Giant Anthem 29 2, model 2021
Rám: AluxX SL Aluminum, odpruženie Maestro, zdvih 90 mm
Vidlice: RockShox Recon RL Silver, zdvih 100 mm, Boost pevná os 15x110 mm (Maxl Stealth), 51 mm offset
Tlmič: RockShox Deluxe Select + RT Solo Air, rozmer 165 / 42,5, naladený pre Giant
Riadidlá: Giant Contact SL XC, rovná riadidlá, 780x31,8 mm
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant Contact, 27,2 mm
Sedlo: Giant Contact (Neutral)
Pedále: -
Radenie: Shimano Deore, prevody 1x12
Prešmykač: -
Prehadzovačka: Shimano Deore
Brzdy: Shimano MT410
Brzdové páky: Shimano MT401
Kazeta: Shimano Deore, 10-51 zubov
Reťaz: Shimano
Kľuky: Praxis Cadet Boost, prevodník 32 zubov
Stredové zloženie: Praxis, press fit
Ráfiky: Giant XCT 29, 25 mm vnútorná šírka
Náboje: Shimano, zapuzdrené ložiská, Boost pevnej osi 15x110 mm a 12x148 mm
Špice: Sapim
Plášte: vpredu Maxxis REKON Race EXO TR, 29x2.35 / vzadu: Maxxis REKON Race EXO TR, 29x2.25 (bezdušové)
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 113541 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení