GT Force Carbon Elite 29 kolo, hnědá
GT Force Carbon Elite 29 bicykel
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
Force Carbon 29" Frame, High Pivot LTS Suspension, 160 mm Travel, Tube in Tube Cable Routing, BSA 73 mm, Boost 12 x 148 mm Thru-Axle, 230x65 mm Shock, ISCG05
|
Vidlice |
RockShox Yari RC, 170 mm, 15x110 mm Boost, 42 mm Offset
|
Tlumič |
RockShox Super Deluxe Select, 230x65 mm
|
Přehazovačka |
SRAM SX Eagle
|
Kazeta |
SRAM PG-1210, 11-50T
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
Kliky |
Truvativ Descendent 6K, 32T
|
Brzdy |
TRP Slate T4, 203/203 mm Rotors
|
Brzdové páky |
TRP Slate T4
|
Ráfky |
WTB ST i29 TCS, 32h, Tubeless ready
|
Náboje |
(F) Formula, 15x110 mm
(R) Formula, 12x148 mm |
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
(F) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", Tubeless Ready
(R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", Tubeless Ready |
Sedlovka |
GT DropKick, 31.6 mm
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport
|
Představec |
GT Alloy
|
Řídítka |
GT Alloy Riser Bar, 780 mm, 30 mm Rise
|
Hlavové složení |
FSA No. 57
|
Středové složení |
Truvativ Power Spline
|
Řadicí páčky |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM SX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | hnědá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 170 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 160 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 169543 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení