Shimano GRX WH-RX570 28" přední kolo, kotoučové, 12x100 mm

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

VÝSTRAHA
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Nesprávne používanie uvoľňovacej páčky osky môže spôsobiť odpadnutie kolesa a pod. a môže viesť k vážnemu zraneniu vplyvom pádu alebo zrážky.
- Použite vhodný tlak vzduchu označený na pneumatike a ráfiku. Ak je na pneumatikách alebo ráfikoch uvedený maximálny tlak, neprekračujte maximálny tlak so spodnou hodnotou. Vyšší než uvedený tlak môže spôsobiť náhly defekt a/alebo náhle uvoľnenie pneumatiky a spôsobiť vážne poranenie.
WH-R9270-TL / WH-R8170-TL / WH-RS710-TL: maximálny tlak = 7,5 barov / 109 psi / 750 kPa
WH-R9170-TL / WH-RS770-TL: maximálny tlak = 8 barov / 116 psi / 800 kPa
WH-RS370-TL: maximálny tlak = 6,5 barov / 94 psi / 650 kPa
WH-RX880-TL / WH-RX870-TL / WH-RX570-TL: maximálny tlak = 5 barov / 72 psi / 500 kPa
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte kolesá, aby ste sa uistili, že špice nie sú ohnuté alebo uvoľnené a že na povrchu ráfika nie sú zárezy, škrabance alebo praskliny. Ak zistíte niektorý z týchto problémov, koleso nepoužívajte. Koleso sa môže zlomiť a vy môžete spadnúť. Skontrolujte, že nedochádza k odlupovaniu ani praskaniu uhlíka.
- Zostavu cestných kolies nepoužívajte na nespevnených povrchoch. Zostava cestných kolies je určená na spevnené povrchy. Ak sa kolesá budú používať na nespevnených povrchoch, môže dôjsť k ich ohnutiu alebo poškodeniu, čoho dôsledkom môže byť nehoda.
- Nepoužívajte zostavu kolies GRAVEL v drsných podmienkach, napríklad na nerovných cestách. Nepoužívajte ho na jazdu bicyklom z kopca ani jazdu typu freeride, inak sa koleso môže ohnúť alebo inak poškodiť, ak je vystavené silnému nárazu a výsledkom môže byť nehoda.
- Nepoužívajte s ráfikovými brzdami. Tieto kolesá sú navrhnuté výlučne na použitie s kotúčovými brzdami. Používaním týchto kolies s ráfikovými brzdami môžete poškodiť ráfiky a spôsobiť nehodu, ktorá môže mať za následok vážne zranenie alebo dokonca smrť.
- Skontrolujte, či uvoľňovacia páčka osky neprekáža rotoru kotúčovej brzdy ani vtedy, keď je úplne zapojená. Ak je uvoľňovacia páčka osky na strane rotora kotúčovej brzdy, môže prekážať rotoru kotúčovej brzdy, čo je nebezpečné. Ak uvoľňovacia páčka osky prekáža rotoru kotúčovej brzdy, okamžite ju prestaňte používať a obráťte sa na miesto zakúpenia alebo distribútora.
- Podrobnosti o oske E-THRU sú uvedené v používateľskej príručke pre osku E-THRU.
- Pneumatiky by sa mali inštalovať a odstraňovať ručne. Ak je to náročné, môžete použiť živicovú páku na pneumatiky pre bezdušové kolesá. V takýchto prípadoch nezabudnite skontrolovať, či na povrchu ráfika nie sú preliačiny, škrabance alebo praskliny, keďže existuje riziko poškodenia vzduchového tesnenia medzi pneumatikou a ráfikom, čoho výsledkom môže byť unikanie vzduchu. Pri karbónových ráfikoch skontrolujte, či nedochádza k odlupovaniu ani praskaniu uhlíka. Napokon sa uistite, že neuniká vzduch.
F12 (predná 12 mm oska), R12 (zadná 12 mm oska) koleso (oska náboja)
- Toto koleso sa môže používať len v kombinácii so špeciálnou prednou vidlicou/rámom a oskou náboja. Ak sa používa v kombinácii s akoukoľvek inou prednou vidlicou/rámom alebo oskou náboja, môže dôjsť počas jazdy k odpojeniu kolesa od bicykla s dôsledkom vážnych osobných poranení.

UPOZORNENIE
- Upozorňujeme, že vyšší ráfik je ľahšie ovplyvniteľný vetrom a spôsobuje nestabilitu jazdy.
Doba zahriatia
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. Uistite sa, že ste si vedomý takýchto nárastov. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.