Giant STP 26 kolo, quicksilver
Giant STP 26 bicykel
| Rám |
ALUXX-grade aluminum, 10x135 mm horizontal sliding dropouts
|
| Vidlice |
Marzocchi Bomber DJ, 36 mm stanchions, GRIP damper, 20x110 mm, 100 mm travel
|
| Řetěz |
KMC Z1 wide
|
| Kliky |
Prowheel forged, alloy, 30T, 165 mm
|
| Brzdy |
[F] mechanical disc, [R] Shimano MT500, hydraulic TR-55 [F] 180 mm, [R] 160 mm rotors
|
| Brzdové páky |
Shimano BL-MT501
|
| Ráfky |
Giant TRA 2, 26", alloy
|
| Náboje |
Giant Disc, 32h, [F] 20x110 mm, [R] 10x135 mm thru-axle, alloy, disc
|
| Pláště |
Kenda Booster, 26x2.25"
|
| Sedlovka |
alloy, two-bolt, 30.9x300 mm
|
| Sedlo |
Giant Ergo Contact Trail
|
| Představec |
Giant Contact 35 DJ, 0°, 35 mm
|
| Řídítka |
Giant Contact TR35, alloy, 760 mm, 35 mm rise
|
| Gripy |
Giant Tactal Pro, lock on
|
| Středové složení |
73 mm, threaded
|
| Pedály |
platform
|
| Patorok |
13T, stainless steel
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 1 |
| Sada | Jiná |
| Barva | quicksilver |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 26" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| ID produktu | 391691 |
| Velikost kola | 26 | 27.5 | 29 |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | > 175 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení