Cannondale Trigger 29 Carbon 2 horské kolo, model 2014
Vidlica- Lefty SuperMax PBR 130 29, w/ Hybrid Needle Bearing Tech, 60mm offset
Tlmič- Fox DYAD RT2 dual shock, 130/80mm, w/remote lever
Ráfiky- Mavic Crossroc 29 WTS, tubeless ready
Náboje- Mavic Crossroc 29, SuperMax front, 142x12mm rear
Drôty- Mavic Crossroc 29
Plášte- Mavic Crossroc 29 WTS
Pedále- N/A
Kľuky- SRAM S1400 AM, BB30, 36/22T w/guard
Stredové zloženie- Cannondale PressFit30, SRAM Bearings
Reťaz- KMC X10, 10-speed
Kazeta- Shimano M771, 11-36, 10-speed
Prešmykač- SRAM X7, direct mount
Prehadzovačka- Shimano XT, Shadow Plus
Radiace páky- Shimano XT w/ i-spec
Riadidlá- Cannondale C1 riser, carbon, 740x15mm
Gripy- Cannondale Dual Locking Grips
Predstavec- Cannondale C1, 1.5", 31.8, 5 deg.
Hlavové zloženie- Cannondale HeadShok Si
Brzdy- Shimano XT Trail, 180/180mm
Brzdové páky- Shimano XT Trail
Sedadlo- WTB Volt Cromo
Sedlovka- KS LEV Integra dropper, internal routing, 31.6x385mm
Veľkosti- S, M, L, X
Farby- bielo-čierno-červený
Extra- High pressure shock pump, Syntace X-12mm rear axle
| Modelový rok | 2014 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Shimano XT, SRAM X7 |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 4002 |
Horská, městská a krosová
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| Univerzální | 139-190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.


































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení