ebike
|
| Nosič |
system carrier, 25 kg
|
| Stojan |
Ursus, Mooi, Rear stand
|
| Pohlaví | Dámské |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Sada | Jiná |
| Barva | bamboogreen |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 28" |
| Motor | Bosch Active Line |
| Baterie | 500 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 63 mm |
| ID produktu | 244191 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení