Ghost Lector FS Universal 29 kolo, black/red
Ghost Lector FS Universal 29 bicykel
Ghost Lector Universal je celoodpružený XC špeciál odhodlaný podávať výsledky v ťažkom teréne pri maximálnej záťaži. Pripravenosť tohto biku na akúkoľvek XC výzvu sa premieta do vzhľadu a vidieť ich aj vo voľbe komponentov. Geometria karbónového rámu stojí na algoritme SUPERFIT®. Vďaka nemu sa bicykel vo všetkých veľkostiach prispôsobí jazdcovi na mieru. S komponentmi odpruženia Rock Shox dosahuje Lector 120 mm predný aj zadný zdvih a vy si tak môžete vychutnať dokonalý pôžitok z jazdy. - Pretekársky celokarbónový rám s nízkym ťažiskom a modernou geometriou SUPERFIT®- Supercitlivé odpruženie Traction Link® (Virtual Pivot)
- Jednodielna zadná stavba s maximálnou tuhosťou
- Dve jednodielne karbónové vahadlá
- Vnútorné vedenie kabeláže s veľkým servisným vstupom
- Ukotvenie strmeňa zadnej brzdy na pevnú os prenáša menej síl a vibrácií na zadnú stavbu
- Boostové osi
- Block Stop hlavové zloženie
- Ložiská SKF MTRX s dlhou životnosťou
- Príprava pre dva košíky na fľaše
- Teleskopická sedlovka Eightpins
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
| Rám |
LECTOR FS LC
|
| Vidlice |
Rock Shox SID Select+ RL R 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
|
| Tlumič |
Rock Shox SIDLuxe Select+ RL 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
|
| Řazení |
SRAM GX Eagle
|
| Přehazovačka |
SRAM X01 Eagle, 12-speed
|
| Kazeta |
SRAM XG 1275, 10-52T
|
| Řetěz |
SRAM GX Eagle
|
| Kliky |
Truvativ Stylo 6K 32T
|
| Brzdy |
SRAM Level TLM 180/160 mm Disc/SRAM Centerline 180 mm
|
| Brzdové páky |
SRAM Level TLM
|
| Zapletená kola |
Syntace V30 15x110 mm / Syntace V30 12x148 mm
|
| Pláště |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 2.35
|
| Sedlovka |
Eightpins hydraulic, Ø 34.9 mm
|
| Sedlo |
Selle Italia SLR Boost
|
| Představec |
Ground Fiftyone, Ø 31.8 mm
|
| Řídítka |
Ground Fiftyone, Ø 31.8 mm, 700 mm (XS), 720 mm (S), 740 mm (ML), 760 mm (XL)
|
| Gripy |
WTB Trail II
|
| Hlavové složení |
Acros Blocklock AZX-220-R4
|
| Středové složení |
PF92 / DUB
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Sram GX |
| Barva | černá, červená |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29" |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| Zdvih zadní stavby | 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 196575 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Dobrý deň, je možné na tento rám použiť aj inú sedlovka ako eightpins - iný výrobca s “ bežnou konštrukciou” resp. prevna sedlovka? Dakujem
Dobry den prajem,
v pripade tychto ramov to vedelo byt niekedy dost komplikovane - vyrabali sa vo viacerych verziach, viete prosim skontrolovat, ci mate na rame vyrezanu drazku pre stiahnutie sedlovou objimkou? Pokial ano, tak s mozntazou akejkolvek inej sedlovky nebude problem, pokial nie, tak bude potrebna profesionalna uprava ramu.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

































































Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení