GT Sensor 29 Carbon Pro, model 2019
Vidlica: RockShox Pike RCT3, 130mm, Charger Damper, Debonaire, 15x110mm, tapered steerer
Kľuky: Truvativ Descendant 7K, Dub, 32T
Stredové zloženie: SRAM Dub BSA
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle
Radenie: SRAM GX Eagle, 1x12
Kazeta: SRAM X01 Eagle, 10-50, 12-speed
Reťaz: SRAM GX Eagle, 12-speed
Brzdy: SRAM Level TL hydro kotúčové, 180 / 180 Centerline Rotors
Náboje: All Terra Alloy Disc 15x110 front, 12x148 rear
Špice: Stainless Steel, 14g
Plášte: Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2.35" Addix Speedgrip compound, tubeless ready
Riadítka: Race Face Next Carbon, 35mm clamp , 20mm rise, 8 ° sweep, 5 ° rise, 800mm
Predstavec: Race Face Turbine R, CNC Alloy, 35mm clamp
Hlavové zloženie: FSA Orbit C-40-ACB
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Šport
Sedlovka: KS LEV Ci Carbon dropper, Southpaw remote, 31.6, 100mm (S) 125mm ( M), 150mm (L / XL)
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM GX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 73315 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení