GT Sensor 29 Sport 2019 horské kolo, VZORKA
Kompletne prepracovaný Sensor so systémom pruženia LTS.
LTS Suspension
Priniesli sme späť legendárny systém odpruženia a aktualizovali ho modernými funkciami. LTS je všestrannou platformou, ktorú je možné nastaviť pre bicykle všetkých kategórií a zdvihov. Pri jej vývoji sme sa zamerali na to, aby sme jazdcovi priniesli lepší výkon pri brzdení, pohlcovaní rázov a navýšili trakciu. Progresívne prepákovanie je navrhnuté tak, aby prinieslo hladkú a predvídateľnú jazdu pod plnou kontrolou.
Výhody systému LTS
Spoľahlivosť
Celú platformu sme navrhli pre čo možno najjednoduchší servis. Technológia Groove Tube pre vedenie kabeláže, závitový stred, čapy LockR.
Nastaviteľnosť
Flip chip umožňuje jazdcovi zmeniť nastavenie bicykla od nízkeho a rýchleho k nižšiemu a rýchlejšiemu.
Kompatibilita
Žiadne vlastné komponenty. Iba štandardné diely cyklistického priemyslu, ktoré sú dostupné všetkým.
- Odnímateľné a vymeniteľné ISCG05 úchytky.
- Moderné metrické miery tlmičov s uchytením Trunnion.
- Závitové stredové zloženie.
- Čapy LockR.
- Zadný náboj v štandarde Boost 148.
- Miesto pre cyklistickú fľašu.
A namiesto toho jednoducho vložte kabeláž do drážky. Drážka z hornej strany spodnej rámovej trubky Groove tube drží kabeláž na svojom mieste mimo dosahu kameňov a kolov od predného kolesa, ale zachováva elegantný a rýchly vzhľad bicykla.
Flip Chip
Upravte si geometriu prevrátením čipu. Hi = nízka a rýchla, Low = nižšie a rýchlejšie. Ako sa dnes cítite? Kam sa chystáte? Nastavte si bicykel podľa štýlu a terénu. Zmeníte si hlavový uhol o +/- 0,75° a výšku stredu o +/- 6 mm. Prepákovanie tlmiče, zdvih a jeho progresivita zostanú rovnaké.
Jedná sa o vzorku z výstavy. Na bicykli môžu byť drobné škrabance. Jedná sa o jediný kus v tejto veľkosti za túto cenu.
Rám : All New Sensor Alloy, 130mm rear wheel travel, alloy front and rear frame, Boost 148 rear spacing, ISCG05 mounts, sealed bearing Lockr pivots, metric trunnion shock mounts, coil shock compatible
Vidlica : RockShox Rekon RL, 130mm, Solo air, 15x110mm, tapered steerer, 51mm offset
Kľuky : All Terra Charm, 30T
Stredové zloženie : Sealed BSA
Prehadzovačka : SRAM NX
Kazeta : Sunrace, 11-42, 11-speed
Radiace páčky : SRAM NX, 1x11
Ráfiky : Alex MD27, 32h, tubeless ready
Reťaz : SRAM CN-1110, 11-speed
Brzdy : Tektro M285 hydro disc, 180/180mm
Brzdové páky : Tektro M285 hydro disc
Náboje : All Terra Alloy Disc 15x110 front, 12x148 rear w/ HG driver
Drôty : Stainless Steel, 14g
Plášte : WTB Ranger Comp, 29 x 2.25", DNA Compound
Riadítka : All Terra Alloy Riser, Double-butted 6061, 15mm rise, 780mm
Představec : All Terra 3D Forged Alloy, 4-Bolt W/ CNC Face Plate, 31.8
Hlavové zloženie : FSA Orbit C-40-B
Sedlo : WTB Silverado Sport
Sedlovka : All Terra 2-bolt, 34.9 x 400mm
Farba : Gloss Slate Blue W/ Red & Aqua Blue (SLA)
Tlmič : X-Fusion 02 Pro RL, 185x50mm, Rebound and Lockout
Hmotnosť: 15,6 kg
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 71904 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení