Giant TCR Advanced SL 0 Disc kolo, raw carbon
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Sleva 100 % na bike fitting (ušetříš 180 €) Zdarma
Giant TCR Advanced SL 0 Disc bicykel
Karbónový rám vytvorený z vlákien najvyššej kvality je extrémne tuhý, no ľahký a s potrebnou dávkou komfortu. Ako stvorený do ťažkých stúpaní, ale zároveň spoľahlivý za každých okolností. Integrovaná sedlovka, karbónové komponenty, aj elektronické radenie sú stavané pre profesionálny pelotón.Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
| Rám |
Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc
|
| Vidlice |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc
|
| Řazení |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
|
| Přehazovačka |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250
|
| Přesmykač |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250
|
| Kazeta |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34
|
| Řetěz |
Shimano Dura-Ace M9100
|
| Kliky |
Shimano Dura-Ace, 36/52 s FC-9200P power meter
|
| Brzdy |
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors [F]160 mm, [R]140 mm
|
| Brzdové páky |
Shimano Dura-Ace Di2
|
| Ráfky |
CADEX 42 Disc WheelSystem
|
| Náboje |
CADEX 42 Disc WheelSystem, 12 mm thru-axle
|
| Špice |
CADEX 42 Disc WheelSystem
|
| Pláště |
CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5 mm), folding
|
| Sedlovka |
Advanced SL-Grade composite, integrovaný design, -5/+15mm offset
|
| Sedlo |
Giant Fleet SLR
|
| Představec |
Giant Contact SLR
|
| Řídítka |
Giant Contact SLR
|
| Středové složení |
Shimano, press fit
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 6,7 kg (bez pedálů) |
| Barva | raw carbon |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 187788 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení