Kola a ráfky Vypletená kola MTB kola 27.5" Shimano XT M8120 27.5" přední kolo, 15x110 mm, Boost, CL

Shimano

Shimano XT M8120 27.5" přední kolo, 15x110 mm, Boost, CL

Name: Shimano XT M8120 27.5" přední kolo, 15x110 mm, Boost, CL
Price: 213.0 EUR
Availability: InStock

0/5 (0 hodnocení)

Dostupnost

213 €

MOC 251 €

Našel jsi lepší cenu?

Přidat na seznam Dotaz k produktu

Vyzvednutí v prodejnách

Dnes od 09:00 Zkontrolovat dostupnost

Kurýrem u tebe doma Doručení kurýrem DPD

Doručení v pátek 6. 2. 2026

Prodloužená možnost vrácení až na 100 dní Víc info

Popis produktu

Predné koleso XT M8120 s pevnou oskou E-Thru (15mm). Bezdušový ráfik 30C poskytuje väčšiu tuhosť pre agresívnejší štýl jazdy. Úchyt pre kotúč Center Lock. Šírka náboja: O.L.D. 110mm (Boost).

Typ: MTB
Celková váha balenia: 875g
Priemer: 27,5"
Spôsob montáže: Pevná oska, zadné
Balené po: ks, pre Center Lock
Kompatibilné s kazetami: 12 rýchlostné
Výška ráfku: 21mm
Šírka ráfku: 29,6mm, O.L.D.: R12 (148mm)
Materiál: Hliník

Deore XT je jedinečná horská sada, na ktorú sa spoliehajú generácie bikerov pocelom svete. Akýkoľvek výjazd alebo trail, XT je riešením pre jazdu na horskom bicykli. Spoľahlivé radenie. Vynikajúce brzdy. Intuitívny údržba. Na XT sa môžete vždy spoľahnúť.

Detaily produktu

Materiál	hliník
Umístění	Přední
Typ osy	pevná „boost”
Ořech	žádný
Montáž brzdového kotouče	Center Lock (CL)
ID produktu	98497
EAN

Hodnocení

Hodnocení produktu (0 hodnocení)

0/5

(0 hodnocení)

Jak hodnotíš produkt ty?

Přidat hodnocení

Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému

Hodnocení Ověřené nákupy

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení

Přidej hodnocení

Otázky k produktu

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Přidej otázku k produktu

Upozornění a návody

UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou na místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové lokalitě (https://si.shimano.com).
Kvůli bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoliv odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.

VÝSTRAHA
- Před jízdou na kole zkontrolujte, zda jsou kola bezpečně upevněna. Nesprávné používání uvolňovací páčky osy / páčky rychloupínáku může způsobit odpadnutí kola a pod. a může vést k vážnému zranění vlivem pádu.
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách nebo ráfcích. Pokud je na pneumatikách nebo ráfcích uveden maximální tlak, nepřekračujte spodní uvedenou hodnotu.
WH-M9000-TL: Maximální tlak = 2,8 bary / 41 psi / 280 kPa
WH-M9020-TL: Maximální tlak = 2,6 bary / 38 psi / 260 kPa
WH-M8000-TL: Maximální tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Maximální tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa
WH-M8100-TL: Maximální tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa
WH-M8120-TL: Maximální tlak = 2,5 bary / 36 psi / 250 kPa
- Vyšší než uvedený tlak může způsobit náhlé prasknutí a/nebo náhlé uvolnění pláště s důsledkem vážného poranění.
- Před jízdou na kole důkladně zkontrolujte kola a ujistěte se, že na osách nejsou praskliny; pokud najdete nějaké znaky prasklin nebo jiných nezvyčajných stavů, kolo NEPOUŽÍVEJTE. Toto kolo nebylo navrženo na jízdu bicyklem z kopce ani na jízdu typu freeride. V závislosti od jízdních podmínek může osa kola prasknout. To může vést k selhání osy kola, což může vést k nehodě, jejímž výsledkem by mohlo být vážné zranění nebo dokonce smrt.
- Před jízdou na kole zkontrolujte kola, abyste se ujistili, že špice nejsou ohnuté nebo uvolněné a že na povrchu ráfku nejsou zářezy, škrábance nebo praskliny. Pokud zjistíte některý z těchto problémů, nepoužívejte kolo. Kolo se může zlomit a vy můžete spadnout. Zkontrolujte, že nedochází k separaci ani praskání uhlíku.
- Nepoužívejte s ráfkovými brzdami. Tato kola jsou navržena výlučně na použití s kotoučovými brzdami. Nejsou kompatibilní s ráfkovými brzdami.
- Po důkladném přečtení návodu k obsluze tento návod pro možné použití v budoucnosti uložte na bezpečném místě.
Kolo typu s osou náboje E-THRU
- Zkontrolujte, že i po bezpečném utiahnutí uvolňovací páky osy uvolňovací páčka osy nepřekáží rotoru kotoučové brzdy. Pokud je uvolňovací páka osy na stejné straně jako rotor kotoučové brzdy, existuje možnost, že si budou překážet. Pokud překáží rotoru kotoučové brzdy, přestaňte ji používat a spojte se s místem zakoupení nebo distributorem.
- Zkontrolujte, jak se používá uvolňovací páka osy. Pokud se uvolňovací páka osy nepoužívá správně, kolo může z bicyklu odpadnout a výsledkem může být vážné zranění.
Kolo typu s osou náboje F15 E-THRU
- Toto kolo se může používat v kombinaci se speciální přední vidlicí a E-THRU. Pokud se používá v kombinaci s jakoukoli jinou přední vidlicí nebo osou náboje, může dojít během jízdy k odpojení kola od bicyklu s důsledkem vážných osobních poranění.
- Když montujete přední kolo na přední odpruženou vidlici, vždy dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze pro přední odpruženou vidlici. Zabezpečovací metoda, jakož i utahovací moment předního kola se liší podle typu použité přední odpružené vidlice. Pokud nedodržíte pokyny, přední kolo může vypadnout z přední odpružené vidlice a výsledkem může být vážné zranění.
Kolo typu s rychloupínákem
- Zkontrolujte, že i po maximálním utiahnutí páčky rychloupínáku dlaní páčka rychloupínáku nepřekáží rotoru kotoučové brzdy. Pokud je páčka rychloupínáku na stejné straně jako rotor kotoučové brzdy, existuje nebezpečí, že bude rotoru kotoučové brzdy překážet. Pokud překáží rotoru kotoučové brzdy, přestaňte ji používat a spojte se s místem zakoupení nebo distributorem.

UPOZORNĚNÍ
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách.
- Pokud používáte prostředek na opravu defektu, poraďte se s prodejcem nebo zastoupením.
„ Doba zahřívání
- Kotoučové brzdy mají určitou dobu zahřátí a brzdná síla se postupně zvyšuje, jak pokračuje doba záhřevu. Ujistěte se, že jste se vyhnuli jakýmkoli takovýmto zvýšením brzdné síly během používání brzd v době zahřívání. Stejná věc se stane, když jsou vyměněny brzdové destičky nebo rotor.

27.5" kola na horské kolo od Shimano

Japonský výrobce produkuje silniční, horské, gravelové, trekové, BMX a e-bike sady, ale i celou řadu komponentů a oblečení, v nabídce najdete kola, tretry, brýle, dresy i batohy. Jde o tradičního výrobce známého svou kvalitou a zpracováním, je oblíbenou volbou nejen amatérských, ale i profesionálních sportovců.

Kontaktní informace